እስካሁን የኢቪ ኃይል መሙያ ጣቢያዎች ባለቤት ነዎት?
በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢቪዎች) ተወዳጅነት እየጨመረ በመምጣቱ ብዙ አሽከርካሪዎች ከአረንጓዴ ተነሳሽነቶች ጋር ለማጣጣም አዲስ የኃይል ኤሌክትሪክ መኪናዎችን ይመርጣሉ. ይህ ኃይልን እንዴት እንደምናስከፍል እና እንደምናስተዳድር እንደገና ፍቺን አምጥቷል። ይህም ሆኖ፣ ብዙ አሽከርካሪዎች፣ በተለይም አስቸጋሪ የአየር ሁኔታ ባለባቸው አካባቢዎች የሚኖሩ፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎቻቸውን ስለመሙላት ደህንነት ጥርጣሬ አላቸው።
በከፍተኛ ቅዝቃዜ ውስጥ የኤሌክትሪክ መኪና መሙላት የት ያስፈልጋል?
የኢቪ ኢንዱስትሪ በፍጥነት መስፋፋቱን ሲቀጥል፣ በገበያ ላይ የሚገኙት የኢቪ ቻርጅ መሳሪያዎች ጥራት ተለዋዋጭ ነው። አስቸጋሪው እና ውስብስብ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ለ EV ቻርጅ መሳሪያዎች የተረጋጋ አፈፃፀም የበለጠ ጥብቅ መስፈርቶችን ይፈልጋሉ። ይህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኢንተርፕራይዞች ተስማሚ የኤቪኤስኢ የኃይል መሙያ መሳሪያዎችን በማግኘታቸው ረገድ ፈተናን ይፈጥራል።
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት ኢንዱስትሪ ወቅታዊ ሁኔታ
ለምሳሌ ሰሜናዊ አውሮፓ በበረዷማ የአየር ሁኔታ የታወቀ ነው። እንደ ዴንማርክ፣ ኖርዌይ፣ ስዊድን፣ ፊንላንድ እና አይስላንድ ያሉ ሀገራት በክረምቱ የሙቀት መጠን እስከ -30°ሴ ዝቅ ሊል በሚችልበት የአለም ሰሜናዊ ጫፍ ላይ ይገኛሉ። በገና ወቅት፣ የቀን ብርሃን ሰዓታት በጥቂቶች ብቻ ሊወሰኑ ይችላሉ።
በተጨማሪም የካናዳ ክፍሎች ዓመቱን ሙሉ በረዶ በምድር ላይ የሚቆይባቸው ከዋልታ በታች የሆነ የአየር ንብረት አላቸው፣ እናም የክረምቱ ሙቀት እስከ 47 ዲግሪ ሴልሺየስ ዝቅ ሊል ይችላል። የአየር ሁኔታ መጨመር ጉዞን የበለጠ ጥንቃቄ የተሞላበት ጥረት ያደርገዋል።
በኤሌክትሪክ መኪና መሙላት ላይ የከፍተኛ የአየር ሁኔታ ተጽእኖ
ተንቀሳቃሽ ስልክዎን በቀዝቃዛ የውጪ ሙቀት መጠቀም የባትሪውን ዕድሜ እንደሚቀንስ፣ ነገር ግን ከመጠን በላይ ሙቀት እንዲዘጋ እንደሚያደርገው አስተውለው ይሆናል። ይህ ክስተት በሞባይል ስልኮች፣ ላፕቶፖች ወይም ተሸከርካሪዎች ውስጥ ያሉ ባትሪዎች የኃይል ቆጣቢነትን የሚጨምር ጥሩ የስራ ሙቀት መጠን ስላላቸው ነው።
ተመሳሳዩ መርህ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ባሉ ባትሪዎች ላይም ይሠራል, እንደ ሰዎች, ከመረጡት ክልል ውጭ ለሙቀት ሲጋለጡ በተቀላጠፈ ሁኔታ ይሰራሉ.
በክረምት ወቅት እርጥብ እና በረዷማ የመንገድ ሁኔታዎች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በሚያሽከረክሩበት ወቅት መቋቋም አለባቸው, ይህም ከደረቅ መንገዶች የበለጠ የኤሌክትሪክ ፍጆታ ያመጣል. ከዚህም በላይ ጥልቀት የሌለው የሙቀት መጠን በባትሪው ውስጥ ያሉትን ኬሚካላዊ ግብረመልሶች ያደናቅፋል፣የኃይል ውፅዓትን ይቀንሳል፣እና ውሱን ሊቀንስ ይችላል፣ምንም እንኳን ለረጅም ጊዜ ባትሪዎቹን ባይጎዳም።
በከባድ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች፣ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎች በ15-20% ከ15-20% የ MPG ቅናሽ ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ተሸከርካሪዎች በአማካይ በ20% አካባቢ ይቀነሳሉ።
በዚህ ምክንያት የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ነጂዎች ተሽከርካሪዎቻቸውን ከተመቻቸ የአየር ሁኔታ ይልቅ በተደጋጋሚ ማስከፈል አለባቸው። ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ተገቢ እና አስተማማኝ የኃይል መሙያ መሳሪያዎችን መምረጥም ሊታሰብበት የሚገባ ወሳኝ ጉዳይ ነው።
ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ያሉት የኃይል መሙያ አማራጮች ምንድ ናቸው?
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪን የሚያንቀሳቅሰው ዋናው አካል በባትሪው ላይ የሚመረኮዝ ኤሌክትሪክ ሞተር ነው. እነዚህን ባትሪዎች ለመሙላት ሁለት ዋና ዘዴዎች አሉ-AC ቻርጅ እና ዲሲ መሙላት።
ከዲሲ ኢቪ ቻርጅ የበለጠ በስፋት እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ጥቅም ላይ ከዋሉት የኃይል መሙያ አማራጮች አንዱ AC ቻርጅ ነው፣ይህም ለሁሉም ኤሌክትሪክ መኪና ባለቤቶች የሚመከር ዘዴ ነው ይላል ሚዳ።
በኤሲ መሙላት ክልል ውስጥ አብሮ የተሰራ የመኪና ባትሪ መሙያ አለ። ይህ መሳሪያ የኤሲ (ተለዋጭ ጅረት) ሃይልን እንደ ግብአት ይቀበላል፣ በመቀጠልም ወደ ባትሪው ከመተላለፉ በፊት ወደ ዲሲ (ቀጥታ ጅረት) ሃይል ይቀየራል።
ይህ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም ባትሪው ከዲሲ ሃይል ጋር ብቻ ተኳሃኝ ነው. አብሮገነብ ባትሪ መሙያዎች ለቤት እና ለሊት ባትሪ መሙላት በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉ አማራጮች ናቸው።
የኤሲ ኢቪ ቻርጀሮች የመሙላት ፍጥነት ከ3.6 ኪ.ወ እስከ 43 ኪ.ወ/ኪሜ በሰአት ሲሆን ይህም እጅግ በጣም ቀዝቃዛ በሆነ የአየር ሁኔታ ውስጥ ለመጠቀም እና ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀልጣፋ የኤሌክትሪክ መኪናዎችን ለመሙላት ያስችላል።
ምንድነውሚዳየሚመከር የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አቅርቦት መሣሪያዎች?
ሁሉም የሚዳ ምርቶች ለኤሲ ቻርጅ ተስማሚ ናቸው እና በአሁኑ ጊዜ እንደ EV ቻርጅ ጣቢያዎች፣ ተንቀሳቃሽ ኢቪ ቻርጀሮች፣ EV ቻርጅ ኬብሎች፣ EV ቻርጅ መለዋወጫዎች እና ሌሎች የምርት ተከታታይ ምርቶች ሁሉም ጥብቅ የውሃ መከላከያ እና የጥንካሬ መስፈርቶችን የሚያሟሉ እና እንደ ከባድ የአየር ሁኔታ መቋቋም የሚችሉ ናቸው። ከባድ ዝናብ እና ከፍተኛ ቅዝቃዜ.
የኤሌክትሪክ መኪናዎን በቤትዎ መሙላት ከመረጡ፣ የሚዳ BS20 ተከታታይ ኢቪ ቻርጅ ጣቢያን ያስቡ፣ ይህም በእርስዎ ጋራዥ ውስጥ ወይም በራፍዎ ላይ ሊጫን ይችላል።
በሌላ በኩል፣ ብዙ ጊዜ ከቤት ውጭ የሚጓዙ ከሆነ እና በጉዞ ላይ ቻርጅ የሚጠይቁ ከሆነ፣ በተሽከርካሪዎ ውስጥ ምቹ በሆነ ሁኔታ የሚወሰደው የእኛ ተንቀሳቃሽ የኢቪ ቻርጅ ፍላጎቶችዎን ሙሉ በሙሉ ሊያሟላ ይችላል።
የሚዳ ምርት ክልል ጥብቅ ውሃን የማያስተላልፍ እና ጠንካራ ደረጃዎችን ያሟላ እና እንደ ከባድ ዝናብ እና ቅዝቃዜ ያሉ ከባድ የአየር ሁኔታዎችን መቋቋም ይችላል!
ከዚህም በላይ ከ13 ዓመታት በላይ ምርቶቹን ከ40 በላይ ሀገራት የሸጠ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ አቅርቦት መሳሪያ እንደመሆኑ ሚዳ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች እና የኦዲኤም አገልግሎትን ይሰጣል፣ ለብዙ ደንበኞች 26 ብጁ ፕሮጄክቶችን አጠናቋል።
ለቤተሰብዎ የኤሌትሪክ መኪና ጣቢያ ሚዳ ላይ ደህንነቱ የተጠበቀ፣ የበለጠ የተረጋጋ እና የአየር ሁኔታን መቋቋም የሚችል የኢቪ ኃይል መሙያ መሳሪያዎችን መምረጥ ይችላሉ።
እጅግ በጣም ቀዝቃዛ በሆነ የአየር ሁኔታ ውስጥ የኢቪ መሙላት መርህ
በቀዝቃዛ ሁኔታዎች, የኃይል መሙያ ግቡ ቀስ በቀስ የሚቀበለውን የኤሌክትሪክ መጠን በመጨመር ባትሪውን ቀስ ብሎ ማሞቅ ነው. በድንገት ካበሩት የባትሪው አንዳንድ ገጽታዎች ከሌሎቹ በበለጠ ፍጥነት ሊሞቁ የሚችሉበት አደጋ አለ ፣ ይህ ደግሞ ጭንቀት ሊፈጥር ይችላል።ባትሪውን የሚፈጥሩት ኬሚካሎች እና ቁሶች ጉዳት ሊያስከትሉ ይችላሉ።
ስለዚህ ባትሪው በአጠቃላይ እንዲሞቅ እና ሙሉውን የኤሌክትሪክ ፍሰት ለመቀበል እንዲዘጋጅ ቀስ በቀስ መደወያውን ማዞር ይመከራል.
ይህ ማለት በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ትንሽ ረዘም ያለ የኃይል መሙያ ጊዜ ሊያጋጥምዎት ይችላል ማለት ነው። ነገር ግን፣ ይህ በአጠቃላይ የኃይል መሙላት ልምድዎ ላይ ትንሽ ተጽእኖ አይኖረውም - ጥቂት ተጨማሪ ደቂቃዎችን መጠበቅ ደህንነቱ ያልተጠበቀ ባትሪ መሙላትን ከማጋለጥ በጣም የተሻለ ነው።
ለምን ይቻላል?ሚዳየኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቻርጅ መሙያ መሳሪያዎች በጣም ከባድ የአየር ሁኔታን ይቋቋማሉ?
የሚዳ ኢቪ ቻርጅ መሳሪያዎች የምርቱን መታተም እና የውሃ መቋቋምን ለማሻሻል ማህተሞችን እና ሽፋኖችን ጨምሮ በፕሪሚየም ቁሳቁሶች የተገነቡ ናቸው። በተጨማሪም ፣ የፕላቱ የጅራት እጀታ ውሃ የማይገባ ነው።
ይበልጥ የሚያስደንቀው፣የእኛ የመኪና መጨረሻ ተሰኪ ልዩ የሆነ የተቀናጀ ዲዛይን ያለ ምንም ዊንጣዎች ይመካል፣ይህም የበለጠ ጠንካራ ያደርገዋል እና እንደ ከባድ ዝናብ ወይም ክፍት የበረዶ አውሎ ነፋሶች ያሉ ከባድ የአየር ሁኔታዎችን በብቃት የመቋቋም ችሎታ አለው።
የ TPU ኬብል ቁሳቁስ ምርጫ ከአዲሱ የአውሮፓ ደረጃዎች ጋር በማክበር ለአካባቢ ተስማሚ ብቻ ሳይሆን በበረዶ የአየር ሁኔታ ውስጥ የምርቱን ተለዋዋጭነት ያረጋግጣል።
ተርሚናሉ ልዩ የሆነ የቅጠል ስፕሪንግ ዲዛይን የሚይዝ እና በጥሩ ሁኔታ የሚመጥን እና በተርሚናል ወለል ላይ ያለውን አቧራ በመሰካት እና በማንቀል ሂደት ውጤታማ በሆነ መንገድ ማስወገድ የሚችል ሲሆን ከብልጭታ የጸዳ አሰራርን ያረጋግጣል።
የእኛ ብጁ-የተሰራ የኢንዱስትሪ LCD ስክሪን በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ ያለ ምንም ጭጋግ እና መዛባት ግልጽ የሆነ የኃይል መሙያ መረጃ ይሰጣል።
ከላቁ የምርት ማገጃ እና የውሃ መከላከያ አፈፃፀም በተጨማሪ ከሚዳ የሚመጡ ሁሉም ምርቶች ጥራታቸውን የሚያረጋግጡ አጠቃላይ የምስክር ወረቀቶችን ይዘው ይመጣሉ።
ሚዳ ሁሉንም የኃይል መሙያ ፍላጎቶችዎን ለማሟላት አጠቃላይ የሆነ የባለሙያ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙያ መሳሪያዎችን ያቀርባል።
ኢቪ የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ መሻሻል
የኤሌክትሪክ መኪና አምራቾች ከእነዚህ ችግሮች መካከል አንዳንዶቹን ለማካካስ የሙቀት መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂን እያሻሻሉ ነው.
ለምሳሌ ፣በርካታ ሞዴሎች አሁን ባትሪውን ለማሞቅ እና በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ውስጥ ቅልጥፍናን ለማሻሻል የባትሪ ማሞቂያዎችን ወይም ሌሎች ቴክኖሎጂዎችን ይዘው መጥተዋል።
በጣም ቀዝቃዛ በሆነው የአየር ሁኔታ ጊዜ እንዲሞሉ የሚረዱዎት ሌሎች ጠቃሚ ምክሮች
አሽከርካሪዎች የኤሌክትሪክ መኪኖቻቸውን ቅልጥፍና እንዲያሻሽሉ፣ በከባድ የሙቀት መጠን እንዴት እንደሚሰሩ ለመገመት እና የቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ፈተናዎችን ለመቋቋም የሚረዱ አንዳንድ ምክሮች እዚህ አሉ።
1. የኤሌክትሪክ መኪናውን የበለጠ ሙቅ ያድርጉት.
የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ወይም ውጭ ምርጫ ካሎት ለባትሪ የሚሆን የመኪና ማቆሚያ ቦታን ይምረጡ። ለቤት ባትሪ መሙያ መሳሪያዎች የዝናብ እና የበረዶ መከላከያ መሳሪያዎችን በእጅ መገንባት እንችላለን.
2. መለዋወጫዎችን በጥበብ ይጠቀሙ።
የመገጣጠሚያዎች ማካተት ፣ ማለትም የሙቀት እና የማቀዝቀዣ መግብሮች እና የመዝናኛ ስርዓቶች ፣ በሁሉም የመጓጓዣ ዘዴዎች የነዳጅ ውጤታማነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። አሁንም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በተመለከተ የእነሱ ተጽዕኖ የበለጠ ጎልቶ ይታያል. ከማሞቂያዎች ይልቅ መቀመጫ እና ስቲሪንግ ማሞቂያዎችን መጠቀም ኃይልን ይቆጥባል እና ክልልዎን ያራዝመዋል።
3. የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪውን አስቀድመው ማሞቅ ይጀምሩ.
ሙሉ ኤሌክትሪክ ወይም ተሰኪ ዲቃላ የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪን ገና በተሰካ ጊዜ ማሞቅ ወይም ቀድመው ማቀዝቀዝ የኤሌትሪክ ክልሉን በተለይም በአስከፊ የአየር ሁኔታ ውስጥ ሊያራዝም ይችላል።
4. የኢኮኖሚ ሁነታን ይጠቀሙ.
ብዙ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የነዳጅ ኢኮኖሚን ከፍ የሚያደርግ "የኢኮኖሚ ሞዴል" ወይም ተመሳሳይ ባህሪ አላቸው. የኤኮኖሚ ሁነታ ሌሎች የተሽከርካሪ አፈጻጸም ገጽታዎችን ለምሳሌ ማጣደፍ በነዳጅ ቁጠባ ላይ ሊገድብ ይችላል።
5. የፍጥነት ገደቦችን ያክብሩ።
በሰዓት ከ50 ማይል በላይ በሆነ ፍጥነት፣ ውጤታማነት በአብዛኛው ይቀንሳል።
6. ጎማዎችዎን በጥሩ ሁኔታ ያስቀምጡ.
የጎማ ግፊትን ይፈትሹ፣ደክሞ በበቂ ሁኔታ እንዲተነፍሱ ያድርጉ፣በጣራው ላይ ሸቀጦችን ከመጎተት ይቆጠቡ፣ከመጠን በላይ ክብደትን ያስወግዱ እና ቅልጥፍናን ያሻሽሉ።
7. ጠንካራ ብሬኪንግን ያስወግዱ.
ጠንካራ ብሬኪንግን ያስወግዱ እና የብሬኪንግ ሁኔታዎችን አስቀድመው ይጠብቁ። በዚህ ምክንያት የተሽከርካሪው የተሃድሶ ብሬኪንግ ሲስተም ከመኪናው ወደፊት እንቅስቃሴ የኪነቲክ ሃይልን ለማውጣት እና በኤሌክትሪክ ሃይል መልክ እንዲይዝ ያስችላል።
በተቃራኒው፣ ድንገተኛ ብሬኪንግ የተሽከርካሪውን የተለመደው የግጭት ብሬክስ በመጠቀም ኃይልን መልሶ መጠቀም አይችልም።
የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-09-2023