Estación de carga comercial para vehículos eléctricos con pedestal y toma de corriente inteligente de 22 kW, control mediante tarjeta RFID inteligente.

Estación de carga comercial para vehículos eléctricos con pedestal y toma de corriente inteligente de 22 kW, control mediante tarjeta RFID inteligente.

La estación de carga comercial para vehículos eléctricos Smart EVSE de 22 kW con pedestal y control de tarjeta RFID inteligente es una estación de carga de CA para vehículos eléctricos con certificación CE, diseñada para la carga de vehículos eléctricos en entornos comerciales, laborales y públicos. Ofrece una salida de CA trifásica seleccionable de 14 kW, 22 kW, 44 kW y hasta 88 kW a través de una versión de enchufe tipo 2. Esta estación de carga inteligente de nivel 2 combina la gestión OCPP, el pago mediante RFID y aplicación, y una protección de seguridad completa para un funcionamiento fiable en entornos de alto tráfico.

Ventajas principales

• Potencia seleccionable de 14 kW / 22 kW / 44 kW / 88 kW– Una única plataforma de pedestal se adapta a la capacidad y la demanda de la red eléctrica de cada emplazamiento.
• Versión de zócalo tipo 2– Los conductores utilizan su propio cable para reducir el mantenimiento y el vandalismo.
• Puerto simple y doble– Los modelos de doble cargador/doble toma de corriente cargan dos vehículos eléctricos a la vez con equilibrio de carga dinámico.
• Inteligente y conectado– OCPP 1.6J/2.0.1 con RFID, pago mediante aplicación y gestión remota para operadores de puntos de recarga comerciales.
• Apto para exteriores y seguro– IP54/IP65, -30 °C a +55 °C, CE/TUV con protección eléctrica completa.

Características destacadas del producto

Opciones de alimentación de CA flexibles de 14 kW a 88 kW

Seleccione una potencia de salida de 14 kW, 22 kW, 44 kW u 88 kW desde una plataforma tipo pedestal. Esta estación de carga de CA para vehículos eléctricos, escalable y montada en el suelo, permite a los operadores adaptarla a la capacidad de la red y al tráfico de cada ubicación, estandarizando una única familia de hardware independiente y ajustando la potencia de carga para cada lugar.

Diseñado para uso comercial en exteriores.

Con una carcasa con clasificación IP54 (IP65 opcional), protección contra los rayos UV y un rango de temperatura de funcionamiento de -30 °C a +55 °C, este cargador de CA de pedestal para montaje en suelo funciona de forma fiable las 24 horas del día en aparcamientos al aire libre, lugares de trabajo, apartamentos y puntos de recarga públicos en la vía pública.

Inteligente, conectado en red y listo para pagos.

El cargador EVSE comercial de nivel 2, que funciona con OCPP 1.6J (actualizable a 2.0.1), se conecta a plataformas de gestión de carga de terceros, tarjetas RFID y pagos mediante aplicaciones móviles a través de 4G, Ethernet o WiFi, lo que proporciona a los operadores de puntos de carga control remoto, equilibrio de carga dinámico y facturación.

Preparado para doble enchufe con diseño de enchufe tipo 2 seguro.

Equipado con una toma de tipo 2, el cargador EVSE de pedestal admite carga de uno o dos puertos, permitiendo cargar dos vehículos eléctricos simultáneamente. Cuenta con certificación CE/TUV y protección contra sobretensión, sobrecorriente, sobretemperatura, fugas y picos de tensión para un funcionamiento seguro y de larga duración.

Especificaciones del producto

Escenarios de aplicación

Este 14kW-88kWEstación de carga de CA para vehículos eléctricos con pedestalEs ideal para aparcamientos públicos y comerciales, lugares de trabajo, complejos de apartamentos, hoteles, puntos de recarga para comercios y flotas de vehículos. Las clases de potencia de CA escalables y el diseño robusto de la toma independiente permiten a los operadores implementar hardware uniforme en múltiples ubicaciones, ajustando la velocidad de carga al tiempo de permanencia y maximizando así la utilización y los ingresos por punto de recarga.

Ventajas del servicio posventa

MIDA ofrece una garantía integral, repuestos globales, diagnóstico remoto en la nube y documentación técnica completa para cada estación de carga de CA con pedestal. Como fabricante con más de una década de experiencia en carga de vehículos eléctricos y almacenamiento de energía, MIDA ofrece personalización OEM/ODM en cuanto a marca, configuración de potencia, tipo de conector y certificación regional.

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Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Cuál es la diferencia entre una estación de carga de CA para vehículos eléctricos con pedestal de 14 kW, 22 kW, 44 kW y 88 kW?

La potencia nominal define la velocidad con la que el cargador de pedestal de CA de suelo recarga un vehículo eléctrico. Un cargador EVSE de nivel 2 de 14 kW/22 kW con una sola toma es ideal para lugares de trabajo, residencias y aparcamientos, mientras que las estaciones de pedestal de doble toma de 44 kW y 88 kW combinan dos puertos de 22 kW/44 kW en una sola unidad independiente para dar servicio a dos coches a la vez en aparcamientos comerciales concurridos. Todas las potencias nominales comparten el mismo conector de tipo 2, entrada de CA trifásica y gestión inteligente OCPP, lo que permite a los operadores estandarizar el hardware y seleccionar fácilmente la potencia adecuada para cada ubicación.

¿Este cargador de pedestal montado en el suelo es un cargador de vehículos eléctricos de CA de nivel 2 o un cargador rápido de CC?

Esta es una estación de carga de nivel 2 para vehículos eléctricos (CA) con soporte de pedestal o de suelo. Suministra energía trifásica de CA al cargador integrado del vehículo mediante un cable o toma de corriente tipo 2, ideal para la carga durante el tiempo de espera en lugares de trabajo, hoteles, apartamentos, comercios y aparcamientos públicos. No es un cargador rápido de CC, pero su robusto diseño de pedestal independiente, sus opciones de doble puerto y la facturación en red la convierten en la opción preferida para instalaciones comerciales de carga de CA.

¿El cargador de pedestal para vehículos eléctricos admite OCPP, RFID y pagos mediante aplicación para operadores comerciales?

Sí. El cargador inteligente AC EVSE con pedestal funciona con OCPP 1.6J (actualizable a 2.0.1) y se conecta a plataformas de gestión de carga de terceros mediante 4G, Ethernet o Wi-Fi. Admite autorización con tarjeta RFID, arranque/parada mediante aplicación móvil, balanceo de carga dinámico y facturación remota, lo que permite a los operadores de puntos de carga un control total sobre el acceso, las tarifas y los informes de energía en numerosas estaciones de carga independientes.

¿Cuál es la diferencia entre el cargador con cable (tipo pistola) y el cargador con base de enchufe?

La versión con cable/pistola incluye un cable de carga Tipo 2 integrado, lo que permite a los conductores simplemente enchufarlo, ideal para lugares públicos y de trabajo. La versión con toma de corriente ofrece una salida Tipo 2 donde los conductores utilizan su propio cable, reduciendo el desgaste, el vandalismo y los costes de mantenimiento. Es una opción popular en Europa para estaciones de CA de pedestal y de pared. Ambas versiones comparten las mismas clases de potencia de 14 kW a 88 kW, gestión inteligente OCPP y certificación CE/TÜV.

¿Por qué elegir un cargador de pedestal con toma de corriente tipo 2 en lugar de una versión con cable fijo?

Un pedestal con toma de corriente tipo 2 permite que cada conductor conecte su propio cable de carga, que es el estándar europeo para la carga de CA en puntos públicos y semipúblicos. Reduce el robo de cables, los daños causados ​​por las inclemencias del tiempo y el mantenimiento a largo plazo, mantiene el pedestal ordenado y admite una amplia gama de vehículos. Combinado con potencias de 14 kW a 44 kW, opciones de doble toma y facturación OCPP, la versión con toma de corriente es ideal para instalaciones de carga en la vía pública, en lugares de trabajo y en apartamentos.

¿Se pueden cargar dos vehículos simultáneamente en una estación de carga de CA con pedestal y doble toma de corriente?

Sí. Los pedestales con doble toma ofrecen dos salidas independientes de tipo 2 (por ejemplo, 2 x 22 kW), lo que permite cargar dos vehículos eléctricos simultáneamente con un sistema de equilibrio de carga dinámico que distribuye la potencia disponible. Esto duplica el número de puntos de carga por pedestal y resulta ideal para aparcamientos comerciales, flotas y estaciones de carga públicas que requieren mayor capacidad.

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