20kW EV-laaimodule NXR100020-kragmodule vir 60kW DC-laaistasie
GEVORDERDE TEGNOLOGIE
Hierdie NXR100020-laaimodule ondersteun AC- en DC-dubbele insetmodus, wat batterylaai deur die kragnetwerk en voertuiglaai per battery kombineer. Terselfdertyd voldoen dit aan die groottevereistes van drie verenigde modules van State Grid.
Hoë doeltreffendheid en energiebesparing
Wye uitset konstante kragreeks
Ultra-lae bystand kragverbruik
Ultrawye bedryfstemperatuur
ULTRA WYE UITSETSPANNINGSREEKS
VERENIGBAAR MET ELKE EV BATTERY KAPASITEIT VEREISTES
50-1000V ultrawye uitsetreeks, voldoen aan motortipes in die mark en pas in die toekoms by hoëspanning EV's aan.
● Versoenbaar met die bestaande 200V-800V-platform en bied volle kraglaai vir toekomstige ontwikkeling bo 900V wat in staat is om beleggings op hoëspanning EV-laaier-opgraderingskonstruksie te vermy.
● Ondersteun CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T en energiebergingstelsel.
● Ontmoet die toekomstige neiging van hoëspanning-laai van elektriese voertuie, versoenbaar met verskeie laaitoepassings en motortipes.
INTELLIGENTE BEHEER VIR VEILIGE EN
BETROUBARE LAADMODULE
Spesifikasies
20KW DC-laaimodule (twee-insette) | ||
Model No. | NXR100020 | |
AC-invoer | Invoergradering | 285Vac ~ 475Vac, driefase + beskermende aarde |
AC-invoerverbinding | 3L + PE | |
Invoerfrekwensie | 50/60±5Hz | |
Insetkragfaktor | ≥0,99 | |
Inset oorspanning beskerming | 490±10Vac | |
Inset onderspanning beskerming | 270±10Vac | |
DC Uitset | Gegradeerde uitsetkrag | 20 kW |
Uitsetspanningsreeks | 100Vdc ~ 1000Vdc, verstekwaarde:200Vdc | |
Uitset huidige reeks | 0,5-67A | |
Uitset konstante kragreeks | Wanneer uitsetspanning 300-1000Vdc is, sal konstante 20kW uitset | |
Piek doeltreffendheid | ≥ 96% | |
Sagte begin tyd | 3-8s | |
Kortsluitingbeskerming | Self-terugrolbeskerming | |
Spanning Regulasie Akkuraatheid | ≤±0,5% | |
THD | ≤5% | |
Huidige Regulasie Akkuraatheid | ≤±1% | |
Huidige deelwanbalans | ≤±5% | |
Operasie Omgewing | Bedryfstemperatuur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, afwykend van 55˚C |
Humiditeit (%) | ≤95% RH, nie-kondenserend | |
Hoogte (m) | ≤2000m, verminder bo 2000m | |
Verkoelingsmetode | Waaier verkoeling | |
Meganies | Standby-kragverbruik | <10W |
Kommunikasieprotokol | KAN | |
Adresinstelling | Digitale skerm vertoon, sleutel bediening | |
Module-afmeting | 460*218*84 mm (L*B*H) | |
Gewig (kg) | ≤ 13 kg | |
Beskerming | Invoerbeskerming | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Surge beskerming |
Uitsetbeskerming | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Elektriese isolasie | Geïsoleerde DC-uitset en AC-invoer | |
MTBF | 500 000 uur | |
Regulasie | Sertifikaat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klas B |
Veiligheid | CE, TUV |
Kern kenmerke
Die NXR100020-laaiermodule is die binne-kragmodule vir GS-laaistasies (hopies), en skakel WS- en GS-energie om na GS om voertuie te laai. Die laaiermodule neem 'n 3-fase stroomtoevoer en voer dan die GS-spanning uit as 150VDC-1000VDC, met 'n verstelbare GS-uitset om aan 'n verskeidenheid batterypakvereistes te voldoen.
Die 20kW-laaiermodule NXR100020 is toegerus met 'n POST (power on self-toets) funksie, AC of DC insette oor/onder spanning beskerming, uitset oor spanning beskerming, oortemperatuur beskerming en ander kenmerke. Gebruikers kan veelvuldige laaiermodules op 'n parallelle wyse aan een kragtoevoerkas koppel, en ons waarborg dat ons koppelveelvuldige EV-laaiers hoogs betroubaar, toepaslik, doeltreffend is en baie min onderhoud verg.
Voordele
Veelvuldige opsies
Hoë krag as 20kW NXR100020-laaimodule
Uitsetspanning tot 1000V
Hoë betroubaarheid
- Algehele temperatuurmonitering
- Verdediging van vog, soutsproei en swam
- MTBF > 100 000 uur
Veilig en Veilig
Wye insetspanningsreeks 270~480V AC
Wye werkstemperatuurreeks -30°C~+50°C
Lae energieverbruik
Unieke slaapmodus, minder as 2W krag
Hoë omskakelingsdoeltreffendheid tot 96%
Intelligente parallelle modus, werk met die beste doeltreffendheid
Aansoeke
1, Die laaiermodules NXR100020 kan op DC-snellaaistasies vir EV's en E-busse gebruik word.
2, die NXR100020-laaiermodule is toegerus met insetoorspanningbeskerming, onderspanning alarmering, uitsetoorstroom en kortsluitingbeskermingsfunksies. Die laaiermodules kan in 'n parallelle stelsel gekoppel word, wat 'n warmwisseling en makliker onderhoud moontlik maak. Dit verseker ook die stelsel toepaslikheid en betroubaarheid.
3, Die laaiermodule UXR100020 is die binneste kragmodule vir GS-laaistasies (hopies), en skakel WS-energie om in GS om voertuie te laai. Die laaiermodule neem 'n 3-fase stroomtoevoer en voer dan die GS-spanning uit as 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, met 'n verstelbare GS-uitset om aan 'n verskeidenheid batterypakvereistes te voldoen.
4, Die NXR100020-laaiermodule is toegerus met 'n POST (power on self-toets) funksie, AC-insette oor/onder spanning beskerming, uitset oor spanning beskerming, oortemperatuur beskerming en ander kenmerke. Gebruikers kan veelvuldige laaiermodules op 'n parallelle wyse aan een kragtoevoerkas koppel, en ons waarborg dat ons koppelveelvuldige EV-laaiers hoogs betroubaar, toepaslik, doeltreffend is en baie min onderhoud verg.
5,1000V 20kW EV Charger Power Module NXR100020 vir 150kW EV Fast Charger Station.20kw laaimodule 1000v emc klas b gelykrigter ev charger krag module