UXG1K022 وحدة طاقة تفريغ الشحن AC-DC (V2G) بقدرة 22 كيلو وات
التكنولوجيا المتقدمة
تدعم وحدة الشحن UXG1K022 22kw V2G وضع الإدخال المزدوج DC وDC، والذي يجمع بين شحن البطارية عن طريق شبكة الطاقة وشحن السيارة عن طريق البطارية. وفي الوقت نفسه، فإنه يلبي متطلبات الحجم لثلاث وحدات موحدة لشبكة الدولة.
كفاءة عالية والحفاظ على الطاقة
نطاق طاقة ثابت واسع للإخراج
استهلاك الطاقة الاحتياطية منخفض للغاية
درجة حرارة التشغيل واسعة للغاية
مقدمة لوحدة الطاقة 22 كيلو واط V2G
UXG1K022 عبارة عن وحدة تفريغ شحن تيار متردد/تيار مستمر ثنائية الاتجاه، تتميز بنطاق جهد ثابت واسع، وكفاءة عالية، وعامل طاقة عالي، وكثافة طاقة عالية، وإشعاع كهرومغناطيسي منخفض وتداخل، وموثوقية عالية. ويمكن استخدامه على نطاق واسع في تطبيقات مثل السيارة إلى الشبكة (V2G)، وتخزين الطاقة، والاستخدام الثانوي للبطارية المتقاعدة، ومعدات اختبار الإنتاج.
- جهد خرج العمل الواسع: 260 فولت ~ 530 فولت لجانب التيار المتردد، 200 فولت ~ 1000 فولت لجانب التيار المستمر
- دعم تدفق الطاقة ثنائي الاتجاه بين البطارية والشبكة
- يتيح تصميم DSP المزدوج التحكم الرقمي الكامل
- كثافة طاقة عالية تبلغ 36 وات/بوصة مكعبة
- وحدة الطاقة V2G 22KW لمحطة شحن EV
- UXG1K022-22kW وحدة تفريغ الشحن AC-DC (V2G) ثنائية الاتجاه
- نطاق الجهد الجانبي للتيار المتردد من 260 إلى 530 فولت تيار متردد مع نطاق تردد من 45 إلى 65 هرتز، قابل للتكيف مع بيئات الشبكة المختلفة.
- نطاق الجهد الجانبي للتيار المستمر من 200 إلى 1000 فولت تيار مستمر، يلبي متطلبات الشحن والتفريغ السريع لمختلف المركبات الكهربائية وحزم البطاريات.
- نطاق تشغيل ثابت واسع للطاقة يبلغ 300-1000 فولت تيار مستمر، مناسب للشحن والتفريغ السريع في سيناريوهات الجهد المنخفض.
- تلبية متطلبات شهادات CE وUL. تلبي EMC متطلبات الفئة B لمعايير EN61000-6-1 وEN61000-6-3، مع إشعاع كهرومغناطيسي منخفض وقدرة قوية على مقاومة التداخل.
- كفاءة التحويل تصل إلى 97.5%، مما يعزز الحفاظ على الطاقة وحماية البيئة.
نطاق جهد إخراج واسع جدًا
متوافق مع كل متطلبات سعة بطارية السيارة الكهربائية
نطاق إخراج واسع جدًا 50-1000 فولت، يلبي أنواع السيارات في السوق ويتكيف مع المركبات الكهربائية عالية الجهد في المستقبل.
● متوافق مع منصة 200 فولت - 800 فولت الحالية ويوفر شحنًا كاملاً للطاقة للتطوير المستقبلي فوق 900 فولت وهو قادر على تجنب الاستثمار في إنشاء ترقية شاحن EV عالي الجهد.
● دعم CCS1، CCS2، CHAdeMO، GB/T ونظام تخزين الطاقة.
● تلبية الاتجاه المستقبلي لشحن السيارات الكهربائية ذات الجهد العالي، المتوافق مع تطبيقات الشحن المختلفة وأنواع السيارات.
التحكم الذكي من أجل الأمان و
وحدة شحن موثوقة
تحديد
وحدة شحن UXG1K022 22KW V2G | ||
رقم الموديل | UXG1K022 | |
مدخلات التيار المتردد | تصنيف الإدخال | 260Vac-530vac |
اتصال إدخال التيار المتردد | 3 لتر + بي | |
تردد الإدخال | 50/60±5 هرتز | |
عامل طاقة الإدخال | ≥0.99 | |
حماية المدخلات من الجهد الزائد | 490 ± 10 فولت تيار متردد | |
حماية المدخلات من انخفاض الجهد | 270 ± 10 فولت تيار متردد | |
إخراج العاصمة | طاقة الإخراج المقدرة | 20 كيلو واط |
نطاق الجهد الناتج | 200 فولت تيار مستمر-1000 فولت تيار مستمر | |
نطاق الإخراج الحالي | 0.5-67A | |
نطاق الطاقة الثابت للإخراج | عندما يكون جهد الخرج 200-1000Vdc، سوف يخرج 22kW ثابت | |
كفاءة الذروة | ≥ 96% | |
وقت البدء الناعم | 3-8 ثانية | |
حماية ماس كهربائى | حماية التراجع الذاتي | |
دقة تنظيم الجهد | ± ± 0.5% | |
ثد | ≥5% | |
دقة التنظيم الحالي | ± ± 1% | |
خلل المشاركة الحالي | ± ± 5% | |
عملية بيئة | درجة حرارة التشغيل (درجة مئوية) | -40 درجة مئوية ~ +75 درجة مئوية، الانحراف عن 55 درجة مئوية |
رطوبة (٪) | ≥95% رطوبة نسبية، غير متكثفة | |
الارتفاع (م) | ≥2000 م، التخفيض فوق 2000 م | |
طريقة التبريد | تبريد المروحة | |
ميكانيكية | استهلاك الطاقة في وضع الاستعداد | <10 واط |
بروتوكول الاتصالات | يستطيع | |
إعداد العنوان | شاشة عرض رقمية، تشغيل المفاتيح | |
البعد الوحدة | 460*218*84 مللي متر (الطول * العرض * الارتفاع) | |
الوزن (كجم) | ≥ 13 كجم | |
حماية | حماية المدخلات | OVP، OCP، OPP، OTP، UVP، الحماية من الطفرة |
حماية الإخراج | SCP، OVP، OCP، OTP، UVP | |
العزل الكهربائي | مخرج تيار مستمر معزول ومدخل تيار متردد | |
MTBF | 500000 ساعة | |
أنظمة | شهادة | UL2202، IEC61851-1، IEC61851-23، IEC61851-21-2 الفئة ب |
أمان | م، توفالو |
الميزات الأساسية
وحدة الشاحن UXG1K022 22kw V2G هي وحدة الطاقة الداخلية لمحطات الشحن DC (الأكوام)، وتقوم بتحويل طاقة التيار المتردد والتيار المستمر إلى تيار مستمر من أجل شحن المركبات. تأخذ وحدة الشاحن مدخلات تيار ثلاثية الطور ثم تقوم بإخراج جهد التيار المستمر بمقدار 150VDC-1000VDC، مع مخرج تيار مستمر قابل للتعديل لتلبية مجموعة متنوعة من متطلبات حزمة البطارية.
تم تجهيز وحدة الشحن V2G بقدرة 22 كيلو وات UXG1K022 بوظيفة POST (الطاقة عند الاختبار الذاتي)، وحماية إدخال التيار المتردد أو التيار المستمر الزائد/الجهد المنخفض، وحماية الإخراج الزائد من الجهد الكهربي، وحماية درجة الحرارة الزائدة وميزات أخرى. يمكن للمستخدمين توصيل وحدات شحن متعددة بطريقة متوازية بخزانة إمداد طاقة واحدة، ونحن نضمن أن تكون شواحن EV المتعددة المتصلة لدينا موثوقة للغاية وقابلة للتطبيق وفعالة وتتطلب القليل جدًا من الصيانة.
المزايا
خيارات متعددة
طاقة عالية مثل وحدة الشحن UXG1K022 22kW V2G
جهد الخرج يصل إلى 1000 فولت
موثوقية عالية
- مراقبة درجة الحرارة الشاملة
- الدفاعات من الرطوبة ورذاذ الملح والفطريات
- MTBF> 100000 ساعة
آمنة ومأمونة
نطاق جهد الإدخال واسع 270 ~ 480 فولت تيار متردد
نطاق درجة حرارة العمل واسعة -30 درجة مئوية ~ +50 درجة مئوية
استهلاك منخفض للطاقة
وضع السكون الفريد، طاقة أقل من 2 وات
كفاءة تحويل عالية تصل إلى 96%
الوضع الموازي الذكي، يعمل بأفضل كفاءة
التطبيقات
1 ، يمكن استخدام وحدات الشاحن V2G بقدرة 22 كيلو واط UXG1K022 في محطات الشحن السريع DC للمركبات الكهربائية والحافلات الإلكترونية.
2، تم تجهيز وحدة الطاقة UXG1K022 22kw V2G بحماية الجهد الزائد للمدخل، والتنبيه بالجهد المنخفض، ووظائف حماية التيار الزائد للإخراج وماس كهربائى. يمكن توصيل وحدات الشاحن في نظام متوازي، مما يسمح بالتبديل السريع والصيانة الأسهل. وهذا يضمن أيضًا إمكانية تطبيق النظام وموثوقيته.
3، وحدة الشاحن ثنائية الاتجاه بقدرة 22 كيلو وات UXG1K022 هي وحدة الطاقة الداخلية لمحطات الشحن DC (أكوام)، وتحويل طاقة التيار المتردد إلى تيار مستمر من أجل شحن المركبات. تأخذ وحدة الشاحن مدخلات تيار ثلاثية الطور ثم تقوم بإخراج جهد التيار المستمر مثل 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC، مع مخرج تيار مستمر قابل للتعديل لتلبية مجموعة متنوعة من متطلبات حزمة البطارية.
4، تم تجهيز وحدة الشاحن UXG1K022 بقدرة 22 كيلو وات بوظيفة POST (الطاقة عند الاختبار الذاتي)، وحماية إدخال التيار المتردد الزائد/تحت الجهد الكهربي، وحماية الإخراج الزائد من الجهد الكهربي، وحماية درجة الحرارة الزائدة وميزات أخرى. يمكن للمستخدمين توصيل وحدات شحن متعددة بطريقة متوازية بخزانة إمداد طاقة واحدة، ونحن نضمن أن تكون شواحن EV المتعددة المتصلة لدينا موثوقة للغاية وقابلة للتطبيق وفعالة وتتطلب القليل جدًا من الصيانة.
5,1000V 22kW DC DC EV شاحن وحدة الطاقة UXG1K022 لمحطة شاحن سريع 150kW EV. وحدة شحن 22kw 1000v emc class b المعدل EV شاحن وحدة الطاقة