Rectifier EV ቻርጅ መለወጫ ይፋ

RT22 EV ቻርጀር ሞጁል 50 ኪ.ወ. ነገር ግን አንድ አምራች ባለ 350 ኪሎ ዋት ሃይል ያለው ቻርጀር መፍጠር ከፈለገ በቀላሉ ሰባት RT22 ሞጁሎችን መደርደር ይችላሉ።

Rectifier ቴክኖሎጂዎች

Rectifier Technologies' አዲሱ ገለልተኛ የሃይል መቀየሪያ RT22 የ 50 ኪ.ወ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (EV) ቻርጅ ሞጁል ሲሆን በቀላሉ አቅምን ለመጨመር ሊደረደር ይችላል።

RT22 በውስጡም አብሮገነብ የኃይል መቆጣጠሪያ አለው፣ ይህም የፍርግርግ ቮልቴጅ ደረጃዎችን ለመቆጣጠር የሚያስችል ዘዴ በማቅረብ የፍርግርግ ተፅእኖን ይቀንሳል። ሞጁሉ በርካታ ደረጃቸውን የጠበቁ የክፍል ምድቦችን ስለሚያከብር ለዋጭው ለቻርጅ አምራቾች ኢንጂነር ከፍተኛ ሃይል ቻርጅንግ (HPC) ወይም ለከተማ ማእከላት ተስማሚ የሆነ ፈጣን ክፍያ እንዲከፍቱ በሩን ይከፍታል።

ቀያሪው ከ 96% በላይ ቅልጥፍና እና ከ 50VDC እስከ 1000VDC መካከል ያለው ሰፊ የውጤት የቮልቴጅ ክልል ይመካል። Rectifier ይህ መቀየሪያ በአሁኑ ጊዜ ያሉትን ሁሉንም ኢቪዎች፣ የኤሌክትሪክ አውቶቡሶችን እና አዲስ የመንገደኞችን ኢቪዎችን ጨምሮ የባትሪ ቮልቴጆችን ለማሟላት ያስችላል ብሏል።

የ Rectifier ቴክኖሎጂስ የሽያጭ ዳይሬክተር የሆኑት ኒኮላስ ዮህ በሰጡት መግለጫ "የHPC አምራቾችን የሕመም ስሜቶች ለመረዳት ጊዜ አስገብተናል እና በተቻለ መጠን እነዚህን ጉዳዮች በተቻለ መጠን የሚፈታ ምርትን አዘጋጅተናል" ብለዋል ።

የፍርግርግ ተጽዕኖ ቀንሷል
ተመሳሳይ መጠን እና ሃይል ያላቸው ከፍተኛ ሃይል ያላቸው የዲሲ ቻርጅ ኔትወርኮች በአለም ላይ ሲሰራጩ፣የኤሌክትሪክ ኔትወርኮች ከፍተኛ መጠን ያለው እና የሚቆራረጥ የሃይል መጠን በመሳብ የቮልቴጅ መለዋወጥን ሊያስከትሉ በሚችሉ ጫናዎች ውስጥ ይቀመጣሉ። ይህንን ለመጨመር የኔትወርክ ኦፕሬተሮች ውድ የኔትወርክ ማሻሻያ ሳያደርጉ ኤችፒሲዎችን ለመጫን ይቸገራሉ።

Rectifier የ RT22 ምላሽ ሰጪ የኃይል መቆጣጠሪያ እነዚህን ችግሮች እንደሚያስተካክል፣ የአውታረ መረብ ወጪዎችን በመቀነስ እና በተከላ ቦታዎች ላይ የበለጠ ተለዋዋጭነትን እንደሚሰጥ ይናገራል።

የከፍተኛ ኃይል መሙላት ፍላጎት ጨምሯል።
እያንዳንዱ የ RT22 EV ቻርጀር ሞጁል 50kW ደረጃ ተሰጥቶታል፣ ኩባንያው የዲሲ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቻርጅ መሙያዎችን የተገለጸ የኃይል ክፍሎችን ለማሟላት ስልታዊ መጠን እንዳለው ተናግሯል። ለምሳሌ፣ አንድ የኤችፒሲ አምራች ባለ 350 ኪ.ወ ከፍተኛ ሃይል ያለው ቻርጀር መፍጠር ከፈለገ በቀላሉ ሰባት RT22 ሞጁሎችን በሃይል ማቀፊያ ውስጥ በትይዩ ማገናኘት ይችላሉ።

"የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ጉዲፈቻ እየጨመረ ሲሄድ እና የባትሪ ቴክኖሎጂዎች እየተሻሻሉ ሲሄዱ የኤችፒሲዎች ፍላጎት በረዥም ርቀት ጉዞ ማመቻቸት ውስጥ ቁልፍ ሚና ስለሚጫወቱ ስለዚህ እየጨመረ ይሄዳል" ብለዋል.

"በጣም ኃይለኛ የሆኑት ኤችፒሲዎች ዛሬ በ 350 ኪሎ ዋት አካባቢ ተቀምጠዋል, ነገር ግን ከፍተኛ አቅም ያላቸው እንደ የጭነት መኪናዎች ያሉ ከባድ ተሽከርካሪዎችን ለኤሌክትሪክ ለማዘጋጀት ውይይት እና ምህንድስና እየተሰራ ነው."

በከተማ አካባቢዎች ለ HPC በሩን መክፈት
"በክፍል B EMC ታዛዥነት፣ RT22 ከዝቅተኛ የድምጽ መሰረት ጀምሮ ሊጀምር ስለሚችል የኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃገብነት (EMI) መገደብ በሚኖርበት የከተማ አካባቢ ውስጥ ለመጫን የበለጠ ተስማሚ ይሆናል" ሲል ዮህ አክሏል።

በአሁኑ ጊዜ ኤችፒሲዎች በአብዛኛው በሀይዌይ ላይ ብቻ የተገደቡ ናቸው፣ ነገር ግን ሬክቲፋየር የኢቪ መግባቱ እያደገ ሲሄድ፣ በከተማ ማእከላት ያለው የHPCs ፍላጎትም እንዲሁ ያምናል።

"RT22 ብቻውን ሙሉው HPC የክፍል B ታዛዥ እንደሚሆን ባያረጋግጥም - ከኃይል አቅርቦት በተጨማሪ ሌሎች ብዙ ነገሮች በ EMC ላይ ተጽዕኖ ስለሚያሳድሩ - በመጀመሪያ በኃይል መቀየሪያ ደረጃ ላይ ማቅረባችን ምክንያታዊ ነው" ብለዋል Yeoh. "ከታዛዥ የኃይል መለወጫ ጋር, የበለጠ የሚስማማ ባትሪ መሙያ መፍጠር ይቻላል.

"ከ RT22 የኤችፒሲ አምራቾች ለቻርጅ አምራቾች የሚያስፈልገው መሰረታዊ መሳሪያ ለከተማ አካባቢዎች ተስማሚ የሆነ ኤችፒሲ መሐንዲስ እንዲኖራቸው ያስፈልጋል።"