በ EV የመሙላት አቅሞች ውስጥ ያሉ አዝማሚያዎች

የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ገበያ ዕድገት የማይቀር ሊመስል ይችላል፡ የ CO2 ልቀቶችን በመቀነስ ላይ ያለው ትኩረት፣ አሁን ያለው የፖለቲካ አየር ሁኔታ፣ የመንግስት እና የአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ ኢንቨስትመንቶች እና ሁለንተናዊ ኤሌክትሪክ ህብረተሰብ ቀጣይነት ያለው ክትትል በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ላይ ያለውን ጥቅም ያመለክታሉ።እስከ አሁን ድረስ ግን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በተጠቃሚዎች ዘንድ በስፋት መቀበሉ ለረዥም ጊዜ የሚቆይ የኃይል መሙያ ጊዜ እና የመሰረተ ልማት እጦት እንቅፋት ሆኖ ቆይቷል።የኢቪ ቻርጅ ቴክኖሎጂ እድገቶች እነዚህን ተግዳሮቶች እየፈቱ ነው፣ ይህም በቤት እና በመንገድ ላይ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ፈጣን ባትሪ መሙላትን ያስችላል።የኃይል መሙያ መለዋወጫዎች እና መሠረተ ልማት በፍጥነት በማደግ ላይ ያለውን የኢቪ ገበያ ፍላጎቶች ለማሟላት እየጨመሩ ይሄዳሉ ፣ ይህም ለኤሌክትሪክ መጓጓዣ የላቀ እድገት መንገድ ይከፍታል።

ከ EV ገበያ ጀርባ የሚነዱ ኃይሎች

በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ላይ ያለው ኢንቨስትመንት ለበርካታ አመታት እያደገ ነው, ነገር ግን ትኩረት እና ፍላጎት መጨመር በበርካታ የህብረተሰብ ክፍሎች አጽንዖት ተሰጥቶታል.በአየር ንብረት መፍትሄዎች ላይ እያደገ ያለው ትኩረት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን አስፈላጊነት አጉልቶ አሳይቷል - ሁለቱንም የካርቦን ልቀቶችን ከውስጥ ተቀጣጣይ ሞተሮች መቀነስ እና በንጹህ የኃይል ማጓጓዣ ላይ መዋዕለ ንዋይ ማፍሰስ መቻል ለመንግስት እና ለኢንዱስትሪ ሰፊ ግብ ሆኗል ።ይህ ዘላቂ እድገት እና የተፈጥሮ ሀብት ጥበቃ ላይ ያተኮረ ትኩረት ቴክኖሎጂ ወደ ሁሉም ኤሌክትሪክ ማህበረሰብ - ጎጂ ልቀቶች በሌለበት በታዳሽ ሀብቶች ላይ የተመሰረተ ያልተገደበ ኃይል ያለው ዓለም እንዲዘዋወር ያደርገዋል።
እነዚህ የአካባቢ እና የቴክኖሎጂ ነጂዎች በፌዴራል ቁጥጥር እና ኢንቨስትመንት ቅድሚያ በሚሰጣቸው ጉዳዮች ላይ ተንፀባርቀዋል፣ በተለይም ከ2021 የመሰረተ ልማት ኢንቨስትመንት እና የስራ ህግ አንፃር፣ በፌዴራል ደረጃ 7.5 ቢሊዮን ዶላር ለኢቪ መሠረተ ልማት፣ 2.5 ቢሊዮን ዶላር ለኢቪ ክፍያ እና የነዳጅ መሠረተ ልማት ድጎማዎች፣ እና 5 ቢሊዮን ዶላር ለብሔራዊ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት ፕሮግራም።የቢደን አስተዳደር በመላ አገሪቱ 500,000 ዲሲ ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያዎችን የመገንባትና የመትከል ዓላማን በመከተል ላይ ነው።

ይህ አዝማሚያ በስቴት ደረጃም ይታያል.ካሊፎርኒያን፣ ማሳቹሴትስ እና ኒው ጀርሲን ጨምሮ ሁሉንም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለመቀበል ህግን እየተከተሉ ነው።የግብር ክሬዲቶች፣ የኤሌክትሪፍ አሜሪካ እንቅስቃሴ፣ ማበረታቻዎች እና ትእዛዝ ሸማቾች እና አምራቾች የኢቪ እንቅስቃሴን እንዲቀበሉ ተጽዕኖ ያሳድራሉ።

የመኪና አምራቾች ወደ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎችም እንቅስቃሴውን እየተቀላቀሉ ነው።ጂኤም፣ ፎርድ፣ ቮልስዋገን፣ ቢኤምደብሊውዩ እና ኦዲን ጨምሮ የእርሳስ ሌጋሲ አውቶሞተሮች አዳዲስ የኢቪ ሞዴሎችን በተከታታይ እያስተዋወቁ ነው።በ2022 መገባደጃ ላይ ከ80 በላይ የኢቪ ሞዴሎች እና ተሰኪ ዲቃላዎች በገበያ ላይ ይገኛሉ ተብሎ ይጠበቃል።ቴስላ፣ ሉሲድ፣ ኒኮላ እና ሪቪያንን ጨምሮ ገበያውን የሚቀላቀሉ አዳዲስ የኢቪ አምራቾች ቁጥር እያደገ ነው።

የፍጆታ ኩባንያዎችም ለሁሉም ኤሌክትሪክ ማህበረሰብ በዝግጅት ላይ ናቸው።እየጨመረ የመጣውን ፍላጎት ለማስተናገድ ወደ ኤሌክትሪፊኬሽን በሚመጣበት ጊዜ መገልገያዎች ከመጠምዘዣው ቀድመው መቆየታቸው አስፈላጊ ነው፣ እና የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን ለማስተናገድ ማይክሮግሪድን ጨምሮ ወሳኝ መሠረተ ልማቶች በኢንተር ስቴቶች ያስፈልጋሉ።ከተሽከርካሪ ወደ ፍርግርግ ግንኙነት እንዲሁ በነጻ መንገዶች ላይ ጉጉ እያገኙ ነው።

የዕድገት መንገዶች

ለሰፋፊ ኢቪ ጉዲፈቻ ፍጥነቱ እየጨመረ ቢሆንም፣ ተግዳሮቶች እድገትን እንደሚያደናቅፉ ይጠበቃል።ማበረታቻዎች ሸማቾችን ወይም መርከቦችን ወደ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች እንዲቀይሩ የሚያበረታታ ቢሆንም፣ ከግጭት ጋር ሊመጡ ይችላሉ - የቴክኖሎጂ ፈጠራዎችን እና የውጪ የግንኙነት መሠረተ ልማትን የሚጠይቁ ኢቪዎች ከመሰረተ ልማት ጋር ለመገናኘት እንቅስቃሴ ሊኖር ይችላል።

በሸማች ደረጃ የኢቪ ጉዲፈቻን ከሚያደርጉት ትልቁ እንቅፋት አንዱ አስተማማኝ እና ቀልጣፋ የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት ነው።በ2030 የተገመተውን የኢቪ ገበያ ዕድገት ለማስተናገድ 9.6 ሚሊዮን የሚገመቱ የኃይል መሙያ ወደቦች ያስፈልጋሉ።ከእነዚያ ወደቦች 80% የሚሆነው የቤት ውስጥ ባትሪ መሙያዎች ይሆናሉ፣ እና 20% ያህሉ የህዝብ ወይም የስራ ቦታ ቻርጀሮች ይሆናሉ።በአሁኑ ጊዜ ሸማቾች በከፍተኛ ጭንቀት ምክንያት የኢቪ ተሽከርካሪን ከመግዛት ወደኋላ ይላሉ - መኪናቸው መሙላት ሳያስፈልግ ረጅም ጉዞ ማድረግ አለመቻሉ እና የኃይል መሙያ ጣቢያዎች አስፈላጊ ሲሆኑ ውጤታማ አይደሉም የሚለው ስጋት።

በተለይ የህዝብ ወይም የተጋሩ ቻርጀሮች በየሰዓቱ ቅርብ የሆነ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ባትሪ መሙላት መቻል አለባቸው።በነፃ መንገድ ላይ ባለው ቻርጅ ማደያ ላይ የሚቆም አሽከርካሪ ፈጣን ከፍተኛ ሃይል መሙላት ያስፈልገዋል - ከፍተኛ ሃይል መሙላት ሲስተሞች ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ ቻርጅ ካደረጉ በኋላ ለተሽከርካሪዎች ሙሉ በሙሉ የተሞላ ባትሪ መስጠት ይችላሉ።

ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ባትሪ መሙያዎች በአስተማማኝ ሁኔታ እንዲሰሩ የተወሰኑ የንድፍ እሳቤዎችን ይፈልጋሉ።ፈሳሽ የማቀዝቀዝ ችሎታዎች የኃይል መሙያ ፒን በጥሩ የሙቀት መጠን እንዲቆዩ እና ተሽከርካሪው ከፍ ባለ ሞገድ የሚሞላበትን ጊዜ ለማራዘም አስፈላጊ ነው።በተሸከርካሪ ጥቅጥቅ ባለ ቻርጅ ቦታዎች፣ የእውቂያ ፒን እንዲቀዘቅዙ ማድረግ የፍጆታ ፍጆታን የማያቋርጥ ፍሰት ለማሟላት ቀልጣፋ እና ተከታታይ አስተማማኝ ከፍተኛ የሃይል መሙላት ይፈጥራል።

ከፍተኛ ኃይል ያለው የኃይል መሙያ ንድፍ ግምት ውስጥ ይገባል

ኢቪ ቻርጀሮች የኢቪ ነጂዎችን ፍላጎት ለማሟላት እና የወሰን ጭንቀትን ለማሸነፍ ቸልተኝነትን እና ከፍተኛ ኃይል መሙላትን በማሳደግ ላይ በማተኮር እየተገነቡ ነው።ከፍተኛ ኃይል ያለው ኢቪ ቻርጀር 500 አምፕስ በፈሳሽ ማቀዝቀዣ እና ቁጥጥር ስርዓት ሊሰራ ይችላል - በመሙያ ማገናኛ ውስጥ ያለው የእውቂያ ተሸካሚ የሙቀት መጠንን ያሳያል እና እንዲሁም ማቀዝቀዣው በተቀናጁ የማቀዝቀዣ ቱቦዎች አማካኝነት ሙቀትን ስለሚያስወግድ እንደ ሙቀት መስጫ ሆኖ ያገለግላል።እነዚህ ቻርጀሮች ፒን ከ90 ዲግሪ ሴልሺየስ ያልበለጠ መሆኑን ለማረጋገጥ በእያንዳንዱ የኃይል ንክኪ የ coolant leakage sensors እና ትክክለኛ የሙቀት ቁጥጥርን ጨምሮ የተለያዩ ዳሳሾችን ይይዛሉ።ይህ ገደብ ከተደረሰ, በባትሪ መሙያ ጣቢያው ውስጥ ያለው የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያ ተቀባይነት ያለው ሙቀትን ለመጠበቅ የኃይል ማመንጫውን ይቀንሳል.

የኢቪ ቻርጀሮች ደክሞትን መቋቋም እና በቀላሉ ጥገና ማድረግ መቻል አለባቸው።የኢቪ ቻርጅ መያዣዎች ለመልበስ እና ለመቀደድ የተነደፉ ናቸው፣ በጊዜ ሂደት ጠንከር ያለ አያያዝ የጋብቻ ፊት ላይ ተጽዕኖ ማሳደሩ የማይቀር ነው።እየጨመረ የሚሄደው ባትሪ መሙያዎች በሞዱል አካላት እየተነደፉ ነው, ይህም የማጣመጃውን ፊት በቀላሉ ለመተካት ያስችላል.
በቻርጅ ማደያዎች ውስጥ የኬብል አያያዝም ለረጅም ጊዜ እና አስተማማኝነት አስፈላጊ ግምት ነው.ከፍተኛ ኃይል ያለው የኃይል መሙያ ኬብሎች የመዳብ ሽቦዎችን፣ ፈሳሽ ማቀዝቀዣ መስመሮችን እና የእንቅስቃሴ ገመዶችን ያካተቱ ቢሆንም አሁንም መጎተት ወይም መገፋፋትን መቋቋም አለባቸው።ሌሎች ከግምት ውስጥ የሚገቡት መቆለፍ የሚችሉ መቀርቀሪያዎችን ያካትታሉ፣ ይህም አንድ ሰው ገመዱን ሊያቋርጥ ይችላል ብሎ ሳይጨነቅ አሽከርካሪው እንዲሄድ (የማዳጁ ፊት ሞዱላሪቲ ከ coolant ፍሰት ምሳሌ ጋር) ተሽከርካሪው በሕዝብ ጣቢያ ላይ እየሞላ ነው።