DC 1000V 125A GBT-inlaatsok vir Chinese voertuie
Vinnige laaikonneksie, ook bekend as die GS-aansluiting (GB/T 20234.3), is 'n negepenkoppelaar wat 'n maksimum laaikrag van 237,5 kW kan lewer. Die laaikrag word beperk deur die voertuig se aanboordlaaier, wat gewoonlik aansienlik minder is as die maksimum kapasiteit van die koppelaar. Hierdie koppelaar word algemeen in openbare laaistasies gebruik en kan 'n elektriese voertuig binne minder as 'n uur laai. Die GS-aansluiting het 'n hoër spanning en stroomaanslag as die WS-aansluiting, wat dit in staat stel om vinniger laaispoed te lewer.
- Voldoen aan IEC 62196.3-2022
- Nominale spanning: 750V
- Gegradeerde stroom: DC 125A
- 12V/24V elektroniese slot opsioneel
- Voldoen aan TUV/CE/UL-sertifiseringsvereistes
- Anti-reguit prop stofbedekking
- 10 000 keer van in- en ontkoppel siklusse, stabiele temperatuurstyging
- Mida se GBT-sok bring jou laer koste, vinniger aflewering, beter gehalte en beter na-verkope diens.
Model | GBT-sok |
Gegradeerde stroom | DC+/DC-:80A,125A,200A,250A; PP/CP:2A |
Draad deursnee | 80A/16mm2 125A/35mm2 200A/70mm2 250A/80mm2 |
Gegradeerde spanning | DC+/DC-: 750V DC; L1/L2/L3/N: 480V AC; PP/CP: 30V DC |
Weerstaan spanning | 3000V AC / 1min. (DC + DC-PE) |
Isolasie weerstand | ≥ 100mΩ 750V DC (DC + / DC- / PE) |
Elektroniese slotte | 12V / 24V opsioneel |
Meganiese lewe | 10 000 keer |
Omgewingstemperatuur | -40℃~50℃ |
Graad van Beskerming | IP55 (wanneer nie gepaar nie) IP44 (Na gepaar) |
Hoofmateriaal | |
Skulp | PA |
Isolasie deel | PA |
Seël deel | Silikoon rubber |
Kontak deel | Koperlegering |
Wisselstroom
Die GBT Plug EV-standaard het twee tipes verbindings – een vir stadige laai en die ander vir vinnige laai. Die stadig-laai-aansluiting, ook bekend as die AC-aansluiting, is 'n enkelfase, drie-pen-aansluiting. Hierdie verbinding word tipies gebruik om tuis of in kommersiële gebiede te laai waar laaityd nie 'n beperking is nie. Die AC-aansluiting kan 'n maksimum laaikrag van 27,7 kW met driefase-stroom lewer. ’n Eenfasedraad verskaf ’n maksimum van 8 kW laaikrag.
Veilige laai
GBT EV-sokke is ontwerp met veiligheidsisolasie op hul speldekoppe om toevallige direkte kontak met menslike hande te voorkom. Hierdie isolasie is bedoel om die hoogste vlak van veiligheid te verseker wanneer die voetstukke hanteer word, wat die gebruiker teen potensiële elektriese skok beskerm.
Beleggingswaarde
Hierdie gevorderde laaistelsel is ook gebou om te hou, met 'n robuuste konstruksie wat betroubaarheid en lang lewe verseker. Die GBT-sok is ontwerp om sy mededingers te oorleef, wat dit 'n uitstekende langtermynbelegging vir EV-eienaars maak. Die veelvuldige beskikbare stroomgradering en maklike installasie maak dit 'n goeie keuse vir beide residensiële en kommersiële toepassings.
Markanalise
Die sok is ontwerp om gebruik te word met GBT-laaiverbindings, wat al hoe meer algemeen oor die wêreld word. Dit maak dit 'n ideale keuse vir diegene wat hul elektriese voertuie wil laai sonder om bekommerd te wees oor versoenbaarheidskwessies.