Die verskil tussen AC en DC-laaistasie

Die twee elektriese voertuig-laaitegnologieë is wisselstroom (AC) en gelykstroom (DC). Die ChargeNet-netwerk bestaan ​​uit beide AC- en DC-laaiers, so dit is belangrik om die verskil tussen hierdie twee tegnologieë te verstaan.

Wisselstroom (AC) laai is stadiger, baie soos om by die huis te laai. AC-laaiers word gewoonlik in die huis, werkplek of openbare plekke aangetref en sal 'n EV op vlakke van 7.2kW tot 22kW laai. Ons AC-laaiers ondersteun die tipe 2-laaiprotokol. Dit is BYO-kabels, (ongebonde). Jy sal hierdie stasies dikwels in 'n parkeerterrein of werkplek vind waar jy vir ten minste 'n uur kan parkeer.

DC (gelykstroom), wat dikwels na verwys word as vinnige of vinnige laaiers, beteken baie hoër kraguitsette, wat gelykstaande is aan baie vinniger laai. GS-laaiers is groter, vinniger en 'n opwindende deurbraak wanneer dit by EV's kom. Dit wissel van 22kW – 300kW, laasgenoemde voeg by tot 400km in 15 minute vir Voertuie. Ons DC-snellaaistasies ondersteun beide CHAdeMO- en CCS-2-laaiprotokolle. Hierdie het altyd 'n kabel wat jy direk by jou motor aansluit (gebind).

Ons GS-snellaaiers hou jou aan die beweeg wanneer jy intercity reis of jou daaglikse reeks plaaslik oorskry. Kom meer te wete oor hoe lank dit kan neem om jou EV te laai.