Tesla'nın Magic Dock Ağıllı CCS Adapteri Real Dünyada necə işləyə bilər

Tesla'nın Magic Dock Ağıllı CCS Adapteri Real Dünyada necə işləyə bilər

Tesla öz Supercharger şəbəkəsini Şimali Amerikadakı digər elektrik avtomobilləri üçün açmağa borcludur. Buna baxmayaraq, onun NACS mülkiyyət konnektoru Tesla olmayan avtomobillərə xidmət təklif etməyi çətinləşdirir. Bu problemi həll etmək üçün Tesla avtomobilin markasından və modelindən asılı olmayaraq problemsiz təcrübə təmin etmək üçün ağıllı adapter hazırlayıb.

EV bazarına girən kimi Tesla anladı ki, EV sahibliyi şarj təcrübəsi ilə sıx bağlıdır. Tesla sahiblərinə qüsursuz təcrübə təklif edən Supercharger şəbəkəsini inkişaf etdirməsinin bir səbəbi də budur. Bununla belə, iş elə bir nöqtəyə çatmışdır ki, EV istehsalçısı Supercharger şəbəkəsinin müştəri bazasına bağlanmasını və ya stansiyaları digər EV-lərə açmasını istəməsinə qərar verməlidir. Birinci halda o, şəbəkəni təkbaşına inkişaf etdirməlidir, ikinci halda isə yerləşdirməni sürətləndirmək üçün dövlət subsidiyalarından istifadə edə bilər.

Supercharger stansiyalarının digər EV markalarına açılması da şəbəkəni Tesla üçün mühüm gəlir axınına çevirə bilər. Buna görə də o, yavaş-yavaş Tesla olmayan avtomobillərin Avropa və Avstraliyadakı bir neçə bazarda Supercharger stansiyalarında şarj etməyə icazə verdi. Şimali Amerikada da eyni şeyi etmək istəyir, lakin burada daha böyük bir problem var: özəl konnektor.

Teslanın standart olaraq CCS fişini istifadə etdiyi Avropadan fərqli olaraq, Şimali Amerikada o, şarj standartını Şimali Amerika Doldurma Standartı (NACS) kimi tətbiq etməyə başladı. Buna baxmayaraq, Tesla Supercharger Şəbəkəsini genişləndirmək üçün dövlət vəsaitlərinə daxil olmaq istəyirsə, stansiyaların Tesla olmayan avtomobillərə də xidmət edə biləcəyinə əmin olmalıdır.

Bu, əlavə problemlər yaradır, çünki ikili konnektorlu şarj cihazları iqtisadi cəhətdən səmərəli deyil. Bunun əvəzinə, EV istehsalçısı üçüncü tərəf stansiyalarında enerji doldurmağa imkan vermək üçün Tesla sahiblərinə aksesuar kimi satdığı adapterdən çox da fərqlənməyən adapterdən istifadə etmək istəyir. Buna baxmayaraq, klassik adapter, şarj cihazına bağlanmasa, itə və ya oğurlana biləcəyini nəzərə alaraq praktik olmaqdan uzaq idi. Buna görə Magic Dock-u icad etdi.

Magic Dock konsept olaraq yeni deyil, əvvəllər müzakirə edildiyi kimi, bu yaxınlarda Tesla təsadüfən ilk CCS-ə uyğun Supercharge stansiyasının yerini aşkar etdikdə. Magic Dock ikiqat qapaqlı adapterdir və hansı kilidin açılması şarj etmək istədiyiniz EV markasından asılıdır. Əgər bu Tesladırsa, kiçik, zərif NACS fişini çıxarmağa imkan verən aşağı kilid açılır. Əgər bu başqa bir markadırsa, Magic Dock yuxarı kilidi açacaq, yəni adapter kabelə bağlı qalacaq və CCS avtomobili üçün düzgün ştepsel təklif edəcək.

Twitter istifadəçisi və EV həvəskarı Owen Sparks Magic Dock-un real dünyada necə işləyə biləcəyini göstərən bir video hazırlayıb. O, videosunu Tesla proqramında Magic Dock-un sızan şəklinə əsaslandırdı, lakin bunun çox mənası var. Avtomobilin markasından asılı olmayaraq, CCS adapteri həmişə ya NACS konnektoruna, ya da enerji doldurma bölməsinə bərkidilir. Beləliklə, həm Tesla, həm də qeyri-Tesla elektrik avtomobillərinə qüsursuz xidmətlər göstərərkən itmək ehtimalı daha az olacaq.
İZAHI: Tesla Magic Dock ??

Magic Dock bütün elektrikli avtomobillərin Şimali Amerikanın ən etibarlı enerji doldurma şəbəkəsi olan Tesla Supercharging Network-dən yalnız bir kabel ilə necə istifadə edə biləcəyidir.

Tesla təsadüfən Magic Dock şəklini və ilk CCS Supercharger-ın yerini sızdırdı

Tesla qeyri-Tesla elektrikli avtomobillər üçün CCS uyğunluğu təklif edən ilk Supercharger stansiyasının yerini təsadüfən sızdırmış ola bilər. Tesla cəmiyyətindəki şıltaq həvəskarların fikrincə, bu, Kaliforniyanın Hawthorne şəhərində, Tesla Dizayn Studiyasının yaxınlığında olacaq.

Tesla artıq Avropada işləyən pilot proqramı ilə Supercharger şəbəkəsini digər markalara açmaq barədə uzun müddətdir danışır. Supercharger şəbəkəsi, şübhəsiz ki, Tesla-nın ən böyük aktivlərindən biridir və insanları onun elektrik avtomobillərini almağa sövq edən əsas amillərdən biridir. Öz şarj şəbəkəsinə sahib olmaq, ən yaxşısı, heç də az deyil, Tesla üçün inanılmaz dərəcədə faydalıdır və onun unikal satış nöqtələrindən biridir. Bəs niyə Tesla digər rəqiblərinə öz şəbəkəsinə giriş icazəsi vermək istəyir?

Bu yaxşı sualdır, ən bariz cavab Teslanın elan etdiyi məqsədinin EV-lərin qəbulunu sürətləndirmək və planeti xilas etməkdir. Sadəcə zarafat, belə də ola bilər, amma pul da bir amildir, daha önəmlidir.

Elektrik enerjisi satışından qazanılan pul mütləq deyil, çünki Tesla enerji provayderlərinə ödədiyi məbləğdən yalnız kiçik bir mükafat tələb etdiyini iddia edir. Ancaq daha da əhəmiyyətlisi, hökumətlərin enerji doldurma stansiyaları quraşdıran şirkətlərə stimul olaraq təklif etdiyi pul.

Bu pula uyğun gəlmək üçün, ən azı ABŞ-da, Teslanın şarj stansiyaları digər elektrik avtomobilləri üçün açıq olmalıdır. Teslanın hamı kimi CCS fişindən istifadə etdiyi Avropada və digər bazarlarda bu daha asandır. Bununla belə, ABŞ-da Superchargerlar Tesla-nın xüsusi prizi ilə təchiz edilmişdir. Tesla onu Şimali Amerika Şarj Standartı (NACS) kimi açıq mənbəyə malik ola bilərdi.