CCS1 Tesla NACS Şarj Konnektoruna keçid

CCS1 Tesla NACS Şarj Konnektoruna keçid

Şimali Amerikada bir çox elektrik avtomobil istehsalçıları, şarj şəbəkələri və doldurma avadanlığı təchizatçıları indi Tesla-nın Şimali Amerika Doldurma Standartı (NACS) doldurma konnektorunun istifadəsini qiymətləndirirlər.

NACS, Tesla tərəfindən evdə hazırlanmış və həm AC, həm də DC enerjisi ilə doldurulması üçün xüsusi bir şarj həlli kimi istifadə edilmişdir. 11 noyabr 2022-ci ildə Tesla standartın və NACS adının açılışını elan etdi, planı ilə bu şarj konnektoru qitə miqyasında şarj standartına çevriləcək.

O zaman bütün EV sənayesi (Tesla ilə yanaşı) AC şarjı üçün SAE J1772 (Tip 1) doldurma konnektorundan və onun DC ilə uzadılmış versiyasından – DC şarjı üçün Kombinə edilmiş Doldurma Sistemi (CCS1) doldurma konnektorundan istifadə edirdi. Əvvəlcə bəzi istehsalçılar tərəfindən DC şarjı üçün istifadə edilən CHAdeMO, mövcud bir həlldir.

2023-cü ilin may ayında Ford 2025-ci ildə yeni nəsil modellərdən başlayaraq CCS1-dən NACS-ə keçidi elan etdikdə işlər sürətləndi. Bu hərəkət CCS-ə cavabdeh olan Charging Interface Initiative (CharIN) assosiasiyasını qıcıqlandırdı. İki həftə ərzində, 2023-cü ilin iyununda General Motors Şimali Amerikada CCS1 üçün ölüm hökmü sayılan oxşar hərəkəti elan etdi.

2023-cü ilin ortalarından etibarən Şimali Amerikanın ən böyük avtomobil istehsalçılarından ikisi (General Motors və Ford) və ən böyük tam elektrik avtomobil istehsalçısı (BEV seqmentində 60 faizdən çox paya malik Tesla) NACS-ə sadiqdirlər. Bu hərəkət uçquna səbəb oldu, çünki getdikcə daha çox EV şirkəti NACS koalisiyasına qoşulur. Növbəti kimin ola biləcəyi ilə maraqlanarkən, CharIN NACS standartlaşdırma prosesinə dəstək elan etdi (ilk 10 gündə 51-dən çox şirkət qeydiyyatdan keçdi).

Bu yaxınlarda Rivian, Volvo Cars, Polestar, Mercedes-Benz, Nissan, Fisker, Honda və Jaguar 2025-ci ildən başlayaraq NACS-ə keçdiklərini elan etdilər. Hyundai, Kia və Genesis keçidin 2024-cü ilin 4-cü rübündə başlayacağını bildirdilər. keçidin BMW Group, Toyota, Subaru və Lucid olduğunu təsdiqlədi.

SAE International, 27 iyun 2023-cü ildə Tesla tərəfindən hazırlanmış Şimali Amerika Doldurma Standartı (NACS) şarj konnektorunu - SAE NACS-ni standartlaşdıracağını elan etdi.

Potensial son ssenari J1772 və CCS1 standartlarının NACS ilə əvəz edilməsi ola bilər, baxmayaraq ki, bütün növlərin infrastruktur tərəfində istifadə ediləcəyi bir keçid dövrü olacaq. Hal-hazırda, ABŞ şarj şəbəkələri dövlət vəsaitləri üçün uyğun olmaq üçün CCS1 fişlərini daxil etməli olacaq - bu, həmçinin Tesla Supercharging şəbəkəsini də əhatə edir.

26 iyul 2023-cü ildə yeddi BEV istehsalçısı - BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz və Stellantis - Şimali Amerikada yeni sürətli enerji doldurma şəbəkəsi (yeni birgə müəssisə və ən azı 30.000 fərdi şarj cihazını işlədəcək. Şəbəkə həm CCS1, həm də NACS doldurma fişləri ilə uyğunlaşacaq və yüksək müştəri təcrübəsi təqdim edəcəyi gözlənilir. İlk stansiyalar ABŞ-da 2024-cü ilin yayında istifadəyə veriləcək.

Doldurma avadanlığı təchizatçıları da NACS-ə uyğun komponentlər hazırlayaraq CCS1-dən NACS-ə keçidə hazırlaşırlar. Huber+Suhner, Radox HPC NACS həllinin 2024-cü ildə təqdim ediləcəyini, fişin prototiplərinin isə birinci rübdə sahədə sınaq və yoxlama üçün mövcud olacağını açıqladı. ChargePoint tərəfindən göstərilən fərqli bir fiş dizaynını da gördük.