Tesla-nın NACS EV fiş EV Şarj Stansiyası üçün gəlir

Tesla-nın NACS EV fiş EV Şarj Stansiyası üçün gəlir

Plan cümə günü qüvvəyə minərək Kentukkini Tesla-nın enerji doldurma texnologiyasına rəsmi mandat verən ilk ştat oldu. Texas və Vaşinqton, eyni zamanda, şarj şirkətlərinin federal dollarlara uyğun olmaq istədikləri təqdirdə Tesla-nın “Şimali Amerika Doldurma Standartını” (NACS) və Kombinə edilmiş Doldurma Sistemini (CCS) daxil etmələrini tələb edən planları paylaşdılar.

Ford may ayında Tesla doldurma texnologiyası ilə gələcək EV-ləri quracağını söylədikdə Tesla doldurma fişinin yelləncəkləri başladı. Tezliklə General Motors da domino effektinə səbəb oldu. İndi, Rivian və Volvo kimi bir sıra avtomobil istehsalçıları və FreeWire Technologies və Volkswagen-in Electrify America kimi şarj şirkətləri NACS standartını qəbul edəcəklərini söylədilər. Standartlar təşkilatı SAE International, altı ay və ya daha az müddətdə NACS-in sənaye standart konfiqurasiyasını etməyi hədəflədiyini söylədi.

Elektrik enerjisi doldurma sənayesinin bəzi cibləri artan NACS sürətini sakitləşdirməyə çalışır. ChargePoint və ABB kimi bir qrup elektrik enerjisi dolduran şirkətlər, eləcə də təmiz enerji qrupları və hətta Texas DOT, təklif olunan mandatı həyata keçirməzdən əvvəl Tesla konnektorlarını yenidən dizayn etmək və sınaqdan keçirmək üçün Texas Nəqliyyat Komissiyasına yazaraq daha çox vaxt tələb edir. Reuters tərəfindən baxılan məktubda onlar deyirlər ki, Texasın planı vaxtından əvvəldir və Tesla konnektorlarının təhlükəsizliyini və qarşılıqlı işləmə qabiliyyətini düzgün standartlaşdırmaq, sınaqdan keçirmək və sertifikatlaşdırmaq üçün vaxt tələb edir.

Geri çəkilməsinə baxmayaraq, NACS-in ən azı özəl sektorda tutduğu aydındır. Əgər avtomobil istehsalçıları və ödəniş şirkətlərinin sıraya düşməsi tendensiyası davam edərsə, Kentukkidən sonra əyalətlərin də təqib edəcəyini gözləməyə davam edə bilərik.

Kaliforniya tezliklə təqib edə bilər, çünki bura Tesla-nın doğulduğu yer, avtomobil istehsalçısının keçmiş qərargahı və hazırkı “mühəndislik mərkəzi” olduğundan, həm Tesla, həm də EV satışlarında ölkəyə liderlik edir. Ştatın DOT şərh vermədi və Kaliforniyanın Energetika Departamenti TechCrunch-ın anlayış tələbinə cavab vermədi.

Kentukki ştatının EV doldurma proqramı üçün təklif sorğusuna əsasən, hər bir port bir CCS konnektoru ilə təchiz edilməli və NACS uyğun portlarla təchiz edilmiş nəqliyyat vasitələrinə qoşulmaq və onları doldurmaq qabiliyyətinə malik olmalıdır.

ABŞ Nəqliyyat Departamenti 2030-cu ilə qədər 500.000 ictimai elektrik enerjisi doldurma qurğusunun yerləşdirilməsi üçün nəzərdə tutulmuş federal vəsaitdən yararlanmaq üçün enerji dolduran şirkətlərə beynəlxalq enerji doldurma standartı hesab edilən CCS fişlərinə malik olmalıdır. İnfrastruktur Proqramı (NEVI) dövlətlərə 5 milyard dollar təklif edir.

Hələ 2012-ci ildə Model S sedanının satışa çıxarılması ilə Tesla ilk dəfə Tesla Doldurma Konnektoru adlanan xüsusi şarj standartını təqdim etdi (parlaq nomenklatura, elə deyilmi?). Standart Amerika avtomobil istehsalçısının üç davam edən EV modeli üçün qəbul ediləcək, çünki o, Supercharger şəbəkəsini Şimali Amerika ətrafında və EV-lərinin satıldığı yeni qlobal bazarlarda tətbiq etməyə davam edir.

Bununla belə, Nissan LEAF-in hələ də qlobal lider olduğu dövrdə Yaponiyanın CHAdeMO fişini tez bir zamanda geri qaytardıqdan sonra CCS EV-nin doldurulması üçün xas standart kimi hörmətli bir hökmranlıq etdi. Avropa Şimali Amerikadan fərqli CCS standartından istifadə etdiyinə görə, Tesla AB bazarı üçün qurulmuş CCS Type 2 konnektorlarını mövcud DC Type 2 konnektoruna əlavə seçim kimi istifadə edir. Nəticədə, avtomobil istehsalçısı Supercharger şəbəkəsini xaricdə Tesla olmayan elektrikli avtomobillər üçün daha tez aça bildi.

Teslanın Şimali Amerikada öz şəbəkəsini bütün elektrikli avtomobillər üçün açması ilə bağlı illərlə şayiələrə baxmayaraq, bu, son vaxtlara qədər baş vermədi. Supercharger şəbəkəsinin mübahisəsiz olaraq qitənin ən böyük və ən etibarlı şəbəkəsi olaraq qaldığını nəzərə alsaq, bu, bütövlükdə EV-nin qəbulu üçün böyük bir qələbə idi və NACS-in üstünlük verilən doldurma üsulu kimi qurulmasına səbəb oldu.