وحدة شحن مقوم 20 كيلو وات NXR100020 وحدة طاقة محول تيار متردد تيار مستمر
التكنولوجيا المتقدمة
تدعم وحدة الشحن NXR100020 وضع الإدخال المزدوج للتيار المتردد والتيار المستمر، والذي يجمع بين شحن البطارية عن طريق شبكة الطاقة وشحن السيارة عن طريق البطارية. وفي الوقت نفسه، فإنه يلبي متطلبات الحجم لثلاث وحدات موحدة لشبكة الدولة.
كفاءة عالية والحفاظ على الطاقة
نطاق طاقة ثابت واسع للإخراج
استهلاك الطاقة الاحتياطية منخفضة للغاية
درجة حرارة التشغيل واسعة للغاية
نطاق جهد إخراج واسع جدًا
متوافق مع كل متطلبات سعة بطارية السيارة الكهربائية
نطاق إخراج واسع جدًا 50-1000 فولت، يلبي أنواع السيارات في السوق ويتكيف مع المركبات الكهربائية عالية الجهد في المستقبل.
● متوافق مع منصة 200 فولت - 800 فولت الحالية ويوفر شحنًا كاملاً للطاقة للتطوير المستقبلي فوق 900 فولت وهو قادر على تجنب الاستثمار في إنشاء ترقية شاحن EV عالي الجهد.
● دعم CCS1، CCS2، CHAdeMO، GB/T ونظام تخزين الطاقة.
● تلبية الاتجاه المستقبلي لشحن السيارات الكهربائية ذات الجهد العالي، المتوافق مع تطبيقات الشحن المختلفة وأنواع السيارات.
التحكم الذكي من أجل الأمان و
وحدة شحن موثوقة
تحديد
وحدة شحن تيار مستمر بقدرة 20 كيلو وات (مدخلين) | ||
رقم الموديل | NXR100020 | |
مدخلات التيار المتردد | تصنيف الإدخال | 285Vac ~ 475Vac، ثلاث مراحل + الأرض الواقية |
اتصال إدخال التيار المتردد | 3 لتر + بي | |
تردد الإدخال | 50/60±5 هرتز | |
عامل طاقة الإدخال | ≥0.99 | |
حماية المدخلات من الجهد الزائد | 490 ± 10 فولت تيار متردد | |
حماية المدخلات من انخفاض الجهد | 270 ± 10 فولت تيار متردد | |
إخراج العاصمة | طاقة الإخراج المقدرة | 20 كيلو واط |
نطاق الجهد الناتج | 100Vdc ~ 1000Vdc، القيمة الافتراضية: 200Vdc | |
نطاق الإخراج الحالي | 0.5-67A | |
نطاق الطاقة الثابت للإخراج | عندما يكون جهد الخرج 300-1000Vdc، سوف يخرج 20kW ثابت | |
كفاءة الذروة | ≥ 96% | |
وقت البدء الناعم | 3-8 ثانية | |
حماية ماس كهربائى | حماية التراجع الذاتي | |
دقة تنظيم الجهد | ± ± 0.5% | |
ثد | ≥5% | |
دقة التنظيم الحالي | ± ± 1% | |
خلل المشاركة الحالي | ± ± 5% | |
عملية بيئة | درجة حرارة التشغيل (درجة مئوية) | -40 درجة مئوية ~ +75 درجة مئوية، الانحراف عن 55 درجة مئوية |
رطوبة (٪) | ≥95% رطوبة نسبية، غير متكثفة | |
الارتفاع (م) | ≥2000 م، التخفيض فوق 2000 م | |
طريقة التبريد | تبريد المروحة | |
ميكانيكية | استهلاك الطاقة في وضع الاستعداد | <10 واط |
بروتوكول الاتصالات | يستطيع | |
إعداد العنوان | شاشة عرض رقمية، تشغيل المفاتيح | |
البعد الوحدة | 460*218*84 مللي متر (الطول * العرض * الارتفاع) | |
الوزن (كجم) | ≥ 13 كجم | |
حماية | حماية المدخلات | OVP، OCP، OPP، OTP، UVP، الحماية من الطفرة |
حماية الإخراج | SCP، OVP، OCP، OTP، UVP | |
العزل الكهربائي | مخرج تيار مستمر معزول ومدخل تيار متردد | |
MTBF | 500000 ساعة | |
أنظمة | شهادة | UL2202، IEC61851-1، IEC61851-23، IEC61851-21-2 الفئة ب |
أمان | م، توفالو |
الميزات الأساسية
وحدة الشاحن NXR100020 هي وحدة الطاقة الداخلية لمحطات الشحن DC (الأكوام)، وتقوم بتحويل طاقة التيار المتردد والتيار المستمر إلى تيار مستمر من أجل شحن المركبات. تأخذ وحدة الشاحن مدخلات تيار ثلاثية الطور ثم تقوم بإخراج جهد التيار المستمر بمقدار 150VDC-1000VDC، مع مخرج تيار مستمر قابل للتعديل لتلبية مجموعة متنوعة من متطلبات حزمة البطارية.
تم تجهيز وحدة الشاحن بقدرة 20 كيلو وات NXR100020 بوظيفة POST (الطاقة عند الاختبار الذاتي)، وحماية إدخال التيار المتردد أو التيار المستمر الزائد/الجهد المنخفض، وحماية الخرج من الجهد الزائد، وحماية درجة الحرارة الزائدة وميزات أخرى. يمكن للمستخدمين توصيل وحدات شحن متعددة بطريقة متوازية بخزانة إمداد طاقة واحدة، ونحن نضمن أن تكون شواحن EV المتعددة المتصلة لدينا موثوقة للغاية وقابلة للتطبيق وفعالة وتتطلب القليل جدًا من الصيانة.
المزايا
خيارات متعددة
طاقة عالية مثل وحدة الشحن NXR100020 بقدرة 20 كيلو وات
جهد الخرج يصل إلى 1000 فولت
موثوقية عالية
- مراقبة درجة الحرارة الشاملة
- الدفاعات من الرطوبة ورذاذ الملح والفطريات
- MTBF> 100000 ساعة
آمنة ومأمونة
نطاق جهد الإدخال واسع 270 ~ 480 فولت تيار متردد
نطاق درجة حرارة العمل واسعة -30 درجة مئوية ~ +50 درجة مئوية
استهلاك منخفض للطاقة
وضع السكون الفريد، طاقة أقل من 2 وات
كفاءة تحويل عالية تصل إلى 96%
الوضع الموازي الذكي، يعمل بأفضل كفاءة
التطبيقات
1، يمكن استخدام وحدات الشاحن NXR100020 في محطات الشحن السريع DC للمركبات الكهربائية والحافلات الإلكترونية.
2، تم تجهيز وحدة الشاحن NXR100020 بوظائف حماية الجهد الزائد للمدخل، والتنبيه بالجهد المنخفض، والتيار الزائد للإخراج، ووظائف حماية الدائرة القصيرة. يمكن توصيل وحدات الشاحن في نظام متوازي، مما يسمح بالتبديل السريع والصيانة الأسهل. وهذا يضمن أيضًا إمكانية تطبيق النظام وموثوقيته.
3، وحدة الشاحن UXR100020 هي وحدة الطاقة الداخلية لمحطات الشحن DC (أكوام)، وتحويل طاقة التيار المتردد إلى تيار مستمر من أجل شحن المركبات. تأخذ وحدة الشاحن مدخلات تيار ثلاثية الطور ثم تقوم بإخراج جهد التيار المستمر مثل 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC، مع مخرج تيار مستمر قابل للتعديل لتلبية مجموعة متنوعة من متطلبات حزمة البطارية.
4 ، تم تجهيز وحدة الشاحن NXR100020 بوظيفة POST (الطاقة على الاختبار الذاتي) ، ومدخل التيار المتردد فوق / تحت حماية الجهد ، وحماية الإخراج من الجهد الزائد ، وحماية درجة الحرارة الزائدة وميزات أخرى. يمكن للمستخدمين توصيل وحدات شحن متعددة بطريقة متوازية بخزانة إمداد طاقة واحدة، ونحن نضمن أن تكون شواحن EV المتعددة المتصلة لدينا موثوقة للغاية وقابلة للتطبيق وفعالة وتتطلب القليل جدًا من الصيانة.
وحدة طاقة شاحن EV 5,1000 فولت 20 كيلو وات NXR100020 لمحطة شاحن سريع بقدرة 150 كيلو وات EV. وحدة شحن 20 كيلو وات 1000 فولت emc فئة b مقوم وحدة طاقة شاحن EV