Hindistanda Elektrikli Avtomobil Doldurma Stansiyasını necə qurmaq olar?

Hindistanda elektrikli avtomobil doldurma stansiyasını necə qurmaq olar?

Elektrikli Avtomobillərin Doldurma Stansiyaları bazarının qlobal miqyasda 400 milyard dolları ötəcəyi təxmin edilir. Hindistan sektorda çox az yerli və beynəlxalq oyunçuya malik inkişaf etməkdə olan bazarlardan biridir. Bu, Hindistana bu bazarda yüksəlmək üçün böyük potensial təqdim edir. Bu yazıda biz Hindistanda və ya dünyanın hər hansı bir yerində EV şarj stansiyanızı qurmazdan əvvəl nəzərə alınmalı olan 7 məqamı qeyd edəcəyik.

Qeyri-adekvat doldurma qurğuları həmişə avtomobil şirkətinin elektromobillərə qarşı istəksizliyinin arxasında duran ən ruhlandırıcı amil olub.

Hindistandakı ümumi ssenarini diqqətlə nəzərdən keçirərək, Hindistan hökuməti Hindistan şəhərlərində hər üç kilometrdə bir stansiya sayılan 500 şarj stansiyasını itələmək üçün iddialı bir sıçrayış irəli sürdü. Hədəf magistral yolların hər iki tərəfində hər 25 km-dən bir enerji doldurma stansiyasının qurulmasını əhatə edir.

Önümüzdəki illərdə bütün dünyada enerji doldurma stansiyaları bazarının 400 milyard dolları ötəcəyi yüksək təxmin edilir. Mahindra və Mahindra, Tata Motors və s. kimi avtomobil nəhəngləri və Ola və Uber kimi taksi xidməti təminatçıları Hindistanda elektrikli avtomobil doldurma stansiyaları qurmaq istəyən yerli brendlərdən bir neçəsidir.

Siyahıya əlavə olaraq NIKOL EV, Delta, Exicom kimi bir çox beynəlxalq brendlər və bir neçə Hollandiya firması var ki, bu da Hindistanı sektorda inkişaf etməkdə olan bazarlardan biri kimi göstərir.

Hindistanda elektrik enerjisi doldurma stansiyasının necə qurulacağını öyrənmək üçün şəklin altına sürüşdürün.
Bu, Hindistana bu bazarda yüksəlmək üçün böyük potensial təqdim edir. Quruluş prosesini hamarlaşdırmaq üçün Hindistan hökuməti elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün ictimai enerji doldurma stansiyalarının lisenziyasını ləğv etdi və bu, arzu edən şəxslərə bu cür imkanları, lakin tənzimlənən tariflə genişləndirməyə imkan verdi. Bu nə deməkdir? Bu o deməkdir ki, hər hansı bir şəxs Hindistanda elektrik enerjisi doldurma stansiyası qura bilər, bir şərtlə ki, stansiya hökumət tərəfindən müəyyən edilmiş texniki parametrlərə cavab versin.
Elektrik enerjisi doldurma stansiyası qurmaq üçün müvafiq qurğuya malik bir stansiya yaratmaq üçün aşağıdakı məqamları nəzərə almaq lazımdır.
Hədəf Seqmenti: Elektrikli 2 və 3 təkərli avtomobillər üçün doldurma tələbləri elektrik avtomobillərindən fərqlidir. Elektrikli avtomobili silahla doldurmaq olarsa, 2 və ya 3 təkərli avtomobillər üçün akkumulyatorların çıxarılması və doldurulması tələb olunur. Beləliklə, hədəf almaq istədiyiniz nəqliyyat vasitələrinin növünə qərar verin. 2 və 3 təkərlilərin sayı 10 dəfə çoxdur, lakin onların tək yüklənməyə sərf edəcəyi vaxt da daha çox olacaq.
Doldurma sürəti: Hədəf seqment məlum olduqdan sonra lazım olan doldurma qurğusunun növünə qərar verin? Məsələn, AC və ya DC. Elektrikli 2 və 3 təkərli avtomobillər üçün AC yavaş şarj cihazı kifayətdir. Elektrikli avtomobillər üçün hər iki variantdan (AC və DC) istifadə oluna bilər, baxmayaraq ki, elektrikli avtomobil istifadəçisi həmişə DC sürətli şarj cihazını seçəcək. Bazarda mövcud olan NIKOL EV kimi şirkətlərin françayzinq modulları ilə gedə bilərsiniz, burada fərdlər avtomobilini şarj etmək üçün park edə və bəzi qəlyanaltılar yeyə, bağçada dincələ, yataq dəstlərində yatıb və s.
Məkan: Ən vacib və həlledici amil yerdir. Şəhərdaxili yol 2 təkərli və 4 təkərdən ibarətdir, burada 2 təkərlilərin sayı 4 təkərlidən 5 dəfə çox ola bilər. Magistral yolda da eyni şey əksinədir. Beləliklə, ən yaxşı həll daxili yollarda AC və DC şarj cihazlarının və magistral yollarda DC Sürətli şarj cihazlarının olmasıdır.
İnvestisiya: Adətən qərara təsir edən digər amil layihəyə qoyacağınız ilkin investisiyadır (CAPEX). İstənilən şəxs minimum Rs sərmayəsindən elektrik enerjisi doldurma stansiyası işinə başlaya bilər. Təklif edəcəkləri şarj cihazları və xidmətlərin növündən asılı olaraq 15,000 ilə 40 Lakhs. İnvestisiya Rs-ə qədər diapazonda olarsa. 5 Lakhs, sonra 4 Bharat AC şarj cihazı və 2 Type-2 şarj cihazını seçin.
Tələb: Yaxın 10 ildə yerin yaradacağı tələbi hesablayın. Çünki elektriklə işləyən avtomobillərin sayı artdıqca, doldurma stansiyasını gücləndirmək üçün kifayət qədər elektrik enerjisinin olması da tələb olunacaq. Beləliklə, gələcək tələbata uyğun olaraq, tələb edəcəyiniz enerjini hesablayın və bunun üçün ehtiyat saxlayın, kapital və ya elektrik istehlakı baxımından.
Əməliyyat dəyəri: EV doldurma stansiyasının saxlanması şarj cihazının növündən və quraşdırılmasından asılıdır. Yüksək tutumlu və əlavə xidmətlər (yuma, restoran və s.) doldurma stansiyası ilə təmin etmək benzin nasosunun saxlanmasına bənzəyir. CAPEX, hər hansı bir layihəyə başlamazdan əvvəl ilkin olaraq nəzərdən keçirdiyimiz bir şeydir, lakin əsas problem əməliyyat xərcləri işləyən biznesdən geri alınmadıqda ortaya çıxır. Beləliklə, doldurma stansiyası ilə bağlı texniki xidmət / əməliyyat xərclərini hesablayın.
Hökumət Qaydaları: Xüsusi ərazinizdə hökumət qaydalarını başa düşmək. Məsləhətçi işə götürün və ya EV sektorunda mövcud olan ən son qaydalar və qaydalar və ya subsidiyalar haqqında dövlət və mərkəzi hökumət saytlarından yoxlayın.
Həmçinin oxuyun: Hindistanda elektrik enerjisi doldurma stansiyasının qurulmasının dəyəri