Yeni enerjili avtomobil doldurma modulu sənayesinin inkişafı fürsəti tendensiyası

1. Doldurma modulu sənayesinin inkişafının icmalı

Doldurma modulları yeni enerji daşıyıcıları üçün DC şarj yığınlarının əsasını təşkil edir.Çində yeni enerji vasitələrinin nüfuzetmə dərəcəsi və sahibliyi artmağa davam etdikcə, yük yığınlarına tələbat artır.Yeni enerjili avtomobilin doldurulması AC yavaş şarj və DC sürətli şarja bölünür.DC sürətli şarj yüksək gərginlik, yüksək güc və sürətli şarj xüsusiyyətlərinə malikdir.Bazar enerji doldurma səmərəliliyini izlədikcə, DC sürətli şarj yığınlarının və doldurma modullarının bazar miqyası genişlənməyə davam edir..

2. Ev şarj modulu sənayesinin texniki səviyyəsi və xüsusiyyətləri

Yeni enerji avtomobilini dolduran pilləli elektrik enerjisi doldurma modulu sənayesi hazırda tək modul yüksək güc, yüksək tezlik, miniatürləşdirmə, yüksək konversiya səmərəliliyi və geniş gərginlik diapazonu kimi texniki xüsusiyyətlərə malikdir.

Tək modulun gücü baxımından, yeni enerji doldurma paya doldurma modulu sənayesi 2014-cü ildə 7,5 kVt, 2015-ci ildə sabit cərəyan 20A və 15 kVt, 2016-cı ildə isə sabit güc 25A və 15 kVt olan əsas məhsul inkişafını yaşadı. Mövcud əsas tətbiq şarj modulları 20 kVt və 30 kVt-dır.Tək modullu həllər və 40 kVt-a çevrilmə yeni enerji doldurma yığını enerji təchizatı tək modullu həllər.Yüksək güclü şarj modulları gələcəkdə bazarın inkişaf tendensiyasına çevrildi.

Çıxış gərginliyi baxımından, Dövlət Şəbəkəsi “Elektrikli Avtomobilin Doldurma Avadanlıqları Təchizatçıları üçün İxtisas və Bacarıqların Yoxlanması Standartları”nın 2017-ci il versiyasını dərc etdi və qeyd etdi ki, DC şarj cihazlarının çıxış gərginliyi diapazonu 200-750V, sabit enerji gərginliyi isə ən azı əhatə edir. 400-500V və 600-750V diapazonları.Buna görə də, bütün modul istehsalçıları ümumiyyətlə 200-750V üçün modullar hazırlayır və daimi güc tələblərinə cavab verir.Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin kruiz diapazonunun artması və yeni enerjili nəqliyyat vasitəsi istifadəçilərinin şarj müddətini azaltmaq tələbi ilə sənaye 800V super sürətli şarj arxitekturasını təklif etdi və bəzi şirkətlər geniş diapazonlu DC şarj yığını doldurma modullarının tədarükünü həyata keçirdilər. 200-1000V çıxış gərginliyi diapazonu..

Doldurma modullarının yüksək tezlikli və miniatürləşdirilməsi baxımından, yeni enerji dolduran qalaq enerji təchizatının tək maşın modullarının gücü artmışdır, lakin onun həcmi mütənasib olaraq genişləndirilə bilməz.Buna görə də, keçid tezliyinin artırılması və maqnit komponentlərinin inteqrasiyası güc sıxlığını artırmaq üçün vacib vasitə halına gəldi.

Doldurma modulunun səmərəliliyi baxımından, yeni enerji doldurma xovlu doldurma modulu sənayesindəki əsas şirkətlər ümumiyyətlə 95%-96% maksimum zirvə səmərəliliyinə malikdirlər.Gələcəkdə, üçüncü nəsil enerji cihazları kimi elektron komponentlərin inkişafı və 800V və ya daha yüksək gücə malik elektrik nəqliyyat vasitələrinin populyarlaşması ilə Yüksək gərginlikli platforma ilə sənayenin 98% -dən çox pik səmərəliliyi olan məhsulların işə salınması gözlənilir. .

Doldurma modullarının güc sıxlığı artdıqca, bu, daha çox istilik yayılması problemlərini də gətirir.Doldurma modullarının istilik yayılması baxımından sənayedə mövcud əsas istilik yayılması üsulu məcburi havanın soyudulmasıdır və qapalı soyuq hava kanalları və suyun soyudulması kimi üsullar da var.Hava soyutma aşağı qiymət və sadə quruluş üstünlüklərinə malikdir.Bununla belə, istilik yayılması təzyiqi daha da artdıqca, havanın soyudulmasının məhdud istilik yayma qabiliyyətinin və yüksək səs-küyün mənfi cəhətləri daha da aydınlaşacaq.Doldurma modulunu və silah xəttini maye soyutma ilə təchiz etmək əsas həll yolu olmuşdur.texniki istiqamət.

3. Texnoloji tərəqqi yeni enerji sənayesinin nüfuzunun inkişaf imkanlarını sürətləndirir

Son illərdə yeni enerji sənayesi texnologiyası tərəqqi və irəliləyişlər əldə etməyə davam etdi və nüfuz sürətinin artması yuxarı axın doldurma modulu sənayesinin davamlı inkişafına kömək etdi.Batareyanın enerji sıxlığının əhəmiyyətli dərəcədə artması yeni enerji vasitələrinin qeyri-kafi kruiz diapazonu problemini həll etdi və yüksək güclü şarj modullarının tətbiqi şarj müddətini xeyli qısaltdı, beləliklə yeni enerji vasitələrinin nüfuzunu və dəstəkləyici doldurma yığınlarının tikintisini sürətləndirdi. .Gələcəkdə optik saxlama və doldurma inteqrasiyası və V2G avtomobil şəbəkəsi inteqrasiyası kimi texnologiyaların inteqrasiyası və dərinləşdirilməsinin yeni enerji sənayelərinin nüfuzunu və istehlakın populyarlaşmasını daha da sürətləndirəcəyi gözlənilir.

4. Sənaye rəqabət mənzərəsi: Doldurma modulu sənayesi tam rəqabətlidir və məhsul bazarı genişdir.

Doldurma modulu DC şarj yığınlarının əsas komponentidir.Dünyada yeni enerji vasitələrinin nüfuzetmə sürətinin artması ilə istehlakçılar şarj diapazonu və şarj rahatlığı ilə bağlı daha çox narahat olurlar.DC sürətli şarj doldurma yığınlarına bazar tələbi partladı və daxili doldurma yığını əməliyyat bazarı ilk günlərdən böyüdü, Dövlət Şəbəkəsi çoxşaxəli inkişafda əsas qüvvə idi.Həm yükləyici svay avadanlığı istehsalı, həm də istismar imkanlarına malik bir sıra sosial kapital operatorları sürətlə ortaya çıxdı.Yerli doldurma modulu istehsalçıları dəstəkləyici yükləmə yığınlarının tikintisi üçün istehsal və satış miqyasını genişləndirməyə davam etdilər və onların hərtərəfli rəqabət qabiliyyəti güclənməyə davam etdi..

Hal-hazırda, məhsulun təkrarlanması və şarj modullarının inkişafı illərindən sonra sənaye rəqabəti kifayətdir.Əsas məhsullar yüksək gərginlik və yüksək enerji sıxlığı istiqamətində inkişaf edir və məhsul bazarı genişdir.Sənayedəki müəssisələr məhsul topologiyasını, nəzarət alqoritmlərini davamlı təkmilləşdirmək, aparat və istehsal sistemlərini optimallaşdırmaq və s. hesabına əsasən daha yüksək bazar payı və mənfəət səviyyəsi əldə edirlər.

5. Ev şarj modullarının inkişaf tendensiyaları

Doldurma modulları böyük bazar tələbatına səbəb olduğu üçün texnologiya yüksək enerji sıxlığı, geniş gərginlik diapazonu və yüksək konversiya səmərəliliyi istiqamətində inkişaf etməyə davam edir.

1) Tələbə əsaslanan siyasətə keçid

Yeni enerji vasitələrinin inkişafını dəstəkləmək və təşviq etmək üçün, doldurma yığınlarının tikintisinə ilkin mərhələdə hökumət tərəfindən rəhbərlik edildi və siyasət dəstəyi vasitəsilə sənayenin inkişafını tədricən endogen sürücülük modelinə yönəltdi.2021-ci ildən bəri yeni enerji daşıyıcılarının sürətli inkişafı dəstəkləyici qurğuların və doldurma payalarının tikintisinə böyük tələblər qoyur.Yükləmə xovlu sənayesi siyasətə əsaslanandan tələbə əsaslanan transformasiyanı tamamlayır.

Yeni enerji vasitələrinin sayının artması ilə qarşılaşdıqda, doldurma yığınlarının yerləşdirilməsinin sıxlığını artırmaqla yanaşı, doldurma müddəti daha da qısaldılmalıdır.DC şarj yığınları, elektrikli nəqliyyat vasitəsi istifadəçilərinin müvəqqəti və fövqəladə şarj ehtiyacları üçün daha uyğun olan daha sürətli şarj sürətinə və daha qısa şarj müddətinə malikdir və elektrikli nəqliyyat vasitəsinin diapazonu narahatlığı və şarj narahatlığı problemlərini effektiv şəkildə həll edə bilər.Buna görə də, son illərdə yeni qurulmuş şarj yığınlarında, xüsusən də ictimai şarj yığınlarında DC sürətli şarj bazarının miqyası sürətlə böyüdü və Çinin bir çox əsas şəhərlərində əsas tendensiyaya çevrildi.

Xülasə etmək üçün, bir tərəfdən, yeni enerji vasitələrinin sayı artmaqda davam etdikcə, doldurma yığınlarının dəstəkləyici konstruksiyası davamlı olaraq təkmilləşdirilməlidir.Digər tərəfdən, elektrikli avtomobil istifadəçiləri ümumiyyətlə DC sürətli şarjın arxasınca düşürlər.DC şarj yığınları əsas tendensiyaya çevrildi və doldurma modulları da tələbata daxil oldu.Çəkilmənin əsas hərəkətverici qüvvə olduğu inkişaf mərhələsi.

(2) Yüksək güc sıxlığı, geniş gərginlik diapazonu, yüksək konversiya səmərəliliyi

Sürətli şarj deyilən şey yüksək doldurma gücü deməkdir.Buna görə də, sürətli şarj üçün artan tələbat altında, doldurma modulları yüksək güc istiqamətində inkişaf etməyə davam edir.Doldurma yığınının yüksək gücü iki yolla əldə edilir.Bunlardan biri güc superpozisiyasına nail olmaq üçün paralel olaraq çoxlu doldurma modullarını birləşdirməkdir;digəri şarj modulunun tək gücünü artırmaqdır.Güc sıxlığının artırılması, yerin azaldılması və elektrik arxitekturasının mürəkkəbliyinin azaldılması texniki ehtiyaclarına əsaslanaraq, tək şarj modulunun gücünü artırmaq uzunmüddətli inkişaf tendensiyasıdır.mənim ölkəmin enerji doldurma modulları birinci nəsil 7,5 kVt-dan ikinci nəsil 15/20 kVt-a qədər üç nəsil inkişafdan keçmişdir və hazırda ikinci nəsildən üçüncü nəsil 30/40 kVt-a çevrilmə mərhələsindədir.Yüksək güclü şarj modulları bazarın əsas axınına çevrildi.Eyni zamanda, miniatürləşdirmənin dizayn prinsipinə əsaslanaraq, enerji səviyyəsinin artması ilə eyni vaxtda şarj modullarının güc sıxlığı da artmışdır.

Daha yüksək güc səviyyəsinə çatmaq üçün iki yol var DC sürətli şarj: gərginliyi artırmaq və cərəyanı artırmaq.Yüksək cərəyan doldurma həlli ilk dəfə Tesla tərəfindən qəbul edildi.Üstünlük ondan ibarətdir ki, komponentin optimallaşdırılmasının dəyəri daha azdır, lakin yüksək cərəyan daha yüksək istilik itkisi və istilik yayılması üçün yüksək tələblər gətirəcək və daha qalın naqillər rahatlığı azaldır və daha az dərəcədə təşviq edir.Yüksək gərginlikli həll şarj modulunun maksimum işləmə gərginliyini artırmaqdır.Hal-hazırda avtomobil istehsalçıları tərəfindən çox istifadə edilən bir modeldir.Bu, enerji istehlakını azaltmaq, batareyanın ömrünü artırmaq, çəki azaltmaq və yerə qənaət etmək kimi üstünlükləri nəzərə ala bilər.Yüksək gərginlikli həll sürətli enerji doldurma proqramlarını dəstəkləmək üçün elektrikli nəqliyyat vasitələrinin yüksək gərginlikli platforma ilə təchiz edilməsini tələb edir.Hazırda avtomobil şirkətləri tərəfindən tez-tez istifadə edilən sürətli enerji doldurma həlli 400V yüksək gərginlikli platformadır.800V gərginlik platformasının tədqiqi və tətbiqi ilə şarj modulunun gərginlik səviyyəsi daha da yaxşılaşdırılacaq.

Dönüşüm səmərəliliyinin yüksəldilməsi, doldurma modullarının həmişə izlədiyi texniki göstəricidir.Dönüşüm səmərəliliyinin yüksəldilməsi daha yüksək yükləmə səmərəliliyi və daha az itki deməkdir.Hal-hazırda, şarj modullarının maksimum pik səmərəliliyi ümumiyyətlə 95% ~ 96% təşkil edir.Gələcəkdə üçüncü nəsil enerji cihazları kimi elektron komponentlərin inkişafı və 800V və ya hətta 1000V-ə doğru hərəkət edən doldurma modullarının çıxış gərginliyi ilə konvertasiya səmərəliliyi daha da yaxşılaşdırılacaqdır.

(3) Ev şarj modullarının dəyəri artır

Doldurma modulu DC şarj yığınının əsas komponentidir və şarj yığınının aparat dəyərinin təxminən 50%-ni təşkil edir.Gələcəkdə şarj səmərəliliyinin yaxşılaşdırılması əsasən şarj modullarının performansının yaxşılaşdırılmasından asılıdır.Bir tərəfdən paralel bağlanan daha çox şarj modulu birbaşa şarj modulunun dəyərini artıracaq;digər tərəfdən, tək doldurma modulunun güc səviyyəsinin və güc sıxlığının yaxşılaşdırılması aparat sxemlərinin və idarəetmə proqram təminatının optimallaşdırılmış dizaynından, həmçinin əsas komponentlərin texnologiyasından asılıdır.Sıxıntılar, bunlar şarj modulunun dəyərini daha da artıracaq bütün doldurma yığınının gücünü yaxşılaşdırmaq üçün əsas texnologiyalardır.

6. Elektrik enerjisi doldurma modulu sənayesində texniki maneələr

Enerji təchizatı texnologiyası sxem topologiyası texnologiyasını, rəqəmsal texnologiyanı, maqnit texnologiyasını, komponent texnologiyasını, yarımkeçirici texnologiyasını və istilik dizayn texnologiyasını birləşdirən fənlərarası fəndir.Bu texnologiya intensiv sənayedir.DC şarj yığınının ürəyi kimi, doldurma modulu birbaşa doldurma məhsuldarlığını, əməliyyat sabitliyini, təhlükəsizliyini və etibarlılığını müəyyən edir və onun əhəmiyyəti və dəyəri əladır.Məhsul texnoloji tədqiqat və təkmilləşdirmədən terminal tətbiqinə qədər böyük resurs və peşəkar sərmayə tələb edir.Elektron komponentləri və tərtibatı necə seçmək, proqram təminatı alqoritminin təkmilləşdirilməsi və iterasiyası, tətbiq ssenarilərinin dəqiq başa düşülməsi və yetkin keyfiyyətə nəzarət və sınaq platformasının imkanları məhsulun keyfiyyətinə və sabitliyinə birbaşa təsir edəcək.Sənayeyə yeni daxil olanlar üçün qısa müddət ərzində müxtəlif texnologiyalar, kadrlar və tətbiqi ssenari məlumatlarını toplamaq çətindir və onlar yüksək texniki maneələrə malikdirlər.