قوة ميدا
English
head_banner
وحدة طاقة التبريد السائلة بقدرة 40 كيلو وات 60 كيلو وات لمحطة شاحن DC EV صورة مميزة
  • وحدة طاقة تبريد سائلة بقدرة 40 كيلو وات 60 كيلو وات لمحطة شاحن DC EV
  • وحدة طاقة تبريد سائلة بقدرة 40 كيلو وات 60 كيلو وات لمحطة شاحن DC EV
  • وحدة طاقة تبريد سائلة بقدرة 40 كيلو وات 60 كيلو وات لمحطة شاحن DC EV
  • وحدة طاقة تبريد سائلة بقدرة 40 كيلو وات 60 كيلو وات لمحطة شاحن DC EV

وحدة طاقة تبريد سائلة بقدرة 40 كيلو وات 60 كيلو وات لمحطة شاحن DC EV

وحدة طاقة تبريد سائلة بقدرة 40 كيلو وات 60 كيلو وات لمحطة شاحن DC EV


  • رقم الموديل:MD100020FEU
  • جهد الإدخال:الفولطية المقدرة 380 فولت تيار متردد، ثلاث مراحل (بدون خط مركزي)، نطاق التشغيل 274-487 فولت تيار متردد
  • طاقة الإخراج المقدرة:40 كيلو واط
  • نطاق الجهد الناتج:50-1000 فولت تيار مستمر
  • كفاءة الذروة:≥ 96%
  • عامل الطاقة:≥0.99
  • دقة التنظيم الحالي:± ± 1%
  • بروتوكول الاتصال:يستطيع
    • واتساب سكايب بريد إلكتروني

    تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    التكنولوجيا المتقدمة

    تتميز وحدة الطاقة بقدرة 30 كيلو وات بتصميم معزول، وتدعم القابس الساخن، مع عزل الري العكسي للإخراج، لضمان السلامة الشخصية وسلامة نظام شاحن السيارة الكهربائية.

    5

    كفاءة عالية والحفاظ على الطاقة

    2

    نطاق طاقة ثابت واسع للإخراج

    1

    استهلاك الطاقة الاحتياطية منخفض للغاية

    3

    درجة حرارة التشغيل واسعة للغاية

    وحدة الطاقة لشاحن EV

    وحدة شاحن EV بقدرة 20 كيلو وات

    وحدة شاحن EV بقدرة 20 كيلو وات (مدخلين)

    وحدة شاحن EV بقدرة 30 كيلو وات

    وحدة شاحن EV بقدرة 40 كيلو وات

    نطاق جهد إخراج واسع جدًا
    متوافق مع كل متطلبات سعة بطارية السيارة الكهربائية

    نطاق إخراج واسع جدًا 50-1000 فولت، يلبي أنواع السيارات في السوق ويتكيف مع المركبات الكهربائية عالية الجهد في المستقبل.

    ● محطة شحن (شاحن) EV 30 كيلو وات 40 كيلو وات وحدة طاقة دوائر متكاملة وتصميمات مرجعية. تساعدك دوائرنا المتكاملة وتصميماتنا المرجعية على إنشاء وحدات طاقة أكثر ذكاءً وأكثر كفاءة يمكنها شحن المركبات الكهربائية (evs). سواء كانت مرحلة تصحيح عامل القدرة (pfc) أو تصميم مرحلة طاقة التيار المستمر/التيار المستمر، فلدينا الدوائر المناسبة لتصميم وحدة طاقة كهربائية فعالة.

    ● وحدة شحن MIDA EV تدعم CCS1، CCS2، CHAdeMO، GB/T ونظام تخزين الطاقة.

    ● وحدة الطاقة MIDA EV تلبية الاتجاه المستقبلي لشحن السيارات الكهربائية ذات الجهد العالي، المتوافقة مع تطبيقات الشحن المختلفة وأنواع السيارات.

    الموافقة المسبقة عن علم 2 (1)

    التحكم الذكي من أجل الأمان و
    شحن موثوق

    pic6

    تحديد

    وحدة شحن تيار مستمر بقدرة 20 كيلو وات
    رقم الموديل MD100020FEU
    مدخلات التيار المتردد تصنيف الإدخال الفولطية المقدرة 380 فولت تيار متردد، ثلاث مراحل (بدون خط مركزي)، نطاق التشغيل 274-487 فولت تيار متردد
    اتصال إدخال التيار المتردد 3 لتر + بي
    تردد الإدخال 50±5 هرتز
    عامل طاقة الإدخال ≥0.99
    حماية المدخلات من الجهد الزائد 490 ± 10 فولت تيار متردد
    حماية المدخلات من انخفاض الجهد 270 ± 10 فولت تيار متردد
    إخراج العاصمة طاقة الإخراج المقدرة 40 كيلو واط
    نطاق الجهد الناتج 50-1000 فولت تيار مستمر
    نطاق الإخراج الحالي 0.5-67A
    نطاق الطاقة الثابت للإخراج عندما يكون جهد الخرج 300-1000Vdc، سوف يخرج 20kW ثابت
    كفاءة الذروة ≥ 96%
    وقت البدء الناعم 3-8 ثانية
    حماية ماس كهربائى حماية التراجع الذاتي
    دقة تنظيم الجهد ± ± 0.5%
    ثد ≥5%
    دقة التنظيم الحالي ± ± 1%
    خلل المشاركة الحالي ± ± 5%
    عملية
    بيئة    		 درجة حرارة التشغيل (درجة مئوية) -40 درجة مئوية ~ +75 درجة مئوية، الانحراف عن 55 درجة مئوية
    رطوبة (٪) ≥95% رطوبة نسبية، غير متكثفة
    الارتفاع (م) ≥2000 م، التخفيض فوق 2000 م
    طريقة التبريد تبريد المروحة
    ميكانيكية استهلاك الطاقة في وضع الاستعداد <10 واط
    بروتوكول الاتصالات يستطيع
    إعداد العنوان شاشة عرض رقمية، تشغيل المفاتيح
    البعد الوحدة 460*218*84 مللي متر (الطول * العرض * الارتفاع)
    الوزن (كجم) ≥ 13 كجم
    حماية حماية المدخلات OVP، OCP، OPP، OTP، UVP، الحماية من الطفرة
    حماية الإخراج SCP، OVP، OCP، OTP، UVP
    العزل الكهربائي مخرج تيار مستمر معزول ومدخل تيار متردد
    MTBF 500000 ساعة
    أنظمة شهادة UL2202، IEC61851-1، IEC61851-23، IEC61851-21-2 الفئة ب
    أمان م، توفالو

    الميزات الأساسية

    1، وحدة الشاحن هي وحدة الطاقة الداخلية لمحطات الشحن DC (أكوام)، وتحويل طاقة التيار المتردد إلى تيار مستمر من أجل شحن المركبات. تأخذ وحدة الشاحن مدخلات تيار ثلاثية الطور ثم تقوم بإخراج جهد التيار المستمر بمقدار 150VDC-1000VDC، مع مخرج تيار مستمر قابل للتعديل لتلبية مجموعة متنوعة من متطلبات حزمة البطارية.

    2 ، تم تجهيز وحدة شاحن EV بقدرة 30 كيلو وات 40 كيلو وات بوظيفة POST (الطاقة على الاختبار الذاتي) ، ومدخل التيار المتردد فوق / تحت حماية الجهد ، وحماية الإخراج من الجهد الزائد ، وحماية درجة الحرارة الزائدة وميزات أخرى. يمكن للمستخدمين توصيل وحدات شحن متعددة بطريقة متوازية بخزانة إمداد طاقة واحدة، ونحن نضمن أن تكون شواحن EV المتعددة المتصلة لدينا موثوقة للغاية وقابلة للتطبيق وفعالة وتتطلب القليل جدًا من الصيانة.

    3 ، وحدة شاحن MIDA EV وحدة طاقة مرنة وموثوقة ومنخفضة التكلفة لمحطة شحن (شاحن) EV. وحدة شحن التيار المتردد/التيار المستمر من سلسلة MD هي جزء الطاقة الرئيسي من الشاحن السريع بالتيار المستمر، والذي يحول التيار المتردد إلى تيار مستمر ثم يشحن المركبات الكهربائية، مما يوفر مصدرًا موثوقًا للتيار المستمر للمعدات التي تتطلب وحدة طاقة تيار مستمر.

    المزايا

    خيارات متعددة

    طاقة عالية تصل إلى 20 كيلو وات، 30 كيلو وات، 40 كيلو وات
    جهد الخرج يصل إلى 1000 فولت

    موثوقية عالية

    • مراقبة درجة الحرارة الشاملة
    • الدفاعات من الرطوبة ورذاذ الملح والفطريات
    • MTBF> 100000 ساعة

    آمنة ومأمونة

    نطاق جهد الإدخال واسع 270 ~ 480 فولت تيار متردد
    نطاق درجة حرارة العمل واسعة -30 درجة مئوية ~ +50 درجة مئوية

    استهلاك منخفض للطاقة

    وضع السكون الفريد، طاقة أقل من 2 وات
    كفاءة تحويل عالية تصل إلى 96%
    الوضع الموازي الذكي، يعمل بأفضل كفاءة

    التطبيقات

    1، يمكن استخدام وحدات الشاحن في محطات الشحن السريع DC للمركبات الكهربائية والحافلات الإلكترونية.
    ملاحظة: لا تنطبق وحدة الشاحن على أجهزة الشحن الموجودة على متن السيارة (داخل السيارات).

    2، وقد تم تجهيز وحدة الشاحن مع حماية الجهد الزائد المدخلات، إنذار الجهد المنخفض، التيار الزائد الناتج ووظائف حماية ماس كهربائى. يمكن توصيل وحدات الشاحن في نظام متوازي، مما يسمح بالتبديل السريع والصيانة الأسهل. وهذا يضمن أيضًا إمكانية تطبيق النظام وموثوقيته.

    3، وحدة الشاحن هي وحدة الطاقة الداخلية لمحطات الشحن DC (أكوام)، وتحويل طاقة التيار المتردد إلى تيار مستمر من أجل شحن المركبات. تأخذ وحدة الشاحن مدخلات تيار ثلاثية الطور ثم تقوم بإخراج جهد التيار المستمر مثل 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC، مع مخرج تيار مستمر قابل للتعديل لتلبية مجموعة متنوعة من متطلبات حزمة البطارية.

    4 ، تم تجهيز وحدة الشاحن بوظيفة POST (الطاقة على الاختبار الذاتي) ، ومدخل التيار المتردد فوق / تحت حماية الجهد ، والإخراج فوق حماية الجهد ، وحماية درجة الحرارة الزائدة وميزات أخرى. يمكن للمستخدمين توصيل وحدات شحن متعددة بطريقة متوازية بخزانة إمداد طاقة واحدة، ونحن نضمن أن تكون شواحن EV المتعددة المتصلة لدينا موثوقة للغاية وقابلة للتطبيق وفعالة وتتطلب القليل جدًا من الصيانة.

  • سابق:
  • التالي:

    • اترك رسالتك:

    المنتجات ذات الصلة

    اترك رسالتك:

    اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا