تطور موصل تسلا NACS

موصل NACS هو نوع من موصلات الشحن المستخدمة لتوصيل المركبات الكهربائية بمحطات الشحن لنقل الشحن (الكهرباء) من محطة الشحن إلى المركبات الكهربائية. تم تطوير موصل NACS بواسطة شركة Tesla Inc وتم استخدامه في جميع أسواق أمريكا الشمالية لشحن سيارات Tesla منذ عام 2012.

في نوفمبر 2022، تم فتح موصل شحن ومنفذ الشحن NACS أو السيارة الكهربائية المملوكة لشركة Tesla للاستخدام من قبل الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية الأخرى ومشغلي شبكات شحن المركبات الكهربائية في جميع أنحاء العالم. منذ ذلك الحين، أعلنت شركات Fisker وFord وجنرال موتورز وهوندا وجاكوار ومرسيدس بنز ونيسان وبولستار وريفيان وفولفو أنه اعتبارًا من عام 2025، سيتم تجهيز سياراتهم الكهربائية في أمريكا الشمالية بمنفذ شحن NACS.

ما هو موصل NACS؟
موصل معيار الشحن في أمريكا الشمالية (NACS)، والمعروف أيضًا باسم معيار شحن تسلا، هو نظام موصل شحن للسيارات الكهربائية (EV) تم تطويره بواسطة شركة Tesla, Inc. وقد تم استخدامه في جميع سيارات Tesla في سوق أمريكا الشمالية منذ عام 2012 وتم افتتاحه لاستخدامها في الشركات المصنعة الأخرى في عام 2022.

موصل NACS هو موصل ذو قابس واحد يمكنه دعم الشحن بالتيار المتردد والتيار المستمر. إنه أصغر حجمًا وأخف وزنًا من موصلات الشحن السريع DC الأخرى، مثل موصل CCS Combo 1 (CCS1). يمكن لموصل NACS أن يدعم ما يصل إلى 1 ميجاوات من الطاقة على التيار المستمر، وهو ما يكفي لشحن بطارية EV بمعدل سريع جدًا.

تطور موصل NACS
طورت تسلا موصل شحن خاصًا لطراز تسلا موديل S في عام 2012، يُطلق عليه أحيانًا بشكل غير رسمي معيار شحن تسلا. منذ ذلك الحين، تم استخدام معيار Tesla Charging في جميع سياراتها الكهربائية اللاحقة، وهي Model X وModel 3 وModel Y.

في نوفمبر 2022، أعادت Tesla تسمية موصل الشحن الخاص هذا إلى "معيار الشحن في أمريكا الشمالية" (NACS) وفتحت المعيار لإتاحة المواصفات لمصنعي السيارات الكهربائية الآخرين.

في 27 يونيو 2023، أعلنت شركة SAE International أنها ستقوم بتوحيد الموصل باسم SAE J3400.

في أغسطس 2023، أصدرت تسلا ترخيصًا لشركة Volex لبناء موصلات NACS.

في مايو 2023، أعلنت شركتا تيسلا وفورد أنهما أبرمتا صفقة لمنح مالكي سيارات فورد الكهربائية إمكانية الوصول إلى أكثر من 12000 شاحن فائق من تيسلا في الولايات المتحدة وكندا بدءًا من أوائل عام 2024. وشهدت سلسلة من الصفقات المماثلة بين تيسلا وشركات تصنيع السيارات الكهربائية الأخرى، بما في ذلك جنرال موتورز تم الإعلان عن سيارات فولفو وPolestar وRivian في الأسابيع التالية.

قالت ABB إنها ستقدم مقابس NACS كخيار على أجهزة الشحن الخاصة بها بمجرد اكتمال الاختبار والتحقق من صحة الموصل الجديد. قالت EVgo في يونيو إنها ستبدأ في نشر موصلات NACS على أجهزة الشحن عالية السرعة في شبكتها الأمريكية في وقت لاحق من هذا العام. وقالت ChargePoint، التي تقوم بتثبيت وإدارة أجهزة الشحن للشركات الأخرى، إن عملائها يمكنهم الآن طلب أجهزة شحن جديدة باستخدام موصلات NACS، ويمكنها تحديث أجهزة الشحن الحالية باستخدام الموصلات المصممة من قبل Tesla أيضًا.

المواصفات الفنية لـ NACS
يستخدم NACS تصميمًا مكونًا من خمسة أطراف - يتم استخدام المنفذين الأساسيين لحمل التيار في كليهما - الشحن بالتيار المتردد والشحن السريع بالتيار المستمر:
بعد الاختبار الأولي الذي سمح للمركبات الكهربائية غير التابعة لشركة Tesla باستخدام محطات Tesla Supercharger في أوروبا في ديسمبر 2019، بدأت Tesla في اختبار موصل "Magic Dock" ثنائي الموصل الخاص في مواقع مختارة لشاحن فائق في أمريكا الشمالية في مارس 2023. يسمح Magic Dock للمركبة الكهربائية بالشحن. قم بالشحن باستخدام موصل NACS أو معيار الشحن المشترك (CCS) الإصدار 1، والذي من شأنه أن يوفر القدرة التقنية لجميع المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية تقريبًا فرصة الشحن.