Diferencias fundamentales

Si tienes un vehículo eléctrico, tarde o temprano te encontrarás con información sobre la carga en corriente alterna (CA) y corriente continua (CC). Quizás ya estés familiarizado con estas siglas, pero no tengas ni idea de cómo se relacionan con tu vehículo eléctrico.

Este artículo te ayudará a comprender la diferencia entre los cargadores de corriente continua (CC) y los de corriente alterna (CA). Tras leerlo, también sabrás qué método de carga es más rápido y cuál es el más adecuado para tu coche.

¡Empecemos!

Diferencia n.° 1: Ubicación de la conversión de energía

Existen dos tipos de transmisores de electricidad que se pueden utilizar para cargar vehículos eléctricos: los de corriente alterna (CA) y los de corriente continua (CC).

La energía que proviene de la red eléctrica siempre es de corriente alterna (CA). Sin embargo, la batería de un coche eléctrico solo puede aceptar corriente continua (CC). La principal diferencia entre la carga de CA y CC es lalugar donde se convierte la energía de CASe puede instalar tanto en el exterior como en el interior del coche.

Los cargadores de CC suelen ser más grandes, ya que el convertidor se encuentra dentro de la estación de carga. Esto significa que cargan la batería más rápido que los cargadores de CA.

En cambio, si se utiliza la carga con corriente alterna (CA), el proceso de conversión comienza dentro del vehículo. Los vehículos eléctricos cuentan con un convertidor CA-CC integrado, denominado «cargador a bordo», que transforma la corriente alterna en corriente continua. Tras la conversión, la batería del vehículo queda cargada.

Diferencia n.º 2: Carga en casa con cargadores de CA

En teoría, se puede instalar un cargador de corriente continua en casa. Sin embargo, no tiene mucho sentido.

Los cargadores de corriente continua (CC) son considerablemente más caros que los cargadores de corriente alterna (CA).

Ocupan más espacio y requieren piezas de repuesto mucho más complejas para procesos como la refrigeración activa.

Es necesaria una conexión de alta potencia a la red eléctrica.

Además, no se recomienda la carga en corriente continua (CC) para un uso constante; hablaremos de esto más adelante. Teniendo en cuenta todo esto, se puede concluir que un cargador de corriente alterna (CA) es una opción mucho mejor para una instalación doméstica. Los puntos de carga en CC se encuentran principalmente en las autopistas.

Diferencia n.° 3: Carga de dispositivos móviles con corriente alterna.

Solo los cargadores de CA pueden ser portátiles. Y hay dos razones principales para ello:

En primer lugar, el cargador de CC contiene un convertidor de potencia extremadamente pesado. Por lo tanto, es imposible llevarlo de viaje. En consecuencia, solo existen modelos fijos de este tipo de cargadores.

En segundo lugar, este tipo de cargador requiere una entrada de más de 480 voltios. Por lo tanto, incluso si fuera portátil, es poco probable que encuentres una fuente de alimentación adecuada en muchos lugares. Además, la mayoría de las estaciones de carga públicas para vehículos eléctricos ofrecen carga de CA, mientras que los cargadores de CC se encuentran principalmente en las autopistas.

Diferencia n.º 4: La carga en CC es más rápida que la carga en CA.

Otra diferencia importante entre la carga con corriente alterna (CA) y corriente continua (CC) es la velocidad. Como ya sabes, el cargador de CC incorpora un convertidor. Esto significa que la energía que sale de la estación de carga de CC evita el cargador integrado del coche y va directamente a la batería. Este proceso ahorra tiempo, ya que el convertidor del cargador de vehículos eléctricos es mucho más eficiente que el del coche. Por lo tanto, la carga con corriente continua puede ser diez veces o más rápida que la carga con corriente alterna.

Diferencia n.º 5: Alimentación de CA frente a CC: curvas de carga diferentes

Otra diferencia fundamental entre la carga en corriente alterna (CA) y en corriente continua (CC) radica en la forma de la curva de carga. En la carga en CA, la potencia suministrada al vehículo eléctrico es una línea recta. Esto se debe al pequeño tamaño del cargador integrado y, por consiguiente, a su potencia limitada.

Mientras tanto, la carga de CC crea una curva de carga degradante, ya que la batería del vehículo eléctrico inicialmente acepta un flujo de energía más rápido, pero gradualmente requiere menos cuando alcanza su capacidad máxima.

Diferencia n.º 6: Carga y estado de la batería

Si tienes que decidir entre cargar tu coche durante 30 minutos o 5 horas, la elección es bastante obvia. Pero no es tan sencillo, incluso si no te importa la diferencia de precio entre la carga rápida (CC) y la carga normal (CA).

El problema es que, si se usa un cargador de CC de forma continua, el rendimiento y la durabilidad de la batería pueden verse afectados. Y esto no es solo un mito alarmante en el mundo de la movilidad eléctrica, sino una advertencia real que algunos fabricantes de coches eléctricos incluso incluyen en sus manuales.

La mayoría de los coches eléctricos nuevos admiten la carga de corriente constante a 100 kW o más, pero la carga a esta velocidad genera un calor excesivo y amplifica el llamado efecto de rizado: el voltaje de CA fluctúa demasiado en la fuente de alimentación de CC.

La empresa de telemática comparó el impacto de los cargadores de corriente alterna (CA) y corriente continua (CC). Tras 48 meses de análisis del estado de las baterías de los coches eléctricos, descubrió que los vehículos que utilizaban la carga rápida más de tres veces al mes en climas cálidos o con estaciones bien definidas sufrían un 10 % más de degradación de la batería que aquellos que nunca utilizaban cargadores rápidos de CC.

Diferencia n.º 7: La carga con corriente alterna es más barata que la carga con corriente continua.

Una diferencia importante entre la carga en corriente alterna (CA) y en corriente continua (CC) es el precio: los cargadores de CA son mucho más económicos que los de CC. Por otro lado, los cargadores de CC son más caros. Además, los costos de instalación y de conexión a la red eléctrica son más elevados.

Cargar tu coche eléctrico en una toma de corriente continua (CC) te permite ahorrar mucho tiempo. Por eso, es ideal para cuando tienes prisa. En estos casos, vale la pena pagar un precio más alto por una carga más rápida. Por otro lado, cargar con corriente alterna (CA) es más barato, pero tarda más. Si puedes cargar tu coche eléctrico cerca de la oficina mientras trabajas, por ejemplo, no es necesario pagar de más por una carga ultrarrápida.

En cuanto al precio, cargar el coche en casa es la opción más económica. Por lo tanto, comprar tu propia estación de carga es una solución que sin duda se ajustará a tu bolsillo.

En conclusión, ambos tipos de carga tienen sus ventajas. La carga en CA es sin duda más beneficiosa para la batería de tu coche, mientras que la carga en CC se puede usar cuando necesitas recargarla inmediatamente. Según nuestra experiencia, no hay necesidad real de carga ultrarrápida, ya que la mayoría de los propietarios de vehículos eléctricos cargan sus baterías por la noche o cuando aparcan cerca de la oficina. Por lo tanto, un cargador de pared de CA, como el go-e Charger Gemini flex o el go-e Charger Gemini, puede ser una excelente solución. Puedes instalarlo en casa o en tu empresa, ofreciendo así carga gratuita para vehículos eléctricos a tus empleados.

Aquí encontrarás toda la información esencial sobre la carga con corriente alterna (CA) frente a la carga con corriente continua (CC) y la diferencia entre ambas: