كيفية شحن السيارة الكهربائية في الطقس شديد البرودة

هل تمتلك محطات شحن EV حتى الآن？

مع تزايد شعبية السيارات الكهربائية، يختار العديد من السائقين سيارات كهربائية تعمل بالطاقة الجديدة لتتماشى مع المبادرات الخضراء. وقد أدى هذا إلى إعادة تعريف كيفية شحن الطاقة وإدارتها. وعلى الرغم من ذلك، فإن العديد من السائقين، وخاصة أولئك الذين يقيمون في المناطق ذات الظروف الجوية القاسية، ما زالوا مترددين بشأن سلامة شحن سياراتهم الكهربائية.

أين تحتاج إلى شحن السيارة الكهربائية في البرد الشديد？

مع استمرار توسع صناعة السيارات الكهربائية بسرعة، تتباين جودة معدات شحن السيارات الكهربائية المتوفرة في السوق. تتطلب الظروف الجوية القاسية والمعقدة متطلبات أكثر صرامة للأداء المستقر لمعدات شحن السيارات الكهربائية. وهذا يمثل تحديًا لشركات السيارات الكهربائية في العثور على معدات شحن EVSE مناسبة.

الوضع الحالي لصناعة شحن المركبات الكهربائية

فشمال أوروبا، على سبيل المثال، تشتهر بطقسها المتجمد. وتقع دول مثل الدنمارك والنرويج والسويد وفنلندا وأيسلندا في أقصى نقطة شمال العالم، حيث يمكن أن تنخفض درجات الحرارة في فصل الشتاء إلى ما يصل إلى -30 درجة مئوية. خلال عيد الميلاد، يمكن أن تقتصر ساعات النهار على عدد قليل فقط.

علاوة على ذلك، تتمتع أجزاء من كندا بمناخ شبه قطبي حيث تبقى الثلوج على الأرض طوال العام، ويمكن أن تنخفض درجات الحرارة في الشتاء إلى 47 درجة مئوية. الطقس العاصف يجعل السفر مسعى أكثر حذرًا.

تأثير الطقس القاسي على شحن السيارات الكهربائية

ربما لاحظت أن استخدام هاتفك المحمول في درجات حرارة خارجية شديدة البرودة يمكن أن يقلل من عمر البطارية، في حين أن الحرارة الزائدة يمكن أن تتسبب في إيقاف تشغيله. تُعزى هذه الظاهرة إلى أن البطاريات، سواء في الهواتف المحمولة أو أجهزة الكمبيوتر المحمولة أو المركبات، تتمتع بنطاق درجة حرارة تشغيل مثالي يزيد من كفاءة استخدام الطاقة.

وينطبق المبدأ نفسه على البطاريات في السيارات الكهربائية، والتي، مثل البشر، تعمل بكفاءة أقل عندما تتعرض لدرجات حرارة خارج النطاق المفضل لها.

في فصل الشتاء، تزيد ظروف الطرق الرطبة والمثلجة من المقاومة التي يجب على المركبات الكهربائية التغلب عليها أثناء القيادة، مما يؤدي إلى استهلاك كهرباء أكبر من استهلاكها على الطرق الجافة. علاوة على ذلك، فإن درجات الحرارة الضحلة تعيق التفاعلات الكيميائية داخل البطارية، مما يقلل من إنتاج الطاقة، وربما يقلل النطاق، وإن كان ذلك دون الإضرار بالبطاريات على المدى الطويل.

في الظروف الجوية القاسية، عادةً ما تشهد السيارات الكهربائية انخفاضًا متوسطًا في المدى يبلغ حوالي 20٪، مقارنة بانخفاض بنسبة 15-20٪ في ميلا في الغالون للمركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي.

ونتيجة لذلك، يحتاج سائقو السيارات الكهربائية إلى شحن سياراتهم بشكل متكرر أكثر مما يحدث أثناء الظروف الجوية المواتية. يعد اختيار معدات الشحن المناسبة والموثوقة للسيارات الكهربائية أيضًا عاملاً حاسماً يجب مراعاته.

ما هي خيارات الشحن المتاحة للسيارات الكهربائية؟

المكون الأساسي الذي يشغل السيارة الكهربائية هو المحرك الكهربائي، الذي يعتمد على البطارية للحصول على الطاقة. هناك طريقتان سائدتان لشحن هذه البطاريات: الشحن بالتيار المتردد والشحن بالتيار المستمر.

أحد خيارات الشحن الأكثر استخدامًا والأكثر أمانًا من شحن DC EV هو الشحن بالتيار المتردد، وهو أيضًا الطريقة الموصى بها لأصحاب السيارات الكهربائية بالكامل، وفقًا لميدا.

ضمن نطاق الشحن بالتيار المتردد، يوجد شاحن السيارة المدمج. يستقبل هذا الجهاز طاقة التيار المتردد (التيار المتناوب) كمدخل، ثم يتم تحويلها لاحقًا إلى طاقة التيار المستمر (التيار المباشر) قبل إرسالها إلى البطارية.

يعد ذلك ضروريًا لأن البطارية متوافقة فقط مع طاقة التيار المستمر. تعد أجهزة الشحن المدمجة هي الخيار الأكثر استخدامًا للشحن المنزلي وأثناء الليل.

تتراوح سرعات شحن شواحن السيارات الكهربائية التي تعمل بالتيار المتردد من 3.6 كيلووات إلى 43 كيلووات/كم/ساعة، مما يجعلها مناسبة للاستخدام في الظروف الجوية شديدة البرودة وتوفر وسيلة آمنة وفعالة لشحن السيارات الكهربائية.

ما هوميداما هي معدات توريد المركبات الكهربائية الموصى بها؟

جميع منتجات Mida مناسبة للشحن بالتيار المتردد وهي متاحة حاليًا كمحطات شحن للمركبات الكهربائية، وشواحن محمولة للمركبات الكهربائية، وكابلات شحن للمركبات الكهربائية، وملحقات شحن للمركبات الكهربائية، وسلسلة منتجات أخرى، وجميعها تلبي معايير صارمة ضد الماء والمتانة ويمكنها تحمل الظروف الجوية القاسية مثل أمطار غزيرة وبرد شديد.

إذا كنت تفضل شحن سيارتك الكهربائية في المنزل، ففكر في محطة شحن Mida's BS20 Series EV، والتي يمكن تركيبها في المرآب الخاص بك أو على عتبة داركم.

من ناحية أخرى، إذا كنت تسافر بشكل متكرر في الهواء الطلق وتحتاج إلى الشحن أثناء التنقل، فإن شاحن EV المحمول الخاص بنا، والذي يمكن حمله بسهولة في سيارتك، يمكنه تلبية احتياجاتك بالكامل.

تتوافق مجموعة منتجات Mida مع المعايير الصارمة المقاومة للماء والقاسية ويمكنها تحمل الظروف الجوية القاسية مثل الأمطار الغزيرة والبرد!

علاوة على ذلك، وباعتبارها معدات توريد للسيارات الكهربائية التي باعت منتجاتها إلى أكثر من 40 دولة على مدى 13 عامًا، تقدم Mida خدمات تصنيع المعدات الأصلية وتصنيع التصميم الشخصي، بعد أن أكملت 26 مشروعًا مخصصًا للعديد من العملاء.

يمكنك اختيار معدات شحن EV أكثر أمانًا واستقرارًا ومقاومة للعوامل الجوية في Mida لمحطة السيارات الكهربائية المنزلية الخاصة بك.

مبدأ شحن السيارة الكهربائية في الطقس شديد البرودة

في الظروف الباردة، يكون هدف الشحن هو تدفئة البطارية بلطف عن طريق زيادة كمية الكهرباء التي تتلقاها تدريجيًا. إذا قمت بتشغيلها فجأة، فهناك خطر من أن تسخن بعض جوانب البطارية بشكل أسرع من غيرها، مما قد يؤدي إلى الضغط علىالمواد الكيميائية والمواد التي تشكل البطارية، والتي من المحتمل أن تسبب ضررًا.

لذلك، يوصى بإدارة القرص تدريجيًا حتى تسخن البطارية ككل وتكون جاهزة لاستقبال التدفق الكامل للكهرباء.

وهذا يعني أنك قد تواجه أوقات شحن أطول قليلاً في الطقس البارد. ومع ذلك، فإن هذا له تأثير ضئيل على تجربة الشحن الإجمالية - فالانتظار لبضع دقائق إضافية أفضل بكثير من المخاطرة بالشحن الذي قد يكون غير آمن.

لماذا يمكنميداهل تتكيف معدات شحن المركبات الكهربائية مع الظروف الجوية القاسية؟

تم تصنيع معدات شحن EV من Mida بمواد متميزة، بما في ذلك الأختام والطلاءات، لتعزيز الختم ومقاومته للماء للمنتج. بالإضافة إلى ذلك، فإن الكم الخلفي للقابس مقاوم للماء.

والأكثر إثارة للإعجاب، أن قابس نهاية السيارة الخاص بنا يتميز بتصميم متكامل فريد بدون أي براغي، مما يجعله أكثر متانة وقدرة على تحمل الظروف الجوية القاسية مثل الأمطار الغزيرة أو العواصف الثلجية في الهواء الطلق.

إن اختيار مادة كابل TPU ليس فقط صديقًا للبيئة بما يتوافق مع المعايير الأوروبية الجديدة ولكنه يضمن أيضًا مرونة المنتج في الظروف الجوية الجليدية.

تتبنى المحطة تصميمًا فريدًا من نوعه للزنبرك الورقي الذي يتلاءم بشكل مريح ويمكنه إزالة الغبار بشكل فعال على سطح المحطة أثناء عملية التوصيل والفصل مع ضمان التشغيل الخالي من الشرارة.

توفر شاشة LCD الصناعية المخصصة لدينا معلومات شحن واضحة تحت أي ظرف دون أي ضباب أو تشويه.

وبصرف النظر عن أداء العزل الفائق للمنتج والعزل المائي، فإن جميع المنتجات من Mida تأتي مع أوراق اعتماد شاملة، مما يضمن جودتها.

تقدم Mida مجموعة شاملة من معدات شحن السيارات الكهربائية الاحترافية لتلبية جميع احتياجات الشحن الخاصة بك.

تحسين تكنولوجيا شحن السيارات الكهربائية

ويعمل مصنعو السيارات الكهربائية على تحسين تكنولوجيا التحكم في درجة الحرارة للتعويض عن بعض هذه المشاكل.

على سبيل المثال، تم تجهيز العديد من الطرازات الآن بسخانات البطارية أو تقنيات أخرى لتسخين البطارية وتحسين الكفاءة في المناخات الباردة.

نصائح أخرى لمساعدتك على إعادة شحن طاقتك أثناء الطقس شديد البرودة

فيما يلي بعض النصائح لمساعدة السائقين على تحسين كفاءة سياراتهم الكهربائية، وتوقع كيفية أدائهم في درجات الحرارة القصوى، ومواجهة تحديات الطقس البارد.

1. جعل السيارة الكهربائية أكثر دفئا.

إذا كان لديك خيار بين مواقف السيارات أو خارجها، فاختر مواقف أكثر دفئًا للبطاريات. يمكننا أن نبني يدويًا مرافق الحماية من المطر والثلج لمعدات الشحن المنزلية.

2. استخدم الملحقات بحكمة

إن إدراج التجهيزات، أي أدوات التدفئة والتبريد وأنظمة الترفيه، يؤثر بلا شك على كفاءة استهلاك الوقود في جميع وسائل النقل. ومع ذلك، فإن تأثيرها أكثر وضوحًا فيما يتعلق بالسيارات الكهربائية. يمكن أن يؤدي استخدام سخانات المقعد وعجلة القيادة بدلاً من السخانات إلى توفير الطاقة وتوسيع النطاق.

3. ابدأ بتدفئة السيارة الكهربائية مسبقًا.

يمكن للتدفئة المسبقة أو التبريد المسبق لمقصورة السيارة الكهربائية الهجينة أو الكهربائية بالكامل أثناء توصيلها بالكهرباء أن تزيد من نطاقها الكهربائي، خاصة في الطقس القاسي.

4. استخدم الوضع الاقتصادي.

تحتوي العديد من السيارات الكهربائية على "نموذج اقتصادي" أو ميزة مشابهة تعمل على زيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود إلى الحد الأقصى. قد يحد الوضع الاقتصادي من الجوانب الأخرى لأداء السيارة، مثل التسارع، وتوفير الوقود.

5. الالتزام بحدود السرعة.

عند السرعات التي تزيد عن 50 ميلاً في الساعة، تنخفض الكفاءة عادةً.

6. حافظ على إطارات سيارتك في حالة جيدة.

تحقق من ضغط الإطارات، وحافظ على الإطارات منفوخة بشكل مناسب، وتجنب سحب البضائع على السطح، وقم بإزالة الوزن الزائد، وتحسين الكفاءة.

7. تجنب الكبح الشديد.

تجنب الكبح الشديد وتوقع حالات الكبح. ونتيجة لذلك، يتم تمكين نظام الكبح المتجدد في السيارة من استرداد الطاقة الحركية من حركة السيارة إلى الأمام والاحتفاظ بها في شكل طاقة كهربائية.

وعلى العكس من ذلك، يتطلب الكبح المفاجئ استخدام مكابح الاحتكاك التقليدية في السيارة، والتي لا يمكنها إعادة تدوير الطاقة.