Investigación sobre un convertidor CA/CC bidireccional de dos etapas basado en V2G.

Ante los problemas cada vez más graves de agotamiento energético y contaminación ambiental a nivel mundial, la conservación de la energía, la reducción de emisiones y las estrategias de desarrollo sostenible para la protección del medio ambiente han cobrado mayor importancia. Los vehículos eléctricos ofrecen ventajas en cuanto a ahorro energético y un enorme potencial de ahorro.

En los últimos años, ha recibido una atención generalizada de países de todo el mundo y ha logrado un rápido desarrollo. La popularidad de los vehículos eléctricos y el statu quo de que un gran número de vehículos eléctricos están conectados a la red eléctrica, así como los vehículos eléctricos tienen ambos

Las características de las propiedades duales de suministro de energía y carga dan origen a la tecnología V2G (Vehículo a Red) y la convierten en un foco de investigación en el campo de la interacción entre vehículos eléctricos y redes eléctricas. La idea central de la tecnología V2G es utilizar una gran cantidad de vehículos seleccionados.

La batería del vehículo se utiliza como unidad de almacenamiento de energía para participar en la regulación de la red eléctrica. Para lograr la reducción de picos y la compensación de valles, así como la regulación de voltaje y frecuencia de la red eléctrica, se optimiza el funcionamiento de la misma. El convertidor bidireccional CA/CC es el dispositivo central para implementar la función V2G y es el hardware que conecta la red eléctrica con el vehículo eléctrico.

No solo es necesario lograr el flujo bidireccional de energía, sino también controlar la calidad de la energía de entrada y salida. Los convertidores CA/CC bidireccionales de alto rendimiento son de gran importancia para el desarrollo de vehículos eléctricos y la tecnología V2G.