200A 250A 350A NACS EV DC Şarj Bağlayıcıları

200A 250A NACS EV DC Doldurma Bağlayıcıları

Şimali Amerika Doldurma Standartından (NACS) istifadə edən elektrik avtomobili (EV) DC doldurma bağlayıcıları indi MIDA-dan bütün elektrikli avtomobil istehsalçıları üçün əlçatandır.

MIDA NACS doldurma kabelləri 350A-a qədər DC şarj tətbiqləri üçün nəzərdə tutulmuşdur. EV bazarı seqmentinə aid olan NACS spesifikasiyası bu EV şarj kabelləri tərəfindən qarşılanır.

Şimali Amerika Doldurma Standartı (NACS) haqqında
MIDA Tesla NACS, şarj birləşdiriciləri üçün Tesla tərəfindən hazırlanmış spesifikasiyadır. Tesla NACS standartını 2023-cü ilin noyabrında bütün EV istehsalçılarının istifadəsinə təqdim etdi. 2023-cü ilin iyununda SAE NACS standartını SAE J3400 kimi standartlaşdırdığını elan etdi.

Tesla yeni maye ilə soyudulmuş şarj konnektorunu patentləşdirdi
Yeni V3 Supercharger-ı təqdim edərkən, Tesla bu problemi V2 Supercharger-da tapılan əvvəlki hava ilə soyudulmuş kabeldən daha "əhəmiyyətli dərəcədə daha yüngül, daha çevik və daha səmərəli" maye ilə soyudulmuş kabel ilə həll etdi.

İndi belə görünür ki, Tesla da konnektoru maye ilə soyudub.

Avtomobil istehsalçısı dizaynı “Maye ilə Soyudulmuş Şarj Konnektoru” adlı yeni patent müraciətində təsvir edir, “Yardımedici konnektora birinci elektrik rozetkası və ikinci elektrik rozetkası daxildir. Birinci qol və ikinci qol təmin edilir ki, birinci qol birinci elektrik rozetkasına konsentrik şəkildə, ikinci qol isə ikinci elektrik rozetkasına konsentrik şəkildə birləşdirilir. Kollektor qurğusu birinci və ikinci elektrik rozetkalarını və birinci və ikinci qolları bağlamaq üçün uyğunlaşdırılmışdır, belə ki, birinci və ikinci qollar və kollektor yığımı orada boş daxili boşluq yaradır. Giriş borusu və manifold qurğusunun içərisində bir çıxış kəməri, beləliklə, giriş borusu, daxili boşluq və çıxış kəməri birlikdə maye axını yolu yaradır."

esla-nın Şimali Amerika Doldurma Standartı (NACS) son vaxtlar xəbərlərdə çox yayılmışdır. Avtomobil istehsalçısının şarj sistemi birdən-birə ABŞ-da qızıl standarta çevrildi və Rivian, Ford, General Motors, Volvo və Polestar kimi markalar tərəfindən qəbul edildi. Bundan əlavə, ChargePoint və Electrify America kimi şarj şəbəkələri tərəfindən qəbul edilmişdir, çünki onlar da müvafiq doldurma stansiyalarının Tesla-nın NACS portuna dəstək əlavə edəcəyini elan etdilər. Tesla-dan kənarda avtomobil istehsalçıları və enerji doldurma şəbəkələri üçün elektrik avtomobil istehsalçısının sistemini mənimsəmək üçün hərəkət, lakin onun Kombinə edilmiş Doldurma Sistemi (CCS) üzərində qəbul edilməsini təmin edir.

NACS və CCS ilə baş verən hər şey haqqında eşitmək çaşqınlıq yarada bilər, xüsusən də satın almaq üçün elektrikli nəqliyyat vasitəsini araşdırmağa başlasanız. NACS və CCS haqqında bilməli olduğunuz şeylər və NACS-i yeni qızıl standart kimi qəbul edən avtomobil sənayesində baş verənlər.

Sadə dillə desək, NACS və CCS elektrik avtomobilləri üçün enerji doldurma sistemləridir. EV CCS-dən istifadə edərək doldurduqda, onun CCS doldurma portu var və doldurmaq üçün CCS kabeli tələb olunur. Bu, yanacaqdoldurma məntəqəsindəki benzin və dizel ucluğuna bənzəyir. Əgər siz nə vaxtsa qazla işləyən avtomobilinizə dizel tökməyə çalışmısınızsa, dizel başlığı qaz başlığından daha genişdir və qaz avtomobilinizin doldurucu boynuna sığmayacaq. Bundan əlavə, yanacaqdoldurma məntəqələri dizel ucluqlarını qazdan fərqli olaraq etiketləyir ki, sürücülər təsadüfən avtomobilinə yanlış yanacaq doldurmasınlar. CCS, NACS və CHAdeMO-nun hamısı fərqli fişlər, birləşdiricilər və kabellərə malikdir və onlar yalnız uyğun doldurma portu olan nəqliyyat vasitələri ilə işləyirlər.

Hazırda yalnız Teslas Teslanın NACS sistemindən istifadə edərək şarj edə bilər. Bu, Tesla və avtomobil istehsalçısının NACS sisteminin əsas üstünlüklərindən biridir – Tesla-ya sahib olmaq sahiblərinə avtomobil istehsalçısının geniş şarj cihazları şəbəkəsindən istifadə etmək imkanı verir. Bu eksklüzivlik tezliklə sona çatacaq.