¿Cómo usar el adaptador de carga para vehículos eléctricos CCS2 a GBT?

Cómo usarAdaptador de carga para vehículos eléctricos CCS2 a GBT?

El uso de un adaptador de carga CCS2 a GBT depende de lo que se quiera conseguir: cargar un vehículo eléctrico estándar chino (GBT/DC) en un cargador CCS2, o viceversa.

1. Qué hace

El adaptador CCS2 → GBT permite que los vehículos eléctricos chinos (con entrada GBT) se carguen en los cargadores rápidos de CC CCS2 europeos.

Convierte la interfaz mecánica (forma del conector) y el protocolo de comunicación (CCS2 → GBT) para que el coche y el cargador se "entiendan" entre sí.

2. Pasos para usar

Comprobar compatibilidad
Su vehículo eléctrico debe tener una entrada de CC GBT.
El adaptador debe ser compatible con la tensión/corriente máxima del cargador (muchos cargadores CCS2 en la UE admiten entre 500 y 1000 V y entre 200 y 500 A).
No todos los adaptadores son compatibles con la refrigeración líquida o la carga ultrarrápida.

Conecte el adaptador al cargador CCS2.
Conecte la pistola de carga CCS2 al lado CCS2 del adaptador hasta que haga clic.
El adaptador ahora "traduce" el conector del cargador CCS2.
Conecte el adaptador a su vehículo eléctrico.
Inserte el adaptador en la entrada GBT de su automóvil de forma segura, conectando el extremo GBT al conector correspondiente.
Asegúrese de que el mecanismo de bloqueo se active.

Activar la carga

Utilice la aplicación del cargador, la tarjeta RFID o la pantalla para iniciar la carga.
El adaptador se encargará del protocolo de enlace (nivel de potencia, comprobaciones de seguridad, comando de inicio).

Carga del monitor

El estado de carga se mostrará en el panel de control de su vehículo eléctrico y en el cargador.
Si falla el protocolo de enlace, deténgase y vuelva a comprobar las conexiones.

Deje de cobrar

Finaliza la sesión a través de la pantalla/aplicación del cargador.
Espere a que el sistema corte la energía.
Primero, desconéctalo del coche y, a continuación, retira la pistola CCS2.

Notas de seguridad

Compra siempre un adaptador de alta calidad (los baratos pueden fallar en la conexión o sobrecalentarse).

Algunos adaptadores son pasivos (solo mecánicos) y no funcionan para la carga rápida de CC; asegúrese de que sea activo con conversión de protocolo.

La potencia de carga puede estar limitada (por ejemplo, entre 60 y 150 kW, incluso si el cargador admite 350 kW).

Acerca de este artículo
1. Amplia compatibilidad con vehículos: funciona a la perfección con vehículos eléctricos chinos que utilizan puertos de carga de CC GB/T, incluidos BYD, VW ID.4/ID.6, ROX, Leopard, AVATR, XPeng, NIO y otros vehículos eléctricos del mercado chino.
2. Carga globalmente con CCS2: utiliza cargadores rápidos CCS2 en los Emiratos Árabes Unidos, Oriente Medio y otros lugares, eliminando la brecha de protocolo para una carga fácil y rápida en el extranjero.
3. Alto rendimiento: proporciona hasta 300 kW CC, admite un voltaje de 150 V a 1000 V y maneja una corriente de hasta 300 A para una carga rápida y confiable. Nuestro adaptador es capaz de transferir hasta 300 kW (300 A a 1000 V CC), pero esto solo aplica si su automóvil puede aceptar esa potencia y el cargador proporciona ese voltaje. Las lecturas que experimentó durante la carga reflejan el límite de carga de su automóvil o la compatibilidad del cargador, no una limitación del adaptador.
4. Diseño robusto y seguro: cuenta con clasificación de impermeabilidad IP54, carcasa ignífuga UL94 V-0, conectores de cobre plateado y protección integrada contra cortocircuitos.
5. Perfecto para propietarios y operadores de vehículos eléctricos: ideal para expatriados, importadores de automóviles, gestores de flotas, empresas de alquiler y proveedores de estaciones de carga para vehículos eléctricos chinos.