Draagbare EV-laaier
Tuis EV Wallbox
DC-laaistasie
EV-laaimodule
NACS&CCS1&CCS2
EV-bykomstighede
EV DC Charger Connector Evse Charging Ccs Combo Kabels 80A Chademo Plug Voertuig Gemonteerde Multifunksionele Lading 12 CE ROHS
CHAdeMO is een van 'n seleksie van vinnige laai-standaarde wat geskep is deur 'n konsortium van motorvervaardigers en bedryfsliggame wat nou meer as 400 lede en 50 laaimaatskappye insluit.
Die naam staan vir Charge de Move, wat ook die naam van die konsortium is. Die doel van die konsortium was om 'n snellaai-voertuigstandaard te ontwikkel wat die hele motorbedryf kon aanvaar. Ander vinnige laai-standaarde bestaan, soos CCS.
- Voldoen aan IEC 62196.3-2022
- Nominale spanning: 600V
- Nominale stroom: DC 80A
- 12V/24V elektroniese slot opsioneel
- Voldoen aan TUV/CE-sertifiseringsvereistes
- Anti-reguit prop stofbedekking
- 10 000 keer van in- en ontkoppel siklusse, stabiele temperatuurstyging
- Mida se CHAdeMO Plug bring vir jou laer koste, vinniger aflewering, beter gehalte en beter na-verkope diens.
| Model | CHAdeMO prop |
| Gegradeerde stroom | DC+/DC-:80A,125A,150A,200A; PP/CP：2A |
| Draad deursnee | 80A/16mm2 125A/35mm2 150A/70mm2 200A/80mm2 |
| Gegradeerde spanning | DC+/DC-: 750V DC; L1/L2/L3/N: 480V AC; PP/CP: 30V DC |
| Weerstaan spanning | 3000V AC / 1min. (DC + DC-PE) |
| Isolasie weerstand | ≥ 100mΩ 750V DC (DC + / DC- / PE) |
| Elektroniese slotte | 12V / 24V opsioneel |
| Meganiese lewe | 10 000 keer |
| Omgewingstemperatuur | -40℃~50℃ |
| Graad van Beskerming | IP55 (wanneer nie gepaar nie) IP44 (Na gepaar) |
| Hoofmateriaal | |
| Skulp | PA |
| Isolasie deel | PA |
| Seël deel | Silikoon rubber |
| Kontak deel | Koperlegering |
Wisselstroom
Die GBT Plug EV-standaard het twee tipes verbindings – een vir stadige laai en die ander vir vinnige laai. Die stadig-laai-aansluiting, ook bekend as die AC-aansluiting, is 'n enkelfase, drie-pen-aansluiting. Hierdie verbinding word tipies gebruik om tuis of in kommersiële gebiede te laai waar laaityd nie 'n beperking is nie. Die AC-aansluiting kan 'n maksimum laaikrag van 27,7 kW met driefase-stroom lewer. ’n Eenfasedraad verskaf ’n maksimum van 8 kW laaikrag.
Veilige laai
GBT EV-sokke is ontwerp met veiligheidsisolasie op hul speldekoppe om toevallige direkte kontak met menslike hande te voorkom. Hierdie isolasie is bedoel om die hoogste vlak van veiligheid te verseker wanneer die voetstukke hanteer word, wat die gebruiker teen potensiële elektriese skok beskerm.
Beleggingswaarde
Hierdie gevorderde laaistelsel is ook gebou om te hou, met 'n robuuste konstruksie wat betroubaarheid en lang lewe verseker. Die GBT-sok is ontwerp om sy mededingers te oorleef, wat dit 'n uitstekende langtermynbelegging vir EV-eienaars maak. Die veelvuldige beskikbare stroomgradering en maklike installasie maak dit 'n goeie keuse vir beide residensiële en kommersiële toepassings.
Markanalise
Die sok is ontwerp om gebruik te word met GBT-laaiverbindings, wat al hoe meer algemeen oor die wêreld word. Dit maak dit 'n ideale keuse vir diegene wat hul elektriese voertuie wil laai sonder om bekommerd te wees oor versoenbaarheidskwessies.
