EVCC/SECC, EVCC Algehele Oplossing, SECC Algehele Oplossing

EVCC/SECC, EVCC Algehele Oplossing, SECC Algehele Oplossing

Wat is secc EV?
Verskaf Toerusting Kommunikasiebeheerder.
Ons Supply Equipment Communication Controller (SECC) tree op as die hoofbeheerder vir die laaiproses.

Wat is 'n SECC?
SECC kan verwys na: Single Edge Contact Cartridge, 'n aansluiting vir mikroverwerkers. SECC (metaal), 'n laekoste plaatmetaal wat dikwels vir rekenaarhouers gebruik word. Scottish Exhibition and Conference Centre, nou bekend as die SEC Centre, 'n uitstalruimte in Glasgow, Skotland.

Dit is 'n volledige funksionele EV-laaikommunikasiebeheerder vir elektriese voertuig ondersteun tweerigting voertuig-tot-netwerk-kommunikasie (V2G-protokol) sagteware vir elektriese voertuig.
plunk vir ISO/IEC15118, DIN70121, SAE2847-2, SAE J2931-4, DIN70121
Fouthantering vir alle uitsonderings.
Maklike beheer en monitering met RS232
Voldoende toets met CCS EV Charger
Werkstemperatuur -40 ~ +85ºC

SECC- en EVCC-stroombane vir basiese sein en HLC volgens IEC 61851-1, AC/DC-toetstoestel vir laai-infrastruktuurkommunikasie vir elektriese voertuie.

Plunk vir ISO/IEC15118, DIN70121, SAE2847 EVCC Kommunikasiebeheerder
Ontmoet PLC AC/DC EV Charging Communication Controller (EVCC)
EV Charger Evcc Kommunikasiebeheerder
GQEVPLC-V3.3 PLC Kommunikasie Moudle EV Charger EVCC Kommunikasiebeheerder.

MIDA & RNL is oplossingsverskaffer wat spesialiseer in die verskaffing van laai- en ontlaaioplossings vir EV, EV-laaiers en batterykragtoevoer en ander nywerhede (vir uitvoer). Met elektroniese sagtewaretegnologie as die kern, is RNL 'n diepgaande studie van EU-laaistandaard, Amerikaanse laaistandaard, CHAdeMO-kommunikasieprotokol. Dit is die eerste onderneming in die bedryf wat hierdie tegnologie toepas, en die eerste onderneming in China wat die kommunikasietoetssertifisering soos TUV en DERKA slaag.

SECC en EVCC stroombane vir basiese sein en HLC volgens IEC 61851-1

MIDA & RNL bied aan kliënte standaardoplossings gebaseer op die oorspronklike GB/T27930 wat in CCS1, CCS2 en CHAdeMO omskep is, en bied ook hoogs pasgemaakte privaat protokoloplossing.

Die belangrikste produk-kommunikasie protokol omskakelaar EVCC en SECC reeks produkte, het intellektuele eiendom patente. Op grond van die dominante posisie in die nuwe energie-industrie in China, het RNL se oplossing na meer as 50 lande en streke, meer as 200 stede, uitgevoer.

Die grootskaalse ontplooiing van laai-infrastruktuur stel uitdagings vir die verspreidingsnetwerkstabiliteit. In Hamburg implementeer en toets die projek Electrify Buildings for Electric Vehicles (ELBE) ’n vraagkantbestuurkommunikasieprotokol wat die verspreidingsnetwerkoperateur in staat stel om die laaikrag van elektriese voertuig-laaistasies te verminder indien nodig. Vir hierdie doel word 'n toetstoestel wat in staat is om die seinketting te toets sowel as 'n werklike lasvermindering vir DC-laaiinfrastruktuur aangebied. Die gestandaardiseerde hoëvlak kommunikasieprotokolle word beskryf. Met die laaier se kragelektronika wat in die GS-laaistasie geleë is, ontstaan ​​die behoefte aan 'n battery-emulasie, wat ook bespreek word. Laastens word 'n nuwe konsep vir 'n mobiele en modulêre toetsopstelling vir gekombineerde toetssein en werklike lasvermindering van AC- en DC-laaiinfrastruktuur aangebied.