MIDA KRAG
English
kop_banier
40kW 60kW Vloeistof Verkoeling Krag Module Toevoer DC Charger Gryter AC DC EV Charger Module Uitstalbeeld
  • 40kW 60kW Vloeistof Verkoeling Krag Module Toevoer DC Charger Gryter AC DC EV Charger Module
  • 40kW 60kW Vloeistof Verkoeling Krag Module Toevoer DC Charger Gryter AC DC EV Charger Module
  • 40kW 60kW Vloeistof Verkoeling Krag Module Toevoer DC Charger Gryter AC DC EV Charger Module
  • 40kW 60kW Vloeistof Verkoeling Krag Module Toevoer DC Charger Gryter AC DC EV Charger Module
  • 40kW 60kW Vloeistof Verkoeling Krag Module Toevoer DC Charger Gryter AC DC EV Charger Module

40kW 60kW Vloeistof Verkoeling Krag Module Toevoer DC Charger Gryter AC DC EV Charger Module

30kW 40kW 60kW vloeibare verkoelingskragmodule vir DC EV-laaistasie
China Verskaffer 30kw 40kW 60kW vloeibare verkoelingslaaier AC DC Kragmodule


  • Model No.:MD100020FEU
  • Insetspanning:Nominale spanning 380Vac, driefase (geen middellyn), werkbereik 274-487Vac
  • Gegradeerde uitsetkrag:40 kW
  • Uitsetspanningreeks:50-1000VDC
  • Piek doeltreffendheid:≥ 96%
  • Kragfaktor:≥0,99
  • Huidige regulering akkuraatheid:≤±1%
  • Kommunikasieprotokol:KAN
    • WhatsApp Skype E-pos

    Produkbesonderhede

    Produk Tags

    GEVORDERDE TEGNOLOGIE

    Die 30kW-kragmodule is geïsoleerde ontwerp, ondersteun warmprop, met uitset omgekeerde besproeiing-isolasie, om persoonlike veiligheid en die veiligheid van die EV Charger-stelsel te verseker.

    5

    Hoë doeltreffendheid en energiebesparing

    2

    Wye uitset konstante kragreeks

    1

    Ultra-lae bystand kragverbruik

    3

    Ultrawye bedryfstemperatuur

    kragmodule vir EV-laaier

    20KW EV-laaiermodule

    20KW EV-laaiermodule (twee-insette)

    30KW EV-laaiermodule

    40KW EV-laaiermodule

    ULTRA WYE UITSETSPANNINGSREEKS
    VERENIGBAAR MET ELKE EV BATTERY KAPASITEIT VEREISTES

    50-1000V ultrawye uitsetreeks, voldoen aan motortipes in die mark en pas in die toekoms by hoëspanning EV's aan.

    ● EV-laai(laaier)stasie 30kw 40kw kragmodule geïntegreerde stroombane en verwysingsontwerpe.ons geïntegreerde stroombane en verwysingsontwerpe help jou om slimmer en doeltreffender kragmodules te skep wat elektriese voertuie (evs) kan laai. Of dit nou 'n drywingsfaktor korreksie (pfc) stadium of 'n dc/dc drywing stadium ontwerp is, ons het die regte stroombane om 'n doeltreffende ev krag module te ontwerp.

    ● MIDA EV-laaimodule-ondersteuning CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T en energiebergingstelsel.

    ● MIDA EV Power Module Ontmoet die toekomstige neiging van hoëspanning-laai van elektriese voertuie, versoenbaar met verskeie laaitoepassings en motortipes.

    prent 2 (1)

    INTELLIGENTE BEHEER VIR VEILIGE EN
    BETROUBARE LADING

    prent 6

    Spesifikasies

    20KW DC-laaimodule
    Model No. MD100020FEU
    AC-invoer Invoergradering Nominale spanning 380Vac, driefase (geen middellyn), werkbereik 274-487Vac
    AC-invoerverbinding 3L + PE
    Invoerfrekwensie 50±5Hz
    Insetkragfaktor ≥0,99
    Inset oorspanning beskerming 490±10Vac
    Inset onderspanning beskerming 270±10Vac
    DC Uitset Gegradeerde uitsetkrag 40 kW
    Uitsetspanningsreeks 50-1000Vdc
    Uitset huidige reeks 0,5-67A
    Uitset konstante kragreeks Wanneer uitsetspanning 300-1000Vdc is, sal konstante 20kW uitset
    Piek doeltreffendheid ≥ 96%
    Sagte begin tyd 3-8s
    Kortsluitingbeskerming Self-terugrolbeskerming
    Spanning Regulasie Akkuraatheid ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Huidige Regulasie Akkuraatheid ≤±1%
    Huidige deelwanbalans ≤±5%
    Operasie
    Omgewing    		 Bedryfstemperatuur (°C) -40˚C ~ +75˚C, afwykend van 55˚C
    Humiditeit (%) ≤95% RH, nie-kondenserend
    Hoogte (m) ≤2000m, verminder bo 2000m
    Verkoelingsmetode Waaier verkoeling
    Meganies Standby-kragverbruik <10W
    Kommunikasieprotokol KAN
    Adresinstelling Digitale skerm vertoon, sleutel bediening
    Module-afmeting 460*218*84 mm (L*B*H)
    Gewig (kg) ≤ 13 kg
    Beskerming Invoerbeskerming OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Surge beskerming
    Uitsetbeskerming SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektriese isolasie Geïsoleerde DC-uitset en AC-invoer
    MTBF 500 000 uur
    Regulasie Sertifikaat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klas B
    Veiligheid CE, TUV

    Kern kenmerke

    1, Die laaiermodule is die binneste kragmodule vir GS-laaistasies (hopies), en skakel WS-energie om in GS om voertuie te laai. Die laaiermodule neem 'n 3-fase stroomtoevoer en voer dan die GS-spanning uit as 150VDC-1000VDC, met 'n verstelbare GS-uitset om aan 'n verskeidenheid batterypakvereistes te voldoen.

    2, Die 30kw 40kw ev-laaiermodule is toegerus met 'n POST (power on self-toets) funksie, AC insette oor/onder spanning beskerming, uitset oor spanning beskerming, oortemperatuur beskerming en ander kenmerke. Gebruikers kan veelvuldige laaiermodules op 'n parallelle wyse aan een kragtoevoerkas koppel, en ons waarborg dat ons koppelveelvuldige EV-laaiers hoogs betroubaar, toepaslik, doeltreffend is en baie min onderhoud verg.

    3, MIDA EV-laaiermodule Buigsame, betroubare, laekoste-kragmodule vir EV-laai (laaier) stasie. MD-reeks wisselstroom/dc-laaimodule is 'n sleutelkragdeel van dc ev-snellaaier, wat wisselstroom na dc omskakel en dan elektriese voertuie laai, wat betroubare gelykstroomtoevoer verskaf vir toerusting benodig dc ev-kragmodule.

    Voordele

    Veelvuldige opsies

    Hoë krag as 20kW, 30kW, 40kW kragmodule
    Uitsetspanning tot 1000V

    Hoë betroubaarheid

    • Algehele temperatuurmonitering
    • Verdediging van vog, soutsproei en swam
    • MTBF > 100 000 uur

    Veilig en Veilig

    Wye insetspanningsreeks 270~480V AC
    Wye werkstemperatuurreeks -30°C~+50°C

    Lae energieverbruik

    Unieke slaapmodus, minder as 2W krag
    Hoë omskakelingsdoeltreffendheid tot 96%
    Intelligente parallelle modus, werk met die beste doeltreffendheid

    Aansoeke

    1, kan die laaiermodules op DC-snellaaistasies vir EV's en E-busse gebruik word.
    Let wel: Die laaiermodule is nie van toepassing op aanboordlaaiers (binne motors) nie.

    2, die laaiermodule is toegerus met insetoorspanningbeskerming, onderspanning alarmering, uitsetoorstroom en kortsluitingbeskermingsfunksies. Die laaiermodules kan in 'n parallelle stelsel gekoppel word, wat 'n warmwisseling en makliker onderhoud moontlik maak. Dit verseker ook die stelsel toepaslikheid en betroubaarheid.

    3, Die laaiermodule is die binneste kragmodule vir GS-laaistasies (hopies), en skakel WS-energie om in GS om voertuie te laai. Die laaiermodule neem 'n 3-fase stroomtoevoer en voer dan die GS-spanning uit as 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, met 'n verstelbare GS-uitset om aan 'n verskeidenheid batterypakvereistes te voldoen.

    4, Die laaiermodule is toegerus met 'n POST (power on self-toets) funksie, AC insette oor/onder spanning beskerming, uitset oor spanning beskerming, oortemperatuur beskerming en ander kenmerke. Gebruikers kan veelvuldige laaiermodules op 'n parallelle wyse aan een kragtoevoerkas koppel, en ons waarborg dat ons koppelveelvuldige EV-laaiers hoogs betroubaar, toepaslik, doeltreffend is en baie min onderhoud verg.

  • Vorige:
  • Volgende:

    • Los jou boodskap:

    Verwante produkte

    Los jou boodskap:

    Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons