لافتة الرأس

محطة طاقة محمولة للسيارات الكهربائية مزودة بمفرغ CCS2 V2L بقدرة 3.6 كيلو وات و5 كيلو وات

يوفر حل تفريغ CCS2 V2L 5kw 7.5KW من السيارة إلى الحمولة (V2L) من Natural Smart شحنًا من السيارة إلى الحمولة (V2L) باستخدام المقابس الأوروبية والأمريكية والبريطانية.


  • معدل الطاقة:مفرغ CCS2 V2L
  • جهد التشغيل:220 فولت ~ 380 فولت تيار متردد
  • مقاومة العزل:>1000 ميجا أوم
  • ارتفاع درجة الحرارة الطرفية: أقل من 50 ألف
  • تحمل الجهد:2000 فولت
  • درجة حرارة العمل:-30 درجة مئوية ~ +50 درجة مئوية
  • معاوقة التلامس:0.5 متر كحد أقصى
  • حماية ضد الماء:IP67
  • تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    مقدمة عن محطة التفريغ CCS2 V2L

    مُفرِّغ CCS2 V2L هو جهاز محمول يُحوِّل طاقة التيار المستمر من بطارية السيارة إلى طاقة تيار متردد، صالحة للاستخدام في الأجهزة المنزلية، ويعمل كمُوصِّل طاقة. يُوصَل بمنفذ شحن مُتوافق للسيارات الكهربائية (باستخدام معيار CCS2)، ويُحاكي عملية الشحن لتنشيط بطارية السيارة، ثم يُخرِج طاقة تيار متردد قياسية بجهد 120 فولت أو 240 فولت. هذا يُتيح استخدام السيارات الكهربائية كمصدر طاقة لتطبيقات مثل المغامرات الخارجية، أو توفير الطاقة في حالات الطوارئ أثناء انقطاع التيار الكهربائي، أو تشغيل معدات البناء.

    مُفرِّغ تيار مستمر V2L (من المركبة إلى الحمولة) لمنافذ CCS2 هو جهاز يُحوِّل السيارة الكهربائية إلى مصدر طاقة محمول عن طريق تحويل طاقة التيار المستمر من بطارية عالية الجهد إلى طاقة تيار متردد قياسية قابلة للاستخدام خارجيًا. ما عليك سوى توصيل هذا المحول بمنفذ شحن CCS2 في السيارة لتشغيل أجهزة مثل الثلاجات وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والأدوات الكهربائية، تمامًا مثل محطة الطاقة المحمولة أو المولد الكهربائي.

    كيف تعمل محطة شحن CCS2 V2L؟

    الشحن المحاكى: تتصل محطة الشحن بمنفذ شحن السيارة الكهربائية وتحاكي عملية الشحن السريع بالتيار المستمر، وبالتالي تشغيل مقاولات البطارية ذات الجهد العالي.
    DC إلى AC:تقوم محطة الشحن بتوصيل طاقة التيار المستمر الخاصة بالبطارية بشكل آمن إلى محول التيار المستمر إلى التيار المتردد الداخلي، وتحويلها إلى طاقة تيار متردد.

    مخرج التيار المتردد:يتم إخراج طاقة التيار المتردد المحولة من خلال منفذ طاقة قياسي على الجهاز، مما يسمح لك بتوصيل الأجهزة الكهربائية بسهولة.

    الميزات الرئيسية لمحطات شحن V2L:

    مصدر الطاقة المحمول:يُحوّل سيارتك الكهربائية إلى محطة طاقة متنقلة للاستخدام في أي وقت وفي أي مكان. قوة خرج عالية: يوفر خرجًا قويًا، يصل عادةً إلى 3.5 كيلوواط (120 فولت) أو 5 كيلوواط (240 فولت)، حسب الطراز وتوافق السيارة. توصيل وتشغيل فوري: سهل الاستخدام، لا يتطلب تركيبًا معقدًا، وتشغيل سريع ومريح. ميزات السلامة: آليات أمان مدمجة تمنع تلف السيارة والمستخدم، مثل إيقاف التفريغ عند وصول بطارية السيارة إلى مستوى معين (مثل 20%). التوافق: مصمم للسيارات الكهربائية التي تدعم معيار CCS2 وتُمكّن وظيفة "من السيارة إلى الحمولة" (V2L).

    مفرغ تيار مستمر V2L لمقابس CCS2

    هل تمتلك سيارة تسلا أو أي مركبة كهربائية أخرى لا تحتوي على خاصية V2L؟ الآن، مع جهاز تفريغ DC V2L المبتكر الخاص بنا لمنافذ CCS2، يمكنك بسهولة تشغيل إلكترونيات سيارتك باستخدام بطارية سيارتك. يستخدم جهاز تفريغ DC V2L منفذ شحن التيار المستمر في سيارتك كمصدر للطاقة، ويتميز بمنفذي إخراج بقوة تصل إلى 3.5 كيلوواط (لمنافذ Tesla NACS) و5 كيلوواط (لمنافذ CCS2). يمكنك استخدامه لتشغيل جميع معدات التخييم الخاصة بك، مثل الشوايات، وأفران الطهي، والثلاجات، والمصابيح، وغيرها. كما يمكنك استخدامه كمصدر طاقة احتياطي للطوارئ في حالات انقطاع التيار الكهربائي.

    كيف يعمل جهاز تفريغ DC V2L الخاص بنا لمقابس CCS2؟

    عادةً، تستقبل المركبات التي تدعم تقنية الشحن من مركبة إلى مركبة (V2L) طاقة التيار المتردد مباشرةً عبر منفذ الشحن، ثم تُشغّل الأجهزة الإلكترونية عبر محول V2L بسيط. مع ذلك، لا تدعم بعض المركبات، مثل سيارات تيسلا، طريقة الشحن الشائعة هذه، مما قد يُسبب إزعاجًا لأصحابها الذين لا يرغبون في تغيير نمط حياتهم النشط. يُحلّ مُفرّغ التيار المستمر V2L من ميكيل لمنافذ CCS2 هذه المشكلة بذكاء. فهو يسحب طاقة التيار المستمر مباشرةً من منفذ شحن التيار المستمر في المركبة، ثم يُحوّلها إلى طاقة تيار متردد عبر عاكس المُفرّغ، مُشغّلاً بذلك أجهزتك الخارجية بأمان. ما عليك سوى توصيله بمنفذ شحن المركبة وتشغيل الجهاز لبدء الشحن.

    شاحن V2L بقوة 4 كيلو وات

  • سابق:
  • التالي:

  • اترك رسالتك:

    اترك رسالتك:

    اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا