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AC PLC – ¿Por qué Europa y Estados Unidos necesitan puntos de recarga de CA que cumplan con la norma ISO 15118?

AC PLC – ¿Por qué Europa y Estados Unidos necesitan puntos de recarga de CA que cumplan con la norma ISO 15118?
En las estaciones de carga de CA estándar de Europa y Estados Unidos, el estado de carga del EVSE (estación de carga) suele estar controlado por un controlador de carga integrado (OBC). Sin embargo, la aplicación de la tecnología PLC (comunicación por línea eléctrica) de CA establece un método de comunicación altamente eficiente entre la estación de carga y el vehículo eléctrico. Durante una sesión de carga de CA, el PLC gestiona el proceso, incluyendo el protocolo de enlace, el inicio de la carga, la monitorización del estado de carga, la facturación y la finalización de la carga. Estos procesos interactúan entre el vehículo eléctrico y la estación de carga mediante la comunicación PLC, lo que garantiza una carga eficiente y permite la negociación del pago.
Los estándares y protocolos PLC descritos en ISO 15118-3 y DIN 70121 especifican los límites PSD para la inyección de señal PLC HomePlug Green PHY en la línea piloto de control utilizada para la carga de vehículos. HomePlug Green PHY es el estándar de señal PLC utilizado en la carga de vehículos especificado en ISO 15118. DIN 70121: Este es un estándar alemán antiguo utilizado para regular los estándares de comunicación de CC entre vehículos eléctricos y estaciones de carga. Sin embargo, carece de seguridad de la capa de transporte (Transport Layer Security) durante el proceso de comunicación de carga. ISO 15118: Desarrollado a partir de DIN 70121, se utiliza para regular los requisitos de carga segura de CA/CC entre vehículos eléctricos y estaciones de carga, con el objetivo de convertirse en un estándar internacional para protocolos de comunicación globales. Estándar SAE: Utilizado principalmente en Norteamérica, también se desarrolla a partir de DIN 70121 y se utiliza para regular el estándar de comunicación para la interfaz entre vehículos eléctricos y estaciones de carga.
Cargador CCS2 de CC de 360 ​​kW
Características principales del PLC de CA:
Bajo consumo de energía:La tecnología PLC está diseñada específicamente para aplicaciones de baja potencia, lo que la convierte en la opción ideal para sistemas de carga inteligente y redes eléctricas inteligentes. Esta tecnología funciona durante toda la sesión de carga sin un consumo excesivo de energía.
Transmisión de datos de alta velocidad:Basado en el estándar HomePlug Green PHY, admite velocidades de transferencia de datos de hasta 1 Gbps. Esta capacidad es fundamental para aplicaciones que requieren un intercambio rápido de datos, como la lectura del estado de carga (SOC) de la batería del vehículo.
Sincronización horaria:El PLC de CA permite una sincronización horaria precisa, esencial para los sistemas de carga inteligente y las redes inteligentes que requieren un control de temporización exacto.
Compatibilidad con ISO 15118-2/20:El protocolo AC PLC es el protocolo de comunicación clave para la carga de CA en vehículos eléctricos. Esto facilita la comunicación entre los vehículos eléctricos y las estaciones de carga (EVSE), lo que permite funciones de carga avanzadas como la respuesta a la demanda, el control remoto y futuras funciones de carga inteligente como PNC (Control de Normalización de Potencia) y capacidades V2G (Vehículo a Red) para redes inteligentes.
Ventajas de la implementación de PLC de CA para redes de carga europeas y americanas:
1. Mayor eficiencia y utilización de la energía.Los puntos de carga AC PLC aumentan la proporción de puntos de carga inteligentes entre los cargadores AC estándar existentes (más del 85 %) sin necesidad de ampliar la capacidad. Esto mejora la eficiencia de la distribución de energía en las estaciones de carga objetivo y reduce el desperdicio de energía. Mediante un control inteligente, los cargadores AC PLC pueden ajustar automáticamente la potencia de carga en función de la carga de la red y las fluctuaciones del precio de la electricidad, logrando así un uso más eficiente de la energía.
2. Fortalecimiento de la interconectividad de la red:La tecnología PLC permite una mejor integración de los puntos de recarga de CA europeos y estadounidenses con los sistemas de redes inteligentes, facilitando la interconexión eléctrica transfronteriza. Esto promueve el uso complementario de energías limpias en áreas geográficas más amplias, mejorando la estabilidad y la fiabilidad de la red. En Europa, en particular, esta interconexión optimiza la asignación de fuentes de energía limpia, como la energía eólica del norte y la energía solar del sur.
3. Apoyo al desarrollo de redes inteligentesLos puntos de carga con PLC de CA funcionan como componentes esenciales en los ecosistemas de redes inteligentes. Gracias a la tecnología PLC, las estaciones de carga pueden recopilar y analizar datos de carga en tiempo real, lo que permite la gestión energética, la optimización de las estrategias de carga y la mejora de los servicios al usuario. Además, el PLC facilita la monitorización y el control remotos, lo que optimiza la eficiencia operativa de las estaciones de carga.

Fecha de publicación: 13 de septiembre de 2025

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