تسلا تفتتح معيار الشحن في أمريكا الشمالية NACS

معيار شحن أمريكا الشمالية (NACS)، الذي يتم توحيده حاليًا باسم SAE J3400 والمعروف أيضًا باسم معيار شحن تسلا، هو نظام موصل شحن للسيارات الكهربائية (EV) تم تطويره بواسطة شركة Tesla, Inc. وقد تم استخدامه في جميع أسواق أمريكا الشمالية. المركبات منذ عام 2012 وتم فتحها للاستخدام أمام الشركات المصنعة الأخرى في نوفمبر 2022. بين مايو وأكتوبر 2023، أعلنت كل الشركات المصنعة للسيارات الأخرى تقريبًا أنه بدءًا من عام 2025، سيتم تجهيز سياراتها الكهربائية في أمريكا الشمالية بـ منفذ شحن NACS كما أعلن العديد من مشغلي شبكات شحن السيارات الكهربائية ومصنعي المعدات عن خطط لإضافة موصلات NACS.

مع أكثر من عقد من الاستخدام و20 مليار ميل شحن للمركبات الكهربائية، يعد موصل شحن Tesla هو الأكثر إثباتًا في أمريكا الشمالية، حيث يوفر شحنًا بالتيار المتردد وما يصل إلى 1 ميجاوات من الشحن المستمر في حزمة واحدة رفيعة. لا يحتوي على أجزاء متحركة، وهو بنصف حجمه، وأقوى بمرتين من موصلات نظام الشحن المشترك (CCS).

ما هو تسلا NACS؟
معيار الشحن في أمريكا الشمالية – ويكيبيديا
معيار الشحن في أمريكا الشمالية (NACS)، الذي يتم توحيده حاليًا باسم SAE J3400 والمعروف أيضًا باسم معيار شحن تسلا، هو نظام موصل شحن للسيارات الكهربائية (EV) تم تطويره بواسطة شركة Tesla, Inc.

هل CCS أفضل من NACS؟
فيما يلي بعض مزايا شواحن NACS: بيئة عمل فائقة. موصل Tesla أصغر من موصل CCS ويحتوي على كابل أخف. هذه السمات تجعلها أكثر قدرة على المناورة وأسهل في التوصيل.

لماذا يتفوق NACS على CCS؟
فيما يلي بعض مزايا شواحن NACS: بيئة عمل فائقة. موصل Tesla أصغر من موصل CCS ويحتوي على كابل أخف. هذه السمات تجعلها أكثر قدرة على المناورة وأسهل في التوصيل.

سعيًا لتحقيق مهمتنا المتمثلة في تسريع انتقال العالم إلى الطاقة المستدامة، نفتح اليوم تصميم موصل EV الخاص بنا أمام العالم. نحن ندعو مشغلي شبكات الشحن ومصنعي المركبات إلى وضع موصل الشحن ومنفذ الشحن الخاص بشركة Tesla، والذي يُطلق عليه الآن معيار الشحن في أمريكا الشمالية (NACS)، على معداتهم ومركباتهم. NACS هو معيار الشحن الأكثر شيوعًا في أمريكا الشمالية: يفوق عدد مركبات NACS عدد CCS بنسبة 2 إلى 1، كما أن شبكة الشحن الفائق من Tesla تحتوي على منشورات NACS أكثر بنسبة 60% من جميع الشبكات المجهزة بـ CCS مجتمعة.

لدى مشغلي الشبكات بالفعل خطط قيد التنفيذ لدمج NACS في أجهزة الشحن الخاصة بهم، لذلك يمكن لمالكي Tesla التطلع إلى الشحن على شبكات أخرى بدون محولات. وبالمثل، فإننا نتطلع إلى السيارات الكهربائية المستقبلية التي تتضمن تصميم NACS والشحن في شبكات الشحن الفائق وشحن الوجهة في أمريكا الشمالية من Tesla.

باعتبارها واجهة كهربائية وميكانيكية بحتة لا تستخدم حالة الاستخدام وبروتوكول الاتصال، فإن NACS سهلة الاستخدام. ملفات التصميم والمواصفات متاحة للتنزيل، ونحن نعمل بنشاط مع هيئات المعايير ذات الصلة لتقنين موصل شحن Tesla كمعيار عام. يتمتع