UXG1K022 22kW Tweerigting AC-DC (V2G) laai-ontlading kragmodule
GEVORDERDE TEGNOLOGIE
Hierdie UXG1K022 22kw V2G-laaimodule ondersteun DC- en DC-dubbele insetmodus, wat batterylaai deur die kragnetwerk en voertuiglaai per battery kombineer. Terselfdertyd voldoen dit aan die groottevereistes van drie verenigde modules van State Grid.
Hoë doeltreffendheid en energiebesparing
Wye uitset konstante kragreeks
Ultra-lae bystand kragverbruik
Ultrawye bedryfstemperatuur
Inleiding tot 22kw V2G-kragmodule
UXG1K022 is 'n tweerigting AC/DC laai-ontladingsmodule, met 'n wye konstante kragspanningreeks, hoë doeltreffendheid, hoë drywingsfaktor, hoë drywingsdigtheid, lae elektromagnetiese straling en interferensie, en hoë betroubaarheid. Dit kan wyd gebruik word in toepassings soos Vehicle-to-Grid (V2G), energieberging, afgetrede battery sekondêre benutting en produksietoetstoerusting.
- Wye werkende uitsetspanning: 260V~530V vir AC-kant, 200V~1000V vir DC-kant
- Ondersteun tweerigting-energievloei tussen die battery en die rooster
- Dubbele DSP-ontwerp maak volle digitale beheer moontlik
- Hoë kragdigtheid van 36W/in³
- V2G 22KW-kragmodule vir EV-laaistasie
- UXG1K022-22kW Tweerigting AC-DC (V2G) laai-ontladingsmodule
- AC-syspanningsreeks van 260-530Vac met 'n frekwensiereeks van 45-65Hz, aanpasbaar by verskeie netwerkomgewings.
- DC-syspanningsreeks van 200-1000Vdc, voldoen aan die vinnige laai- en ontladingsvereistes van verskeie elektriese voertuie en batterypakke.
- Wye konstante kragbedryfsreeks van 300-1000Vdc, geskik vir vinnige laai en ontlaai in laespanningscenario's.
- Voldoen aan vereistes vir CE- en UL-sertifisering.EMC Voldoen aan Klas B-vereistes van EN61000-6-1 en EN61000-6-3 standaarde, met lae elektromagnetiese straling en sterk anti-steuringsvermoë.
- Omskakelingsdoeltreffendheid van 97,5%, wat energiebesparing en omgewingsbeskerming bevorder.
ULTRA WYE UITSETSPANNINGSREEKS
VERENIGBAAR MET ELKE EV BATTERY KAPASITEIT VEREISTES
50-1000V ultrawye uitsetreeks, voldoen aan motortipes in die mark en pas in die toekoms by hoëspanning EV's aan.
● Versoenbaar met die bestaande 200V-800V-platform en bied volle kraglaai vir toekomstige ontwikkeling bo 900V wat in staat is om beleggings op hoëspanning EV-laaier-opgraderingskonstruksie te vermy.
● Ondersteun CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T en energiebergingstelsel.
● Ontmoet die toekomstige neiging van hoëspanning-laai van elektriese voertuie, versoenbaar met verskeie laaitoepassings en motortipes.
INTELLIGENTE BEHEER VIR VEILIGE EN
BETROUBARE LAADMODULE
Spesifikasies
UXG1K022 22KW V2G-laaimodule | ||
Model No. | UXG1K022 | |
AC-invoer | Invoergradering | 260Vac-530vac |
AC-invoerverbinding | 3L + PE | |
Invoerfrekwensie | 50/60±5Hz | |
Insetkragfaktor | ≥0,99 | |
Inset oorspanning beskerming | 490±10Vac | |
Inset onderspanning beskerming | 270±10Vac | |
DC Uitset | Gegradeerde uitsetkrag | 20 kW |
Uitsetspanningsreeks | 200Vdc-1000Vdc | |
Uitset huidige reeks | 0,5-67A | |
Uitset konstante kragreeks | Wanneer uitsetspanning 200-1000Vdc is, sal konstante 22kW uitstuur | |
Piek doeltreffendheid | ≥ 96% | |
Sagte begin tyd | 3-8s | |
Kortsluitingbeskerming | Self-terugrolbeskerming | |
Spanning Regulasie Akkuraatheid | ≤±0,5% | |
THD | ≤5% | |
Huidige Regulasie Akkuraatheid | ≤±1% | |
Huidige deelwanbalans | ≤±5% | |
Operasie Omgewing | Bedryfstemperatuur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, afwykend van 55˚C |
Humiditeit (%) | ≤95% RH, nie-kondenserend | |
Hoogte (m) | ≤2000m, verminder bo 2000m | |
Verkoelingsmetode | Waaier verkoeling | |
Meganies | Standby-kragverbruik | <10W |
Kommunikasieprotokol | KAN | |
Adresinstelling | Digitale skerm vertoon, sleutel bediening | |
Module-afmeting | 460*218*84 mm (L*B*H) | |
Gewig (kg) | ≤ 13 kg | |
Beskerming | Invoerbeskerming | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Surge beskerming |
Uitsetbeskerming | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Elektriese isolasie | Geïsoleerde DC-uitset en AC-invoer | |
MTBF | 500 000 uur | |
Regulasie | Sertifikaat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klas B |
Veiligheid | CE, TUV |
Kern kenmerke
Die UXG1K022 22kw V2G-laaiermodule is die binneste kragmodule vir GS-laaistasies (hopies), en skakel WS- en GS-energie om na GS om voertuie te laai. Die laaiermodule neem 'n 3-fase stroomtoevoer en voer dan die GS-spanning uit as 150VDC-1000VDC, met 'n verstelbare GS-uitset om aan 'n verskeidenheid batterypakvereistes te voldoen.
Die 22kW V2G-laaimodule UXG1K022 is toegerus met 'n POST (power on self-toets) funksie, AC of DC insette oor/onder spanning beskerming, uitset oor spanning beskerming, oortemperatuur beskerming en ander kenmerke. Gebruikers kan veelvuldige laaiermodules op 'n parallelle wyse aan een kragtoevoerkas koppel, en ons waarborg dat ons koppelveelvuldige EV-laaiers hoogs betroubaar, toepaslik, doeltreffend is en baie min onderhoud verg.
Voordele
Veelvuldige opsies
Hoë krag as UXG1K022 22kW V2G-laaimodule
Uitsetspanning tot 1000V
Hoë betroubaarheid
- Algehele temperatuurmonitering
- Verdediging van vog, soutsproei en swam
- MTBF > 100 000 uur
Veilig en Veilig
Wye insetspanningsreeks 270~480V AC
Wye werkstemperatuurreeks -30°C~+50°C
Lae energieverbruik
Unieke slaapmodus, minder as 2W krag
Hoë omskakelingsdoeltreffendheid tot 96%
Intelligente parallelle modus, werk met die beste doeltreffendheid
Aansoeke
1, Die 22kw V2G-laaiermodules UXG1K022 kan op DC-snellaaistasies vir EV's en E-busse gebruik word.
2, die UXG1K022 22kw V2G-kragmodule is toegerus met inset-oorspanningbeskerming, onderspanning alarmering, uitset oorstroom en kortsluiting beskerming funksies. Die laaiermodules kan in 'n parallelle stelsel gekoppel word, wat 'n warmwisseling en makliker onderhoud moontlik maak. Dit verseker ook die stelsel toepaslikheid en betroubaarheid.
3, Die tweerigting 22kw-laaiermodule UXG1K022 is die binneste kragmodule vir GS-laaistasies (hopies), en skakel WS-energie om in GS om voertuie te laai. Die laaiermodule neem 'n 3-fase stroomtoevoer en voer dan die GS-spanning uit as 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, met 'n verstelbare GS-uitset om aan 'n verskeidenheid batterypakvereistes te voldoen.
4, Die UXG1K022 22kw-laaiermodule is toegerus met 'n POST (power on self-toets) funksie, AC-insette oor/onder spanning beskerming, uitset oor spanning beskerming, oortemperatuur beskerming en ander kenmerke. Gebruikers kan veelvuldige laaiermodules op 'n parallelle wyse aan een kragtoevoerkas koppel, en ons waarborg dat ons koppelveelvuldige EV-laaiers hoogs betroubaar, toepaslik, doeltreffend is en baie min onderhoud verg.
5,1000V 22kW DC DC EV Charger Power Module UXG1K022 vir 150kW EV Fast Charger Station.22kw laai module 1000v emc klas b gelykrigter ev charger krag module