EV-laaiprop tipes vir elektriese motorlaai

EV-laaiprop tipes vir elektriese motorlaai

Voordat jy 'n elektriese motor koop, moet jy weet waar om dit te laai. Maak dus seker dat daar 'n laaistasie naby is met die regte tipe koppelprop vir jou motor. Alle soorte verbindings wat in moderne elektriese voertuie gebruik word en hoe om hulle te onderskei, word in ons artikel hersien.

Inhoud:
Laaiproppe tussen die verskillende lande
Tipe 1 J1772
CCS-kombinasie 1
Tipe 2 Mennekes
CCS Combo 2
CHAdeMO
CHAoJi
GBT
Tesla Supercharger
Opsomming
Video: Laaiproppe verduidelik

Laaiproppe tussen die verskillende lande

Wanneer jy 'n elektriese motor koop, wonder 'n mens: "waarom sal motorvervaardigers nie dieselfde verbinding maak op alle vervaardigde EV vir die gerief van eienaars nie?" Die hoofmassa van elektriese voertuie word gedeel deur die land van vervaardiging. Vier hoofareas kan maklik opgespoor word:

• Noord-Amerika (CCS-1, Tesla VSA);
• Europa, Australië, Suid-Amerika, Indië, die Verenigde Koninkryk (CCS-2, Tipe 2, Tesla EU, Chademo);
• China (GBT, Chaoji);
• Japan (Chademo, Chaoji, J1772).

Daarom kan die invoer van 'n motor van 'n ander deel van die wêreld maklik probleme veroorsaak in die afwesigheid van laaistasies naby. Natuurlik kan jy altyd 'n elektriese motor uit 'n muursok laai, maar dit gaan 'n baie stadige proses wees. Jy kan meer lees oor tipes laai en spoed in ons artikels oorVlakkeenModusse.

Tipe 1 J1772

Standaard elektriese voertuigaansluiting vervaardig vir die VSA en Japan. Die prop het 5 kontakte en kan herlaai word volgens Mode 2 en Mode 3 standaarde van 'n enkelfase 230 V netwerk (maksimum stroom 32A). Die maksimum laaikrag van so 'n prop is 7,4 kW, dit word as stadig beskou en is verouderd.

CCS-kombinasie 1

Die CCS Combo 1-aansluiting is 'n tipe 1-ontvanger en laat die gebruik van beide stadige en vinnige laaiproppe toe. Die korrekte werk van die aansluiting is moontlik as gevolg van die omskakelaar wat in die motor geïnstalleer is, wat die wisselstroom in 'n direkte omskakel. Voertuie met hierdie tipe verbinding kan die laaispoed tot die maksimum "vinnige" laai neem. Die CSS Combo is ontwerp om 200-500 V teen 200 A en krag 100 kW te laai.

Tipe 2 Mennekes

Die Tipe 2 Mennekes-prop is geïnstalleer op byna alle Europese elektriese voertuie sowel as Chinese voertuie wat gebruik word om te verkoop. Voertuie met hierdie tipe koppelaar kan gelaai word vanaf beide 'n enkelfase en 'n driefase kragnetwerk met 'n maksimum spanning van 400 V en 'n stroom van 63 A. Die maksimum krag van sulke laaistasies is 43 kW, maar dit gewoonlik wissel onder 22 kW vir driefase netwerke en 7,4 kW vir enkelfase netwerke. Elektriese voertuie word in Modus 2 en Modus 3 gelaai.

CCS Combo 2

Verbeterde en terugwaarts-versoenbare weergawe van Tipe 2-prop. Baie algemeen in Europa. Laat toe om vinnig te laai met krag tot 100 kW.

CHAdeMO

Die CHAdeMO-prop is ontwerp vir gebruik in kragtige GS-laaistasies in Modus 4, wat tot 80% van die battery in 30 minute kan laai (teen 'n krag van 50 kW). Dit het 'n maksimum spanning van 500 V en 'n stroom van 125 A met 'n drywing van tot 62,5 kW. Dit is beskikbaar vir Japannese voertuie wat met hierdie aansluiting toegerus is. Dit is baie algemeen in Japan en Wes-Europa.

CHAoJi

CHAoJi is 'n volgende generasie CHAdeMO-proppe, wat laaiers tot 500 kW met 'n 600 A-stroom kan gebruik. Die vyfpenprop het al die voordele van sy ouer gekombineer en kon ook GB/T-laaistasies (algemeen in China) en CCS Combo via adapter gebruik.

GBT

Standaardprop vir elektriese voertuie wat vir China vervaardig word. Daar is ook twee hersienings: vir wisselstroom en vir gelykstroomstasies. Die laaikrag deur hierdie verbinding is tot 190 kW by (250A, 750V).

Tesla Supercharger

Die Tesla Supercharger-aansluiting is anders vir die Europese en Noord-Amerikaanse weergawes van elektriese motors. Dit ondersteun vinnige laai (modus 4) by stasies tot 500 kW, en kan via die spesifieke adapter aan CHAdeMO, CCS Combo 2 koppel.

Opsommend word die volgende punte gemaak:

• Dit kan volgens aanvaarbare stroom in drie tipes verdeel word: AC (Tipe 1, Tipe 2), DC (CCS Combo 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), AC/DC (Tesla Supercharger).
• Vir Noord-Amerika, kies Tipe 1, CCS Combo 1, Tesla Supercharger, vir Europa – Tipe 2, CCS Combo 2, Japan – CHAdeMO, CHAoJi en uiteindelik GB/T en CHAoJi vir China.
• Die mees gesofistikeerde elektriese motor is Tesla, wat byna enige tipe hoëspoedlaaier deur die adapter ondersteun, maar 'n adapter sal moet koop.
• Hoëspoed-laai is slegs moontlik deur CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T of Chaoji.

Video: Laaiproppe verduidelik