China se nuwe energie-elektriese motorvoertuig-uitvoervolume in 2023

Die verslag meld dat China se motoruitvoere in die eerste helfte van vanjaar 2,3 miljoen bereik het, wat sy voordeel in die eerste kwartaal voortgesit het en sy posisie as die wêreld se grootste motoruitvoerder behou het; In die tweede helfte van die jaar sal China se motoruitvoer steeds 'n groeimomentum handhaaf, en jaarlikse verkope sal na verwagting die toppunt in die wêreld bereik.
Canalys voorspel dat China se motoruitvoere 5,4 miljoen eenhede in 2023 sal bereik, met nuwe energievoertuie wat 40% uitmaak, wat 2,2 miljoen eenhede sal bereik.
In die eerste helfte van hierdie jaar het die verkope van nuwe energie-ligte voertuie in Europa en Suidoos-Asië, die twee groot uitvoerlande van China se nuwe energievoertuie, onderskeidelik 1,5 miljoen en 75 000 eenhede bereik, met 'n jaar-tot-jaar groei van 38 % en 250%.
Tans is daar meer as 30 motorhandelsmerke in die Chinese mark wat motorprodukte na streke buite die Chinese vasteland uitvoer, maar die markhoof-effek is beduidend. Die top vyf handelsmerke beslaan 42,3% van die markaandeel in die eerste helfte van 2023. Tesla is die enigste motorhandelsmerk nie in China onder die top vyf uitvoerders nie.
MG beklee 'n leidende posisie in China se uitvoer van nuwe energievoertuie met 'n aandeel van 25,3%; In die eerste helfte van die jaar het BYD se ligte voertuie 74 000 eenhede in die oorsese nuwe energiemark verkoop, met suiwer elektriese voertuie as die hooftipe, wat 93% van die totale uitvoervolume uitmaak.
Boonop voorspel Canalys dat China se algehele motoruitvoer teen 2025 7,9 miljoen sal bereik, met nuwe energievoertuie wat meer as 50% van die totaal uitmaak.

Onlangs het die China Association of Automobile Manufacturers (China Association of Automobile Manufacturers) motorproduksie- en -verkopedata vir September 2023 vrygestel. Die nuwe energievoertuigmark het besonder goed gevaar, met beide verkope en uitvoere wat aansienlike groei behaal het.

Volgens data wat deur die China Automobile Association vrygestel is, het my land se nuwe energievoertuigproduksie en -verkope in September 2023 onderskeidelik 879 000 en 904 000 voertuie voltooi, 'n jaar-tot-jaar-toename van onderskeidelik 16,1% en 27,7%. Die groei van hierdie data is te danke aan die voortgesette welvaart van die plaaslike nuwe energievoertuigmark en die voortdurende bevordering en popularisering van nuwe energievoertuigtegnologie.

Wat die markaandeel van nuwe energievoertuie betref, het dit in September 31,6% bereik, 'n toename in vergelyking met dieselfde tydperk verlede jaar. Hierdie groei toon dat die mededingendheid van nuwe energievoertuie in die mark geleidelik toeneem, en dui ook aan dat die nuwe energievoertuigmark in die toekoms groter ruimte vir ontwikkeling sal hê.

Van Januarie tot September was die produksie en verkope van nuwe energievoertuie onderskeidelik 6,313 miljoen en 6,278 miljoen, 'n jaar-tot-jaar-toename van onderskeidelik 33,7% en 37,5%. Die groei van hierdie data bewys weereens die voortgesette welvaart en ontwikkelingstendens van die nuwe energievoertuigmark.

Terselfdertyd het my land se motoruitvoer ook sterk groeimomentum getoon. In September was my land se motoruitvoere 444 000 eenhede, 'n maand-tot-maand-verhoging van 9% en 'n jaar-tot-jaar-toename van 47,7%. Hierdie groei wys dat die internasionale mededingendheid van my land se motorbedryf aanhou verbeter, en motoruitvoere het 'n belangrike ekonomiese groeipunt geword.

Wat die uitvoer van nuwe energievoertuie betref, het my land in September 96 000 nuwe energievoertuie uitgevoer, 'n jaar-tot-jaar toename van 92,8%. Die groei van hierdie data is aansienlik hoër as die uitvoer van tradisionele brandstofvoertuie, wat daarop dui dat die mededingende voordele van nuwe energievoertuie in die internasionale mark toenemend prominent is.

Van Januarie tot September is 825 000 nuwe energievoertuie uitgevoer, 'n jaar-tot-jaar toename van 1,1 keer. Die groei van hierdie data bewys weereens die toenemende gewildheid van nuwe energievoertuie in die wêreldmark. Veral in die konteks van die toenemend gewilde konsep van omgewingsbeskerming, sal die vraag na nuwe energievoertuie verder toeneem. In die toekoms, met die voortdurende ontwikkeling van nuwe energievoertuigtegnologie en die verbetering van markaanvaarding, word verwag dat my land se nuwe energievoertuigbedryf steeds 'n sterk groeimomentum sal handhaaf.

Terselfdertyd weerspieël die groei van my land se motoruitvoer ook die voortdurende verbetering van die internasionale mededingendheid van my land se motorbedryf. Veral in die konteks van die wêreldwye motorbedryf wat transformasie en opgradering in die gesig staar, moet my land se motorbedryf tegnologiese innovasie aktief versterk, produkkwaliteit verbeter en die industriële struktuur optimaliseer om aan te pas by die veranderinge en behoeftes van die globale motormark.

Daarbenewens is dit vir die uitvoer van nuwe energievoertuie, benewens die kwaliteit en tegniese voordele van die produk self, ook nodig om aktief te reageer op verskille in beleide, regulasies, standaarde en markomgewings in verskillende lande en streke. Terselfdertyd sal ons samewerking met plaaslike ondernemings versterk om die handelsmerk se sigbaarheid en invloed uit te brei om wyer markdekking en groei te bewerkstellig.

Kortom, die voortgesette welvaart en ontwikkeling van die nuwe energievoertuigmark sal 'n belangrike impak hê op die ontwikkeling van my land se motorbedryf. Ons moet die potensiaal en geleenthede van die nuwe energievoertuigmark ten volle verstaan ​​en die ontwikkeling en opgradering van die nuwe energievoertuigbedryf aktief bevorder om die volhoubare ontwikkeling en internasionale mededingendheid van ons land se motorbedryf te bereik.