CCS1 ወደ Tesla NACS የኃይል መሙያ አያያዥ ሽግግር

CCS1 ወደ Tesla NACS የኃይል መሙያ አያያዥ ሽግግር

በሰሜን አሜሪካ የሚገኙ በርካታ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አምራቾች፣ የኃይል መሙያ ኔትወርኮች እና የኃይል መሙያ መሣሪያዎች አቅራቢዎች የቴስላ የሰሜን አሜሪካ የኃይል መሙያ ስታንዳርድ (NACS) የኃይል መሙያ ማገናኛን አጠቃቀም እየገመገሙ ነው።

NACS የተገነባው በTesla in-house ነው እና ለሁለቱም AC እና DC ቻርጅ የባለቤትነት መሙላት መፍትሄ ሆኖ አገልግሏል። እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 11፣ 2022፣ ቴስላ የስታንዳርድ እና የኤንኤሲኤስ ስም መከፈቱን አስታውቋል፣ ይህ የኃይል መሙያ ማገናኛ አህጉር አቀፍ የኃይል መሙያ ደረጃ ይሆናል።

በወቅቱ፣ የኢቪ ኢንደስትሪው በሙሉ (ከቴስላ በተጨማሪ) የ SAE J1772 (Type 1) ቻርጅ ማገናኛ ለAC ቻርጅ እና የዲሲ የተራዘመውን ስሪት - ጥምር ቻርጅንግ ሲስተም (CCS1) ለዲሲ ባትሪ መሙያ ይጠቀም ነበር። CHAdeMO፣ በአንዳንድ አምራቾች ለዲሲ ቻርጅ መጀመሪያ ጥቅም ላይ የዋለ፣ የወጪ መፍትሄ ነው።

በግንቦት 2023 ፎርድ ከሲሲኤስ1 ወደ ኤንኤሲኤስ መቀየሩን ባወጀ ጊዜ በ2025 ከቀጣዩ ትውልድ ሞዴሎች ጀምሮ ነገሮች ተፋጠነ። ያ እንቅስቃሴ ለCCS ተጠያቂ የሆነውን የቻርጅንግ ኢንተርፌስ ኢኒሼቲቭ (ቻርን) ማህበር አበሳጨው። በሁለት ሳምንታት ውስጥ፣ በጁን 2023፣ ጀነራል ሞተርስ ተመሳሳይ እርምጃን አስታውቋል፣ ይህም በሰሜን አሜሪካ ለCCS1 የሞት ፍርድ ተፈርዶበታል።

እ.ኤ.አ. በ2023 አጋማሽ ላይ፣ ሁለቱ ትላልቅ የሰሜን አሜሪካ ተሸከርካሪዎች (ጄኔራል ሞተርስ እና ፎርድ) እና ትልቁ የሁሉም ኤሌክትሪክ መኪና አምራች (ቴስላ፣ በBEV ክፍል ውስጥ ከ60-ፕላስ በመቶ ድርሻ ያለው) ለኤንኤሲኤስ ቁርጠኞች ናቸው። ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ የኢቪ ኩባንያዎች የኤንኤሲኤስ ጥምረትን እየተቀላቀሉ በመሆናቸው ይህ እርምጃ ከባድ ዝናብ አስከትሏል። ቀጣዩ ማን ሊሆን እንደሚችል እያሰብን ሳለ፣ ቻሪን ለኤንኤሲኤስ ደረጃ አሰጣጥ ሂደት ድጋፍን አስታውቋል (በመጀመሪያዎቹ 10 ቀናት ውስጥ ከ51 በላይ ኩባንያዎች ተመዝግበዋል)።

በጣም በቅርብ ጊዜ, Rivian, Volvo Cars, Polestar, Mercedes-Benz, Nissan, Fisker, Honda እና Jaguar ከ 2025 ጀምሮ ወደ NACS መቀየሩን አስታውቀዋል ሃዩንዳይ, ኪያ እና ዘፍጥረት ማብሪያ / ማጥፊያው በ Q4 2024 ይጀምራል ። የቅርብ ጊዜ ኩባንያዎች መቀየሩን አረጋግጠዋል BMW ግሩፕ፣ቶዮታ፣ሱባሩ እና ሉሲድ ናቸው።

ኤስኤኢ ኢንተርናሽናል በቴስላ የተገነባውን የሰሜን አሜሪካ የኃይል መሙያ ስታንዳርድ (NACS) የኃይል መሙያ ማገናኛን - SAE NACS መደበኛ እንደሚያደርገው ሰኔ 27፣ 2023 አስታውቋል።

ሊኖር የሚችለው የመጨረሻው ሁኔታ የJ1772 እና CCS1 ደረጃዎችን በNACS መተካት ሊሆን ይችላል፣ ምንም እንኳን ሁሉም አይነት በመሠረተ ልማት በኩል ጥቅም ላይ የሚውልበት የሽግግር ጊዜ ቢኖርም። በአሁኑ ጊዜ የዩኤስ የኃይል መሙያ ኔትወርኮች ለሕዝብ ገንዘብ ብቁ ለመሆን የ CCS1 ተሰኪዎችን ማካተት አለባቸው - ይህ የ Tesla Supercharging አውታረ መረብንም ያካትታል።

እ.ኤ.አ. በጁላይ 26፣ 2023 ሰባት የ BEV አምራቾች - BMW Group፣ General Motors፣ Honda፣ Hyundai፣ Kia፣ Mercedes-Benz እና Stellantis - በሰሜን አሜሪካ አዲስ ፈጣን ኃይል መሙያ ኔትወርክ እንደሚፈጥሩ አስታውቀዋል (በአዲስ የጋራ ኩባንያ እና እስካሁን ያለ ስም) ቢያንስ 30,000 የግለሰብ ቻርጀሮችን ይሠራል። አውታረ መረቡ ከሁለቱም CCS1 እና NACS ቻርጅ መሙያዎች ጋር ተኳሃኝ ይሆናል እና ከፍ ያለ የደንበኛ ተሞክሮ እንደሚያቀርብ ይጠበቃል። የመጀመሪያዎቹ ጣቢያዎች በ2024 ክረምት በአሜሪካ ውስጥ ይጀምራሉ።

የኃይል መሙያ መሳሪያዎች አቅራቢዎች እንዲሁ NACS-ተኳሃኝ ክፍሎችን በማዘጋጀት ከCCS1 ወደ NACS ለመቀየር በዝግጅት ላይ ናቸው። Huber+Suhner የራዶክስ ኤችፒሲ ኤንኤሲኤስ መፍትሄ በ2024 እንደሚገለጥ አስታውቋል፣የመሰኪያው ፕሮቶታይፕ ግን በመጀመሪያው ሩብ አመት ለመስክ ሙከራ እና ማረጋገጫ ይገኛል። በ ChargePoint የሚታየውን የተለየ መሰኪያ ንድፍም አይተናል።