El mejor cargador para vehículos eléctricos Tesla: Conector de pared Tesla

El mejor cargador para vehículos eléctricos Tesla: Conector de pared Tesla

Si conduces un Tesla o estás pensando en comprar uno, deberías adquirir un Tesla Wall Connector para cargarlo en casa. Carga vehículos eléctricos (Tesla y de otras marcas) un poco más rápido que nuestra opción principal, y al momento de escribir este artículo, el Wall Connector cuesta $60 menos. Es pequeño y elegante, pesa la mitad que nuestra opción principal y tiene un cable largo y delgado. Además, cuenta con uno de los soportes para cable más elegantes de todos los modelos que hemos probado. No es tan resistente a la intemperie como el Grizzl-E Classic y no ofrece opciones de instalación con enchufe. Pero si no requiriera un adaptador de terceros para cargar vehículos eléctricos que no sean Tesla, tal vez nos habríamos sentido tentados a convertirlo en nuestra mejor opción.

Tal como indicaba su amperaje, el conector de pared proporcionó 48 A al cargar nuestro Tesla de alquiler, y aumentó a 49 A al cargar el Volkswagen. La batería del Tesla pasó del 65 % al 75 % en tan solo 30 minutos, y la del Volkswagen en 45 minutos. Esto se traduce en una carga completa en aproximadamente 5 horas (para el Tesla) o 7,5 horas (para el Volkswagen).

Al igual que el E Classic, el Wall Connector cuenta con la certificación UL, lo que demuestra que cumple con los estándares nacionales de seguridad y cumplimiento normativo. Además, está respaldado por la garantía de dos años de Tesla; si bien es un año menor que la garantía de United Chargers, debería brindarle tiempo suficiente para determinar si el cargador satisface sus necesidades o si necesita reparación o reemplazo.

A diferencia del E Charger, que ofrece varias opciones de instalación, el Wall Connector debe conectarse directamente a la red eléctrica (para garantizar una instalación segura y conforme a la normativa eléctrica, recomendamos contratar a un electricista certificado). Sin embargo, la conexión directa a la red eléctrica es probablemente la mejor opción, así que es una decisión fácil de aceptar. Si prefiere una opción de enchufe o no tiene la posibilidad de instalar un cargador de forma permanente en su domicilio, Tesla también ofrece el Mobile Connector con dos enchufes intercambiables: uno para una toma de corriente estándar de 120 V para carga lenta y otro para una toma de corriente de 240 V para carga rápida de hasta 32 A.

Aparte del Tesla Mobile Connector, el Wall Connector es el modelo más ligero de nuestra serie de pruebas, con un peso de tan solo 4,5 kg (aproximadamente lo mismo que una silla plegable de metal). Tiene un diseño elegante y aerodinámico, con un perfil ultradelgado de solo 10,9 cm de profundidad, por lo que incluso en garajes con poco espacio, es fácil de instalar. Su cable de 7,3 metros es similar al de nuestro modelo favorito en cuanto a longitud, pero es aún más delgado, con solo 5 cm de circunferencia.

En lugar de un soporte para cable de pared (como los que tienen la mayoría de los modelos que probamos), el Wall Connector cuenta con una muesca integrada que permite enrollar fácilmente el cable alrededor de su cuerpo, además de un pequeño soporte para el enchufe. Es una solución elegante y práctica para evitar que el cable de carga represente un peligro de tropiezo o que quede expuesto a ser atropellado.

Aunque el Wall Connector carece de la tapa protectora de goma y no es completamente impermeable al polvo y la humedad como ese modelo, sigue siendo uno de los modelos más resistentes a la intemperie que hemos probado. Su clasificación IP55 indica que está bien protegido contra el polvo, la suciedad y los aceites, así como contra salpicaduras de agua. Y al igual que la mayoría de los cargadores que probamos, incluido el E Classic, el Wall Connector está diseñado para usarse en temperaturas entre -22° y 122° Fahrenheit.

Cuando llegó a nuestra puerta, el conector de pared estaba cuidadosamente empaquetado, con poco espacio para que se golpeara dentro de la caja. Esto minimiza la posibilidad de que el cargador se dañe o se rompa durante el envío, lo que obligaría a devolverlo o cambiarlo (lo cual, en estos tiempos de largas demoras en los envíos, puede ser un gran inconveniente).

Cómo cargar la mayoría de los vehículos eléctricos con un cargador Tesla (y viceversa)

Así como no se puede cargar un iPhone con un cable USB-C ni un teléfono Android con un cable Lightning, no todos los vehículos eléctricos se pueden cargar con cualquier cargador. En raras ocasiones, si el cargador que quieres usar es incompatible con tu vehículo eléctrico, no tendrás suerte: por ejemplo, si conduces un Chevy Bolt y la única estación de carga en tu ruta es un Supercargador de Tesla, ningún adaptador te permitirá usarlo. Pero en la mayoría de los casos, existe un adaptador que puede ayudarte (siempre que tengas el correcto y recuerdes llevarlo contigo).

El adaptador de carga Tesla a J1772 (48 A) permite a los conductores de vehículos eléctricos que no son Tesla cargar sus vehículos en la mayoría de los cargadores Tesla. Esto resulta útil si la batería de su vehículo eléctrico no Tesla se está agotando y una estación de carga Tesla es la opción más cercana, o si pasa mucho tiempo en casa de un propietario de Tesla y desea tener la opción de recargar su batería con su cargador. Este adaptador es pequeño y compacto, y en nuestras pruebas admitió velocidades de carga de hasta 49 A, superando ligeramente su clasificación de 48 A. Cuenta con una clasificación de resistencia a la intemperie IP54, lo que significa que está altamente protegido contra el polvo en suspensión y moderadamente protegido contra salpicaduras o caída de agua. Al conectarlo a un conector de carga Tesla, emite un clic satisfactorio al encajar en su lugar, y con solo presionar un botón se desconecta del conector una vez finalizada la carga. Además, cuenta con la certificación UL y tiene una garantía de un año. El adaptador J1772 a Tesla de Tesla está diseñado para soportar una corriente de hasta 80 A y se incluye de forma gratuita con la compra de cualquier vehículo Tesla.