Elektrikli Avtomobil Şarj Stansiyası üçün Tesla-nın NACS konnektoru

Tesla-nın NACS konnektoru EV avtomobil doldurma interfeysi bu sahədə mövcud qlobal rəqiblər üçün çox vacibdir. Bu interfeys elektrik nəqliyyat vasitələrinin doldurulması prosesini sadələşdirir və gələcək qlobal vahid standartı diqqət mərkəzində saxlayır.
ABŞ avtomobil istehsalçıları Ford və General Motors Tesla-nın Şimali Amerika Doldurma Standartı (NACS) doldurma konnektorunu gələcək elektrikli avtomobil modelləri üçün doldurma interfeysi kimi qəbul edəcəklər. GM-in 2023-cü ilin iyun ayında verdiyi açıqlamadan sonrakı günlərdə, Tritium və Volvo, Rivian və Mercedes-Benz daxil olmaqla digər avtomobil istehsalçıları da daxil olmaqla bir çox doldurma stansiyası şirkətləri tez bir zamanda nümunəni izləyəcəklərini açıqladılar. Hyundai də dəyişikliklər etmək imkanlarını araşdırır. Bu dəyişiklik Tesla Connector-u Şimali Amerikada və başqa yerlərdə faktiki EV şarj standartına çevirəcək. Hal-hazırda, bir çox birləşdirici şirkət müxtəlif avtomobil istehsalçılarının və regional bazarların ehtiyaclarını ödəmək üçün müxtəlif interfeyslər təklif edir.

Phoenix Contact Electronics Mobility GmbH şirkətinin baş direktoru Michael Heinemann dedi: “Son bir neçə gün ərzində NACS müzakirələrinin dinamikası bizi çox təəccübləndirdi. Sürətli doldurma texnologiyasında qabaqcıl olaraq biz, əlbəttə ki, qlobal müştərilərimizin qərarlarına əməl edəcəyik. Biz NACS-ni nəqliyyat vasitələrində və infrastrukturda yüksək performanslı həllər ilə təmin edəcəyik. Qısa zamanda vaxt qrafiki və nümunələri təqdim edəcəyik”.

Phoenix Contact-dan CHARX EV şarj cihazı həlli

Elektrikli nəqliyyat vasitələri daha geniş tətbiq olunduqca, çətinləşdirən amil vahid şarj konnektorunun olmamasıdır. Type-C USB konnektorlarının qəbulu ağıllı məhsulların doldurulmasını asanlaşdırdığı kimi, avtomobilin doldurulması üçün universal interfeys də avtomobillərin qüsursuz doldurulmasına imkan verəcək. Hazırda EV sahibləri xüsusi doldurma stansiyalarında şarj etməli və ya uyğun olmayan stansiyalarda şarj etmək üçün adapterlərdən istifadə etməlidirlər. Gələcəkdə Tesla NACS standartından istifadə edərək, bütün elektrikli nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri adapterdən istifadə etmədən marşrut boyunca hər stansiyada enerji doldura biləcəklər. Köhnə elektrikli avtomobillər və digər şarj portları Tesla-nın Magic Dock adapterindən istifadə edərək qoşula biləcək. Bununla belə, NACS Avropada istifadə edilmir. Heinemann dedi: “Hətta Tesla da deyil, Avropadakı enerji doldurma infrastrukturu CCS T2 standartından istifadə edir. Tesla doldurma stansiyaları həmçinin CCS T2 (Çin standartı) və ya Avropa Tesla konnektoru ilə şarj edə bilər. "

Cari şarj ssenarisi

Hal-hazırda istifadə edilən EV doldurma konnektorları regiona və avtomobil istehsalçısına görə dəyişir. AC enerji ilə doldurulması üçün nəzərdə tutulmuş avtomobillər Tip 1 və Tip 2 fişlərdən istifadə edir. Tip 1 SAE J1772 (J fiş) daxildir. Onun doldurma sürəti 7,4 kVt-a qədərdir. 2-ci tipə Avropa və Asiya avtomobilləri üçün Mennekes və ya IEC 62196 standartı daxildir (2018-ci ildən sonra istehsal olunur) və Şimali Amerikada SAE J3068 kimi tanınır. Bu, üç fazalı bir fişdir və 43 kVt-a qədər enerji doldura bilər.

Tesla NACS üstünlükləri

2022-ci ilin noyabrında Tesla digər avtomobil istehsalçılarına NACS dizayn və spesifikasiya sənədlərini təqdim edərək, Tesla-nın NACS fişinin Şimali Amerikada ən etibarlısı olduğunu, alternativ cərəyanla doldurma və 1 MVt-a qədər DC enerji doldurma təmin etdiyini söylədi. Onun hərəkət edən hissələri yoxdur, ölçüsü yarısıdır və standart Çin konnektorundan iki dəfə güclüdür. NACS beş pinli sxemdən istifadə edir. Eyni iki əsas pin AC doldurulması və DC sürətli şarj üçün istifadə olunur. Digər üç sancaq SAE J1772 konnektorunda olan üç sancaqla oxşar funksionallığı təmin edir. Bəzi istifadəçilər NACS dizaynını istifadəni daha asan hesab edirlər.

Doldurma stansiyalarının istifadəçilərə yaxınlığı əsas üstünlükdür. Tesla-nın Supercharger şəbəkəsi dünyanın ən böyük və ən yetkin elektrikli avtomobil doldurma şəbəkəsidir, 45.000-dən çox doldurma stansiyası 15 dəqiqəyə və 322 mil məsafəni doldurmağa qadirdir. Bu şəbəkənin digər nəqliyyat vasitələri üçün açılması elektrik nəqliyyat vasitələrini evə yaxın və daha uzun marşrutlarda enerji ilə doldurmağı daha rahat edir.

Heinemann deyib: “Elektron mobillik inkişaf etməyə və bütün avtomobil sektorlarına nüfuz etməyə davam edəcək. Xüsusilə kommunal avtomobil sektorunda, kənd təsərrüfatı sənayesində və ağır tikinti maşınlarında tələb olunan doldurma gücü indikindən əhəmiyyətli dərəcədə yüksək olacaq. Bu, MCS (Meqavatt Doldurma Sistemi) kimi əlavə doldurma standartlarının yaradılmasını tələb edəcək, bu yeni tələbləri nəzərə alacaq.

Toyota NACS portlarını 2025-ci ildən etibarən seçilmiş Toyota və Lexus tam elektrik avtomobillərinə, o cümlədən Toyota Motor Manufacturing Kentucky-də (TMMK) yığılacaq yeni üç cərgəli akkumulyatorla işləyən Toyota SUV daxil edəcək. Əlavə olaraq, 2025-ci ildən başlayaraq, Kombinə edilmiş Doldurma Sistemi (CCS) ilə təchiz edilmiş uyğun Toyota və Lexus avtomobilinə sahib olan və ya icarəyə götürən müştərilər NACS adapterindən istifadə edərək enerji doldura biləcəklər.

Toyota, istər evdə, istərsə də ictimai yerlərdə qüsursuz enerji doldurma təcrübəsi təqdim etməyə qərarlı olduğunu söylədi. Toyota və Lexus proqramları vasitəsilə müştərilər Şimali Amerikada 84 000-dən çox şarj portu da daxil olmaqla geniş doldurma şəbəkəsinə çıxış əldə edir və NACS istifadəçilərə daha çox seçim imkanı verir.

Oktyabrın 18-də verilən xəbərə görə, BMW Qrupu bu yaxınlarda 2025-ci ildə ABŞ və Kanadada Şimali Amerika Doldurma Standartını (NACS) qəbul etməyə başlayacağını açıqladı. Müqavilə BMW, MINI və Rolls-Royce elektrik modellərini əhatə edəcək. Ayrı-ayrılıqda, BMW və General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz və Stellantis Birləşmiş Ştatlarda və Kanadada hərtərəfli DC sürətli şarj şəbəkəsi qurmaq üçün birgə müəssisə yaratmağı planlaşdırdıqlarını açıqladılar. əsas magistrallar. Magistral yollarda ən azı 30.000 yeni şarj stansiyası tikin. Hərəkət sahiblərinin etibarlı, sürətli enerji doldurma xidmətlərinə asan çıxışını təmin etmək cəhdi ola bilər, eyni zamanda Tesla-nın NACS şarj standartına daxil olduqlarını elan edən digər avtomobil istehsalçıları ilə rəqabətdə qalmaq cəhdi ola bilər.

Hazırda bütün dünyada (saf) elektrik nəqliyyat vasitələrinin şarj xüsusiyyətləri eyni deyil. Onlar əsasən Amerika spesifikasiyasına (SAE J1772), Avropa spesifikasiyasına (IEC 62196), Çin spesifikasiyasına (CB/T), Yapon spesifikasiyasına (CHAdeMO) və Tesla mülkiyyət spesifikasiyasına (NACS) bölünə bilər. /TPC).

NACS (Şimali Amerika Doldurma Standartı) Şimali Amerika doldurma standartı, əvvəllər TPC kimi tanınan Tesla elektrik avtomobillərinə xas olan orijinal şarj spesifikasiyasıdır. ABŞ hökuməti subsidiyalarını əldə etmək üçün Tesla 2022-ci ilin mart ayından başlayaraq bütün avtomobil sahibləri üçün Şimali Amerika doldurma stansiyalarını açacağını elan etdi və TPC şarj spesifikasiyasını Şimali Amerika Doldurma Standartı NACS (Şimali Amerika Doldurma Standardı) adlandırdı və tədricən digər şirkətləri də cəlb etdi. avtomobil istehsalçıları NACS-ə qoşulacaqlar. Şarj Alyansı düşərgəsi.

İndiyədək Mercedes-Benz, Honda, Nissan, Jaguar, Hyundai, Kia və digər avtomobil şirkətləri Tesla NACS şarj standartında iştirak edəcəklərini elan ediblər.