head_banner

كيفية إنشاء محطة شحن السيارات الكهربائية في الهند؟

كيفية إنشاء محطة شحن السيارات الكهربائية في الهند؟

من المتوقع أن يتجاوز سوق محطات شحن المركبات الكهربائية 400 مليار دولار على مستوى العالم. تعد الهند واحدة من الأسواق الناشئة التي تضم عددًا قليلاً جدًا من اللاعبين المحليين والدوليين في هذا القطاع. وهذا يقدم للهند إمكانات هائلة للارتقاء في هذا السوق. سنذكر في هذا المقال 7 نقاط يجب مراعاتها قبل إنشاء محطة شحن EV الخاصة بك في الهند أو في أي مكان في العالم.

لطالما كانت مرافق الشحن غير الكافية هي العامل الأكثر إحباطًا وراء إحجام شركات السيارات عن السيارات الكهربائية.

وبالنظر بعناية إلى السيناريو العام في الهند، طرحت حكومة الهند قفزة طموحة تتمثل في رفع عدد محطات الشحن البالغ عددها 500 إلى محطة واحدة كل ثلاثة كيلومترات في مدن الهند. ويتضمن الهدف إنشاء محطة شحن كل 25 كيلومتراً على جانبي الطرق السريعة.

أنظمة شحن المركبات الكهربائية

تشير التقديرات إلى أن سوق محطات الشحن سيتجاوز 400 مليار دولار في السنوات القادمة في جميع أنحاء العالم. عمالقة السيارات مثل ماهيندرا وماهيندرا، وتاتا موتورز، وما إلى ذلك، ومقدمو خدمات الكابينة مثل Ola وUber هم عدد قليل من العلامات التجارية المحلية التي تحرص على إنشاء محطات شحن السيارات الكهربائية في الهند.

يضاف إلى القائمة العديد من العلامات التجارية العالمية مثل NIKOL EV، وDelta، وExicom، وعدد قليل من الشركات الهولندية، مما يدل في النهاية على أن الهند واحدة من الأسواق الناشئة في هذا القطاع.

قم بالتمرير أسفل الصورة لمعرفة كيفية إعداد محطة شحن EV في الهند.
وهذا يقدم للهند إمكانات هائلة للارتقاء في هذا السوق. من أجل تسهيل عملية الإنشاء، قامت حكومة الهند بإلغاء ترخيص مشاريع محطات الشحن العامة للسيارات الكهربائية لتمكين الأفراد الراغبين في توسيع هذه المرافق ولكن بتعريفة منظمة. ماذا يعني هذا؟ وهذا يعني أنه يمكن لأي فرد إنشاء محطة شحن للمركبات الكهربائية في الهند، بشرط أن تلبي المحطة المعايير الفنية التي وضعتها الحكومة.
لإنشاء محطة شحن للمركبات الكهربائية، قد يحتاج المرء إلى أخذ النقاط التالية بعين الاعتبار من أجل إنشاء محطة بمرافق مناسبة
الفئة المستهدفة: تختلف متطلبات الشحن للمركبات الكهربائية ذات العجلات الثنائية والثلاثية عن تلك الخاصة بالسيارات الكهربائية. في حين يمكن شحن السيارة الكهربائية باستخدام مسدس، أما بالنسبة لعجلتين أو ثلاث عجلات، فيجب إزالة البطاريات وشحنها. ومن ثم، حدد نوع المركبات التي تريد استهدافها. عدد المركبات ذات العجلات الثنائية والثلاثية أعلى بمقدار 10 مرات، لكن الوقت الذي ستستغرقه الشحنة الواحدة سيكون أعلى أيضًا.
سرعة الشحن: بمجرد معرفة الشريحة المستهدفة، حدد نوع وحدة الشحن المطلوبة؟ على سبيل المثال، AC أو DC. بالنسبة للمركبات الكهربائية ذات العجلات الثنائية والثلاثية، يكفي وجود شاحن بطيء يعمل بالتيار المتردد. بينما بالنسبة للسيارات الكهربائية يمكن استخدام كلا الخيارين (AC & DC)، على الرغم من أن مستخدم السيارة الكهربائية سيختار دائمًا شاحن DC السريع. يمكن للمرء استخدام وحدات الامتياز الخاصة بشركات مثل NIKOL EV المتوفرة في السوق حيث يمكن للفرد ركن سيارته للشحن ويمكنه تناول بعض الوجبات الخفيفة، والاسترخاء في الحديقة، وأخذ قيلولة في حجرات النوم وما إلى ذلك.
الموقع: العامل الأكثر أهمية وتحديدًا هو الموقع. يتكون طريق المدينة الداخلي من عجلتين و4 عجلات، حيث يمكن أن يكون عدد العجلتين أكبر بـ 5 مرات من عدد العجلات الأربع. والشيء نفسه هو العكس في حالة الطريق السريع. وبالتالي فإن الحل الأفضل هو وجود شواحن تيار متردد والتيار المستمر على الطرق الداخلية وشواحن التيار المستمر السريعة على الطرق السريعة.
الاستثمار: العامل الآخر الذي عادة ما يؤثر على القرار هو الاستثمار الأولي (CAPEX) الذي ستضعه في المشروع. يمكن لأي فرد أن يبدأ عمل محطة شحن EV باستثمار لا يقل عن روبية. 15000 إلى 40 ألف حسب نوع أجهزة الشحن والخدمات التي سيقدمونها. إذا كان الاستثمار في نطاق يصل إلى روبية. 5 كهس، ثم اختر 4 شواحن Bharat AC و2 شاحن من النوع 2.
الطلب: احسب الطلب الذي سيولده الموقع خلال السنوات العشر القادمة. لأنه بمجرد زيادة عدد السيارات الكهربائية، سيتطلب أيضًا توفر إمدادات كافية من الكهرباء لتشغيل محطة الشحن. وبالتالي، وفقًا للطلب المستقبلي، قم بحساب الطاقة التي ستحتاجها وحافظ على توفيرها، سواء من حيث رأس المال أو استهلاك الكهرباء.
التكلفة التشغيلية: تعتمد صيانة محطة شحن المركبات الكهربائية على نوع الشاحن وإعداده. إن الحفاظ على قدرة عالية وخدمات إضافية (الغسيل والمطاعم وما إلى ذلك) وتوفير محطة شحن يشبه صيانة مضخة البنزين. النفقات الرأسمالية هي شيء نأخذه في الاعتبار في البداية قبل البدء في أي مشروع، ولكن المشكلة الرئيسية تنشأ عندما لا يتم استرداد التكاليف التشغيلية من الأعمال الجارية. ومن ثم، قم بحساب تكاليف الصيانة/التشغيل المرتبطة بمحطة الشحن.
اللوائح الحكومية: فهم اللوائح الحكومية في منطقتك الخاصة. قم بتعيين مستشار أو تحقق من المواقع الإلكترونية الحكومية والحكومة المركزية حول أحدث القواعد واللوائح أو الإعانات المتاحة في قطاع السيارات الكهربائية.
اقرأ أيضًا: تكلفة إنشاء محطة شحن EV في الهند


وقت النشر: 24 أكتوبر 2023

اترك رسالتك:

اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا